⑴ 賓士a200l有防盜功能嗎
賓士a200l有防盜功能。
汽車上是有gps 定位系統的，車機導航確定位置用的，賓士車下載一個mercedes meAPP，就可以通過該軟體查車輛定位，知道車輛停放在什麼地方。
可以遠程鎖車或者解鎖，五一的時候用app把車鎖起來後發現車鑰匙落在車里，然後又用app把車解鎖拿出鑰匙，得虧能遠程解鎖！。
從目的地輸入界面就能看得出來，這套導航系統與高德地圖之間存在一定聯系，而對比以往車機導航系統，MBUX在操作便利性、內容豐富度、信息更新頻次都佔有絕對性優勢，及時將競爭對手放大至如今所有車企，其綜合表現也足夠強大。
⑵ 老款賓士C200防盜模塊在哪
後排座下方。
1、打開老款賓士C200的後排座車門，打開後依次卸下後排座。
2、卸完以後，後排座中間有一個按出來的正方形鋁盒就是防盜模塊。
⑶ 賓士智能鑰匙
國產賓士C200的鑰匙就是智能鑰匙,鑰匙是終身免更換電池的,鑰匙裡面帶一塊CR2320電池,只要插入車上的鑰匙門就可自動為鑰匙充電.防盜密碼通過紅外線傳遞.啟動和普通車型一樣是通過插鑰匙到鑰匙門里的.如果希望按鈕啟動可以升級為KEYLESS GO系統.
⑷ 賓士n15/3是什麼控制模塊
變速箱電腦
車身控制模塊（BCM）就是設計功能強大的控制模塊，實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制。車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動後視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
車身控制模塊(BCM)通過信號來協調車內不同功能。他們管理眾多車輛功能，包括門鎖、報警聲控制、內部和外部照明、安全功能、雨刮器、轉向指示器和電源管理等。被綁定到車輛電子架構的BCM在減少必需插件連接和電纜線束數量的同時，提供了最大化的可靠性和經濟性。
隨著對BCM功能增加的需求不斷攀升，所需電纜線束的數量也在不斷增加。例如，根據 Kiyotsugu Oba在其撰寫的「新一代汽車的線束」一文中所說的，就緊湊型汽車而言，目前所使用的傳統電線線束總重量約為30kg /車。相較之下，上世紀70年代汽車的線束總重量僅為幾千克。BCM在成本上起著決定性的作用，因為它們可以通過為匯流排系統提供介面來減少車輛內的布線量。大約80%的產品預算是在物料清單(BOM)階段，即早期開發階段決定的。
拓展資料：
目前的BCM市場趨勢
市場趨勢是集中式。與分散式結構相比，集中式結構具有更少的模塊，更多的功能。集中式結構的優勢包括更簡單的網路連接、更高的成本效益以及優化數量的電子控制單元(ECU)，從而減少線束重量。減重可降低製造成本，並提高燃料效率，這對於汽車製造商和車主來說都是一個雙贏的解決方案。
但是，鑒於這種趨勢，如今的集中式結構正導致微型控制器(MCU)的輸入/輸出埠(I / O)用盡，以連接汽車中的開關及感測器。復雜的設計結構則需要將60-120個開關連接到中央的BCM。解決這個問題的方法之一是添加更多的分立元件，以啟用更多的I / O。不幸的是，由於電路板設計現在需要更多的組件，這么做只會將布線減少的機械成本轉化成額外的電氣成本。
⑸ 賓士的防盜系統如何
新款賓士W220裝備了新一代駕駛者識別系統DAS－Keylessgo系統，將防盜系統同區域網絡密切結合起來，有力保證了防盜功能的萬無一失。
Keylessgo系統由遙控防盜卡、各車門天線、車頂控制面板電腦、Keylessgo電腦、點火開關控制電腦EIS、綜合開關控制電腦(jackettube)、氣動控制電腦PSE、開關和作動器組成(圖1)。遙控防盜卡送出信號至車門天線及車頂控制面板電腦板，由Keylessgo電腦接收，並同時送出CAN資料傳輸到點火開關控制電腦(EIS)。再由EIS電腦經CAN資料傳輸線送出信號至PSE電腦及綜合開關控制電腦(jackettube)去控制天窗、電動窗及轉向燈。
1-遙控防盜卡；2-行李艙蓋開啟開關；3-轉向燈；4-左前門天線；5-Keylessgo電腦；6-後窗天線放大器；7-後保險杠天線；8-點或開關控制電腦（EIS）；9-車頂控制面板電腦；10-綜合開關控制電腦；11-PSE電腦；12-通向作動器（各車門）
1Keylessgo系統各車門天線作動器說明
Keylessgo系統在各車門及後保險杠均安裝天線。此天線動作信號是由Keylessgo電腦將信號傳送至天線作動器上(圖2)，使天線產生電磁波效應，因而使防盜卡傳送信號到天線放大器模組(後窗)，再由車頂控制面板接收此信號，之後又傳回到Keylessgo電腦。
1-右前門天線作動器；2-左前門天線作動器；3-右後門天線作動器；4-左後門天線作動器；5-左天線作動器；6-右天線作動器；7-後保險杠天線作動器
Keylessgo電腦接收到信號後再送到點火開關控制電腦進行「信號」核對，若正確則經CAN資料傳輸線送到PSE電腦及綜合開關控制電腦(組合開關、控制室外燈閃爍)。
2車門開啟/鎖住動作狀態
當Keylessgo電腦接收CAN資料或左前門接收器、左前門碰觸開關的信號，Keylessgo電腦本身就發出信號至左前門天線，再由天線發出信號至遙控防盜卡。此時遙控防盜卡傳送「開啟」信號到車頂控制面板電腦，車頂控制面板電腦又經CAN資料傳輸線傳送信號至Keylessgo電腦。
Keylessgo電腦接收到信號後又經CAN資料傳輸線送到點火開關控制電腦(EIS)進行信號核對。信號若無誤則點火開關控制電腦(EIS)由CAN資料傳送「開啟信號」至綜合開關控制電腦及PSE電腦。PSE電腦控制車門作動器動作把車門打開。轉向盤控制總成控制室外燈閃爍。
Keylessgo電腦接收行李艙釋放開關信號和左前門觸動開關信號和左前門觸動開關信號後，控制各車門天線動作。天線即送信號到防盜遙控卡，此時防盜遙控卡發送「鎖住信號」到車頂控制面板電腦，再由CAN資料傳輸線傳送回Keylessgo電腦。
Keylessgo電腦接收信號並交由點火開關控制電腦(EIS)進行「信號核對」。信號確認無誤，由CAN資料傳輸線送「鎖住信號」至PSE電腦及綜合開關控制電腦控制各車門和行李艙動作器鎖住，以及室外燈閃爍。
3、防盜器遙控卡控制發動機起動/熄火功能介紹
新一代W220車系在防盜系統上作了大改動，以往防盜系統只須將起動電機、發動機同系統鎖止，如DAS2a、DAS2b等系統，如今W220車繫上所採用的遙控防盜系統。不只是將起動機、發動機燃油系統鎖上，更加強了一套起動發動機系統的控制功能。
(1)如果由排擋桿上的起動/停止開關起動發動機，在發動機發動期間勿將遙控卡取走。否則儀錶板上會出現「Cardnotrecognized」——遙控防盜器無法辨識。
(2)同時使用遙控防盜卡及點火開關鑰匙時，會將優先權給以遙控防盜卡。待發動機熄火且擋位置於P檔，這時優先權才交付至點火開關鑰匙。
(3)用遙控防盜卡起動發動機時，須用遙控卡將車門打開，踩下制動且擋位在P檔，壓下排檔桿上的起動/停止開關。此時即可起動發動機。若須再次起動發動機則須踩制動踏板，並壓下排擋桿上的起動/停止開關。
(4)起動發動機時，Keylessgo電腦首先接收遙控防盜卡送來的信號，並偵側制動燈開關及排擋桿擋位信輸至遙控防盜Keylessgo電腦)，經確認無誤後控制起動繼電器動作——起動發動機。
(5)如果要將發動機熄火，則先踩下制動踏板，再壓下排擋桿上的起動/停止開關，而且排擋桿須放至P擋位。發動機方可熄火。
(6)發動機熄火時，遙控防盜Keylessgo電腦接收來自點火開關控制電腦(EIS)的擋位信號。在確認遙控防盜卡信號後即切斷點火開關上的控制電源——發動機熄火。
⑹ 賓士e300l防盜模塊在哪
賓士e300l防盜模塊在離合踏板的左邊。
汽車的防盜控制盒原理是在汽車變速箱換檔機構處加裝遙控電腦機械鎖，用滾碼技術遙控器控制，並對安裝鎖的螺絲孔設計了自鎖裝置，安裝位置隱蔽安全、可以防止偷碼和拆卸！同時安裝十分簡便、獨立安裝、不開孔、不破壞原車任何線路、油路及方向控制系統，更不會影響原車任何質保服務。
同時由於汽車變速箱鎖只在停車時鎖住變速箱的換檔機構，在汽車行駛時鎖與汽車的任何系統無關，因此汽車變速箱鎖防盜可靠。