賓士大g外形參數是多少

A. 賓士大G長寬高是多少

賓士大G長寬高是4866mm、1931mm、1968mm，軸距為2890mm，搭載9擋手自一體變速箱，使用2.0L渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩為370牛米，最大扭矩轉速為每分鍾1800至4000轉，最大功率為190千瓦。賓士大G的驅動方式為前置四驅，前懸掛使用雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛使用整體橋非獨立懸掛，輪胎規格為265/60R18，配備abs防抱死、剎車輔助、兒童座椅介面、安全帶未系提示、車內中控鎖、防盜報警器和胎壓報警。

B. 不要再被騙了，賓士大G各型號介紹

小姐姐最愛的賓士G級價格又便宜了，搭載代號為M264的2.0T動力的賓士G350，成為賓士G級的入門車型。雖然是入門車型，價格也高達143萬，這還不算加價。作為高級「綠茶」，不能看見大G就上車，要有一定分辨能力；所以，盤點一下賓士大G都有哪些版本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 賓士大g分幾個型號

賓士大g有3款車型。

賓士 G系列車型有：賓士350、賓士G500、賓士G63。

賓士G63介紹

賓士G63搭載5.5L V8渦輪增壓發動機，而G65各方面都強於G63。G65搭載6.0L V12雙渦輪增衫廳壓發動機，動力依然強勁，在或判隱沖虧越野中依然所向披靡。

賓士大g簡介

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。

標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和兄或560牛-米氏罩的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。

賓士大g動力配置

賓士G55 AMG的動力輸出之所以能從350Kw提升至368KW，得益於經過重新增強和調整的發動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發動機最大扭矩為700N·m。

這些驚人的特性正是G55 AMG強勁動力的保證。賓士G55 AMG從靜止加速到100公里/小時的速度只需要5.5秒，而車輛的最高時速則被電子設備限制在了210公里/小時。

AMG的運動排氣系統中兩路橢圓形排氣管在後輪之前呈一定角度布置，加上AMG V8發動機工作時獨特的聲音，使人殲塵鬧們無論從視覺還是聽覺都能充分地感受到G55 AMG增壓發動機的強勁動力。

D. 賓士g500多高

高度為1962mm，離地最小間隙為241mm。

賓士G500裝備的是賓士最新一代的4.0L V8發動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發動機自動啟停系統，以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應懸掛系統。

賓士G500內部設計很高檔，座椅等的用料都選用上乘的材質，具有多種調節功能，乘坐舒服，且支撐性良好，四幅式方向盤，操作方便，粗細合手，下方兩個儀表盤實時反映車輛信息，方便觀看。

賓士G500的缺點

1、外觀太個性：賓士G級全系車型均採用經典的方盒子造型，這樣的設計對於部分人來說可能會覺得特別漂亮，非常符合追求個性的用戶的需求；但有時候過於個性也是一種缺點，並不是所有人都能接受這種復古造型的，以至於喜歡大G的人非常喜歡，而不喜歡的人則會特別厭惡。

2、後排舒適性差：賓士大G本身的定位就是輛硬派越野，所以車輛的設計重心似乎放在了動力以及越野性能方面，使得車輛的後排空間比較小，特別是腿部空間，身高稍微高一點的人長時間乘坐大G會比較壓抑。

E. 2012年賓士大G參數

是G65 AMG。G65 AMG是賓士G級中的頂尖產品，不過在2017年賓士G65就停產了，當時G65的售價達到了350萬，稱他為最強G級毫不為過。它搭載了6.0T V12發動機，最大馬力達到了800匹，比很多跑車都要來得兇猛。

G65 AMG將會搭載一台6.0升雙渦輪增壓V12發動機。根據以往的動力數據顯示，該發動機的最大動力輸出可達到450千瓦（604馬力），以及最大737磅-英尺（1000牛米）的扭矩力。

賓士G500和G350的區別

這兩款車都是屬於普通版的賓士G級，區別主要體現在動力方面。從上述可知，賓士G500搭載的是4.0T的V8發動機，擁有421匹最大馬力；而賓士G350搭載的只是2.0T的發動機，最大馬力只有258匹，峰值扭矩370牛米，車輛的0-100KM加速需要8.1秒。