❶ 路虎攬勝和賓士s級哪個有面子(路虎攬勝和賓士gls哪個保值)
攬勝和賓士S級哪個更耐撞？
應該是路虎。
簡單分析:假設兩輛車迎面相撞。
路虎的高車身在正面碰撞方面有優勢，車內最強的部分是底盤。所以路虎很容易騎在s上，在正面碰撞中，由於慣性，剎車比平時低。
而且，如果你玩碰碰車，你會知道碰碰車越重越穩(碰碰車是大胖子車，別人打不到，是吧？)。路虎噸位高於S級。
S級安全配置有優勢，但兩款車在主動安全配置上還是不錯的。
所以，路虎有優勢。
賓士S級和路虎攬勝哪個更舒適？
一個是SUV，一個是豪華轎車。
如果說舒適，當然賓士S級最舒適，如果說越野，
當然是路虎攬勝，看你的選擇。
同價位賓士S級和路虎攬勝行政版哪個檔次高？吃面條？
賓士S級是最受各國元首歡迎的汽車。
汽車比越野車更舒適、更安全。如果司機開車，更喜歡S級，如果自己開車，可以考慮路虎攬勝。
賓士S級和路虎攬勝運動版應該選哪個？
看你的用車需求和使用環境。
賓士S級是豪華車，從搜纖動力到舒適性的品牌價值都很好，但是沒有辦法變壞。
路虎攬勝運動是一款豪華SUV，品牌還算不錯，但是路虎的小毛病比較多。路虎攬勝雖然沒有發現強調越野，但肯定比汽車的通過性強很多。看你的態如需求了！
如果你有一些不好的道路需求，比如郊遊或者走一些沒有鋪砌的道路，當然選擇攬勝，也就是說SUV可以帶你去更多的地方，但是汽車由於通過性差，有一定的局限性。
一字一句，望採納！
路虎攬勝和賓士S哪個好？
你好，路虎攬勝和賓士S是兩種不同類型的車，可比性不大。如果喜歡SUV，可以選擇路虎攬勝。如果在商務場合頻繁使用，最好選擇賓士S級。
賓士s4oo邁巴赫和路虎攬勝哪個好？
首先，這是兩種用途不同的車，但都是國產的共同點。
賓士s4oo Maibakh作為一款車，可以算是全副武裝，擁有各種豪華和舒適。商務車是首選(不算50.06萬)。
路虎攬勝也是新車，但功能和設計沒有賓士s4oo Maibakh那麼新。越野性能不錯，但不是最好的。同價位的賓士G500更專業。
至於樓主是喜歡商業舒適還是涉水山河，由他自己選擇。
其他方面，路虎的保養率比賓士高，品牌也不如賓士。現在它只是一個印度品牌...它在中國汽車工業中的地位一直是被吹出來的。雖然捷豹也被印度收購，但捷豹確實世閉仿是英國的精髓。
希望能幫到你。
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❷ 路虎攬勝行政和賓士gls哪個好百度知道(路虎攬勝運動與賓士gle對比)
這兩款車車身長度超過5米，軸距約3米，重量超過2噸。巧合的是，他們胃口不大，配備了3.0升V6增壓發動世缺神機。這種看似不和諧的匹配方式，為車主節省了數百萬美元，而且在以後的使用上沒有任何折扣，從道路到河床幾乎應有盡有。雖然兩款車有很多共同點，但由於定位不同，會遇到完全不同的用戶。路虎攬勝加長版超大後排空房間正好適合老闆休息和洽談業務，賓士GL的7個座椅剛好夠一家人舒適出行。
路虎攬勝和賓士GL哪個更好哪個更值得入手
1.出現
各有特色，一個是高貴的德國冷艷，另一個是奢華的英倫風格。用賓士的話說，GLS是SUV家族中的S級。GLS的車身比例非常協調，足夠Man豪華，在賓士眾多SUV中脫穎而出。燈光方面，所有GLS車型標配賓士的LED智能照明系統，可根據不同路況改變照明範圍，讓夜間行車更安全。這也是GLS相比GL有很大變化的一個方面，LED日間行車燈也融入其中扮滾。整體造型非常符合家庭的特點。
2.品牌
路虎的豪華就像英國紳士，GLS的高貴就像進攻的國王。路虎攬勝行政版是路虎家族的旗艦車型之一。在很多男人心目中，路虎攬勝就是「路虎是男人的腿，路虎是飄在空的風！」無論是路虎在英國的貴族血統，路虎獨有的元素，還是很多人不想玩的強勁越野性能，都是很多男人夢寐以求的車。
3.表演
賓士GLS450標配賓士自主研發的9速自動手動變速箱。在道路模式的選擇上，GLS450提供了運動、舒適、濕滑、越野、越野+和定製六種模式。舒適模式下，GLS450油門響應適中，起步階段空車位置略大，起步時不會抬頭太明顯，懸架吸收路面輕微顛簸非搜虧常干凈利落，舒適性不遜於S級，剎車行程也很線性，很容易平穩停車，讓車內乘客不會暈車。當然，如果你更用力踩剎車，你也能感受到懸掛的靈活性。
總結:買車的時候，它的品牌形象最終代表了車主的身份。這個因素也應該是你選擇的一個非常基本的因素。希望你能考慮一下。
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❸ 路虎攬勝和賓士g500哪個比較好
這兩款車定位的目標受眾群完全不一樣，賓士G去年剛迎來大改款，主要升級就是內飾，G500目前基本還是加價狀態，而攬勝屬於老車型了，現款從發布到現在也有六七年以上的時間，整體外觀內飾都只是小幅度改動升級，雖然當時設計超前，現在看著也不落伍，但多少有點審美疲勞這樣一來，購買路虎攬勝的用戶很少用它來進行真正的越野娛樂，多用於商務接待，而G500的用戶和G350的用戶完全不一樣，沒有人會用大G來進行商務接待，這和小貨車的離地間隙是一滲薯樣的。強悍的外觀顯然是為了自己的發揮，350和500的動力數據也相差很大。攬勝的幾個版本都是現金混搭，為了市場已經加長了。
在這里，我們將一代一代傳下來的攬勝3.0L6加長版與價格相近的G500進行對比。總之，賓士G的設計風格和老款一模一樣，也是目前量產車外觀變化最小的一款。新一輪日間行車燈的設計喜憂參半，缺少了之前G的陽剛氣息，後尾門標志性的書包也不見了，被認為是槽。內飾設計應該是最大的變化，極其豪華。過去一堆物理按鍵和小屏幕跟不上時代的進步。動力配備4.0T八缸發動機，最大功率310匹，峰值扭矩610匹。它配備了9AT變速箱，尺寸分別為4857、1931和1962，軸距為2890，百頃山公里加速5.9秒。動力表現絕對強勁，但乘坐體驗不如攬勝。後排坐墊比較直，叢乎者填充物比較硬，這也是畢竟G的賣點不是舒服，差不多就夠了。加上底盤四驅三鎖設計，開放式差速器結構，非承載式車身就不多說了，自己試駕更直接。
先說說路虎攬勝的延伸。這一代路虎攬勝的設計應該是目前為止最成功的。設計優雅，形似蛤蜊，光滑堅韌。它與乘坐的頭等艙空相當。在勞斯萊斯和賓利Lamp超豪華品牌推出自己的SUV車型之前，絕對是存在拔尖的。動力方面採用了3.0Tplus輕型和8AT的組合，最大功率294匹，峰值扭矩550匹。分別是5200、2073、1868，軸距3120。幾乎所有加長軸距都給了後排。關於室內設計，我沒什麼好說的。我有點看膩了。雖然不算過時，但路虎的內飾時間久了太過平庸無趣，也可以用簡單無趣來形容。
越野性能方面，這款車也是全時四驅，中央差速器採用了托森式架構，相當不如G500。好在基本配置足夠豐富，你能想到的功能幾乎大部分都有配備。後排座椅的通風和加熱也是標配，主被動安全配置豐富，巨大的後排空房間，比G的好很多，是以舒適為主的車。
這兩款車針對的用戶群體大不相同，這取決於你自己的用車需求。以上是我個人的看法，希望對你有所幫助。
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❹ 路虎攬勝和賓士s350哪個好(賓士S和攬勝哪個更值得買)
買路虎攬勝好還是賓士s500l好？
看你的需求.....路虎攬勝駕駛霸氣................................................................................................................................................................賓士S500在尊貴的氛圍中行駛，沒有內飾動力，也就是通過性和駕駛感不如路虎...最重要的是看橘枝個人需求...
賓士S500L駕駛員水平如何？多顫伍高少錢？你一年掙多少錢？
至少一千萬次。。這取決於它是哪種型號。最便宜的比S600貴一倍。我們企業每年納稅2億多。。政府每年都會獎勵一輛S600。。
光是汽車就有200萬左右，平均每輛車占資產的10%左右。
至少五千萬
賓士s500l 4matic和s500l有什麼區別？
賓士S級S500L最新售價(進口):209.8萬元參數:排量(L) 5.5長/寬/高(mm) 5206/1871/1473軸距(mm) 3165最大功率(kW) 285油耗(L) 12.3最高車速(km/h) 250 50發動機5.5L 388馬力V8賓士S級S500L配備安全裝備駕駛員座椅安全氣囊共 氣)懸架胎壓監測裝置助力轉向帶速度外部配置電動天窗普通漆金屬漆同色後視鏡同色防刮條鋁合金車輪內部配置真皮方向盤方向盤上下調節方向盤前後調節多功能方向盤方向盤換擋定速巡航駐車輔助多功能顯示座椅配置真皮座椅座椅高度調節腰部支撐調節前排座椅電動調節電動茄尺座椅記憶座椅加熱前排座椅中央 扶手和後排座椅中央扶手前杯架後杯架多媒體配置多碟DVD 13揚聲器DVD語言電子導航系統多媒體控制系統車載電視車載電話中控台液晶屏後液晶屏MP3支持燈光配置氙氣大燈自動頭燈轉向頭燈前霧燈後霧燈大燈高度可調大燈清洗裝置玻璃/ 後視鏡前電動車窗後電動車窗防夾功能電動後視鏡加熱電動後遮陽板後視鏡防眩目後排側遮陽板遮陽板化妝鏡感應雨刷其他配置自動空調節後排座椅出風口溫度分區控制車內空空調車載冰箱電子防盜車載中控鎖遙控鑰匙無鑰匙啟動系統
前者是四輪驅動，後者是後輪驅動。
配置應該不同。
動力驅動:一個是四驅，一個不是。
賓士S500L的水平如何？多少錢？你一年掙多少錢？
問題:賓士S500L的水平如何？多少錢？你一年掙多少錢？
主要答案
光汽車就有200萬左右，普通汽車占資產的10%。
賓士S500L和賓士G63有什麼區別？
賓士S500L和賓士G63的區別在於，一個是大型豪華車，一個是越野車。考慮到舒適性和商務場合，賓士S500L適合考慮路況不佳和回報率。賓士G63更好。
2005款賓士s500l值得買嗎？
影響二手車價格的主要因素是車輛狀況、新車價格波動、二手車市場同類車輛庫存、是否符合當地環保政策。根據這些因素，在買二手車或者賣車的時候，需要多了解目標車型的新車價格，多了解二手車市場，貨比三家。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳答案。
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❺ 路虎攬勝運動和賓士GLE(賓士gls路虎攬勝哪個好)
攬勝運動版和賓士gle哪個好？
一是車型中期改款，GLE價格相對較低，但設計(新一代更差)、配置、動力都比較遜色。車型推薦p400e或更高版本，說路虎有很多小問題，這是不可否認的，但也沒那麼神奇。我爸打開發現5感覺不錯。
攬勝運動保時捷卡宴賓士gle哪個更好？
賓士更好。
路虎攬勝是一款豪華suv，但是小毛病太多，售後差。
保時捷卡宴選項太多。如果你想要一些配置，你必須支付大約一半的車價才能得到它們。
GLE剛上市幾天，技術配置是最新的。建議買賓士。
攬勝運動版和賓士GLE運動版哪個更好？
我覺得賓士GLE還行
賓士汽車整體品牌建議比較好，技術非常成熟，車輛各方面表現都比較穩定。
交通工具的形狀也是方形的。如果你喜歡運動，最好選擇集體運動。畢竟是溜背造型，讓你更有運動感。
攬勝運動版和賓士GLE版哪個更好？
相比這兩款車，我個人覺得賓士品牌的口碑更好，質量也更好。
你好，我個人為這兩款車推薦這款賓士G系列車。油耗低，配置高，綜合性價比好。
路虎攬勝運動版和賓士gle在40歲糾纏蠢皮在一起。
你好，路虎的品牌在國內比賓士低一點，但是性能比賓士高很多。路虎是英國皇家車，路虎攬勝的外觀比賓士gl個人要好很多，配置也比賓士高，更別提越野性能了。路虎攬勝可以當純越野小伙，但賓士精緻多了，gl適合在城市道路上行駛。建議選路虎攬勝，舒適，性能非常好。
攬勝運動版、保時捷卡宴、賓士gl400的對比分析。。。
如果樓主玩的是1號速度:保時捷卡宴
如果lz玩越野1號路虎攬勝運動版
如果lz想挽回面子1號:賓士gl400
路虎更好，可以網上搜索。
我開寶馬。個人認為:
路虎攬勝外觀大，名氣小，五座。賓士普通人認知度廣，深入人心，加7座。卡宴知道車的身份是豪車里有五輛好車，大街上也越來越受歡迎。
個人比較喜歡路虎攬勝加長版，比卡宴gls貴一點，大一點。如果你太快，買一輛超級跑車。
首先，定義建築的主要標准車和豪華車。
問越野性能的問題。我來做個比較。首先，我定義越野性能。大多數人都有在郊區開車或不在農村修路的意識。事實上，越野性能的准確范圍應該是崎嶇的路況，沒有道路、山脈、沙漠、坑窪、野外等。這也意味著人們走路很舒服。比較從越野性能開始。
卡宴城市SUV也是目前出的SUV，所以適合在城市中行駛，買一輛時尚的跑車外殼SUV跑越野有點虧。鄉村道路還開放的時候，至於荒山、沙漠、崎嶇的地方，卡宴多少適應了越野100分，卡宴60分。
路虎攬勝運動版路液帆虎出色的越野車堪稱王者，其越野性能與四王一體相似，運動版顯示其運動能力強，同時路虎頂級公路車的越野性能也不錯，路虎自身的越野製造水平在越野時也會特別舒適。越野性能得分為85分。
ML63 AMG車算三輛車的起步價。你的車貴是因為賓士的舒適。賓士在賓士中有著不錯的帶埋差越野性能。賓士GL越野性能趕超公路運輸。因此，進行了比較。畢竟賓士是來炫耀的。常說開寶馬就是騎賓士舒服時尚。AMG的越野能力是65分。
第二，它更省油卡宴絕對省油三車。因為卡宴定義了城市SUV對越野要求高，注重駕駛和舒適性，排量只有4.8。第二個AMG第三條道路運輸。
第三，都說買豪車買面子是實用的，所以實用不實用沒有意義。這三款車無論技術、舒適、面子，絕對都是實用的。
總之，我一定要買卡宴，不管名氣、價格、舒適度等等。
豪華車性價比不高是好事。你可以試試。
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❻ 路虎攬勝V8和賓士大GV8該如何選擇
路虎攬勝的賣慎V8版本，目前在售的5.0SC版本，標准軸距的249.8萬元，加長版321.3萬元。賓士G級目前全系都是V8的發動機，但是從價格上來銀帶說，G63跟攬勝5.0的價格更接近。就不說價格的問題，只說車，這兩個車也是完全不同的定位。攬勝的定位應該是頂級的全路況SUV。首先，很舒服。在我看來，路虎攬勝的定位根本不是對手，因為如果你想騎的話，這輛車很舒服。如果你想自己開車，這輛車駕駛和控制起來感覺都很好。是為數不多的能夠達到豪華車乘坐舒適性的SUV之一。雖然很多人會抱怨路虎的品控和穩定性，但我個人認為路虎攬勝真的沒有差距。
基本上不能說面面鋒配蘆俱到，但能滿足大部分人90%的使用需求。而且，這款車出色的四驅系統和全地形系統，在純越野能力方面與賓士G級定位不同，但卻能滿足大部分越野路況，更別說少數能買到這款車的消費者會開越野，對於城市中的路虎攬勝來說，顯然更加舒適。
賓士G級是一款定位非常純粹的車。毫無疑問，G63是越野車中的頂級產品之一。相信很多選擇G63的消費者也很喜歡它傳承了這么多年的文化和設計。在我看來，G級有一定的「線上名人」和「身份」屬性，這並不是貶義，但很多購買G級的消費者只是想擁有G級，並不會真的把它帶走越野
所以大部分G63車主從來沒有真正發揮過真正的實力，但如果在城市裡開，就不會談保養和油耗，這種車的司機基本不會在意這些費用。真的不舒服，空不大，坐姿很直，底盤硬。如果選這兩款車，後期大部分還在城裡，攬勝真的舒服多了，基本上也不是特別差，攬勝能應付特別復雜的越野情況。
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