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賓士c綠怎麼樣

發布時間:2023-10-08 16:09:39

Ⅰ 賓士c級怎麼樣好不好

現在的消費者都有從眾心理,買車的時候大多會參考車主的評價,所以獲得一輛車的第一印象值不值得很重要,那麼作為最暢銷的賓士車型之一,賓士c級口碑怎麼樣?來看看車網路的具體評價。
賓士c運動模式和舒適模式什麼區別
可以使用經濟型模式或標准型/舒適型模式。賓士c這款車有三種模式可供選擇。除了以上兩種模式,還有運動模式,機動車在運動/。

賓士c級的車身尺寸數據是什麼

車輛尺寸數據長度為4784 mm,車輛尺寸數據寬度為1810 mm,車輛尺寸高度為1457 mm,車輛尺寸軸距為2920 mm,車輛尺寸前軌為1565 mm,車輛尺寸後軌為1547 mm,車輛為四門五座轎車,油箱容量為66升。
賓士c級的生產廠商是哪裡

製造商為北京賓士,由北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司共同出資組建,成立於2005年8月8日,總部位於北京,工廠位於北京經濟技術開發區,為中外合資企業。
賓士c級怎麼樣好不好
現在的消費者都有從眾心理,買車的時候大多會參考車主的評價,所以獲得一輛車的第一印象值不值得很重要,那麼作為最暢銷的賓士車型之一,賓士c級口碑怎麼樣?來看看車網路的具體評價。
賓士c級口碑怎麼樣

作為賓士系列的經典中型車,賓士c級口碑怎麼樣?這款車的口碑還是很不錯的,最讓車主滿意的是賓士c級外觀設計美觀,內飾高端精緻做工精緻,中型車空間寬敞,驅動力強操控性高,配置豐富性價比高。
賓士c級2.0T動力實測

賓士c級2.0T車型動力系統搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機。這款發動機最大輸出功率190kw,峰值扭矩370n·m,最高時速250km/h,實測百公里加速僅需6.4秒,動力性能很強,綜合油耗只有6.8L,相對經濟。
賓士c級值得入手嗎

賓士c級為豪華中型車,售價30.78-47.48萬元。這款車外觀動感時尚,內飾做工高端,動力強勁油耗低,操控性能強。最重要的是裸車最高優惠9.5萬元。價格相對實惠,市場口碑表現不錯,非常值得購買。

賓士c級有很高的市場地位,但是它的表現卻很出色。至於賓士c級口碑怎麼樣,從上面的評價可以看出賓士c級的表現還是很不錯的。 賓士c運動模式和舒適模式什麼區別 賓士c級怎麼樣好不好 @2019

Ⅱ 請問大家賓士c級到底好不好,如果不好是不好在哪裡

這代C確實還不錯比之前的好多了,實話說還挺好的,但網上噴的基本都是上一代W205.2,也就是中期改款以後換裝1.5T以後的C。我經常開我朋友家的C260 Coupe,少說也得3 4000公里了,我所有的問題所有的評價僅集中於這台車,國產C怎麼樣我不評價。上代的挨噴的點在於,第一個就是初代M264的1.5T確實是個非常不成熟的產品,故障率很感人,否則賓士也不會裝車,就停產了。

這個1.5T實際駕駛感受很肉,哪怕是C這種1.6噸的車子,也非常肉,低扭很不好。起步如果我想要快一點,起碼要去到3000轉才有動力,1檔3000,2檔2500,3檔2000這么個換擋下來才比較有力一些。故障率就是非常常見的48V故障。我朋友那台車也遇到了,當然他比較幸運,跑了一會,這個故障自己好了,然後他就緊急賣掉了,換成GLB35了,這台車賣掉以後不知道後續怎麼樣了。可以去b站搜1818黃金眼,報道了非常多的C的48V問題。

在34C同價位或者接近的價位,其他品牌包括二線豪華品牌,他們的東西要麼在空間要麼在動力上可能超越34C,但是除了他自己強調的那一兩個方面,其他的方面肯定是不如34C的,性價比是個偽概念,價格卡在那,有得必有失,不可能面面俱到。二線豪華品牌以外的普通品牌B級車,跟34C比起來,相信我,你如果分別開過三天對比過的話,你不會相信什麼賓士寶馬就是個標值錢、就為了面子什麼的這種鬼話。

並不是奔c爛,甩開amg只說日常的話,同級車里,他的馬力是最小,讓人覺得這個錢買這個動力,就買了個標。其實還真不是只買了個標,之前的w204時期確實銷量不高,但從w205改外觀後,銷量還是很可觀的。看著很賞心悅目,車價甚至和a4l、寶馬三系拉開了差距。你要說他賣不動還能保持高價?只能說c很好的滿足了這個級別絕大部分人群的心理,動力不重要,我給你舒適的空間、豪華的內飾和設計,比肩s級的外觀。再加上一個比臉還大車標,這就足夠了。至於動力是一百匹還是兩百匹,買這車的不在意。只要比路面上那些國產緊湊級車快一點就行了。

Ⅲ 【車主點評:為顏值買單 賓士GLC松石綠 蔓越莓紅】

#選車理由 牌子響,內飾豪華,後排空間大,松石綠 蔓越莓紅的內外顏色搭配獨特(這才是最大的理由,沒法一家人都是顏控),300當時沒這顏色。
#最滿意 內飾舒適性和豪華感的營造以及後排空間同級別無出其右。
#最不滿意 個高男士坐駕駛位右腿膝蓋頂著中控不舒服;四驅問題到底如何廠家也沒個回應;落地46萬的車了沒有無鑰匙進入和360環繞影像不應該。
#空間 整體空間尚可,後排空間無敵,感覺後排比前排更舒適。本人身高176CM,體重85KG,駕駛位右腿膝部空間有點小,不太舒服;後排腿部空間寬敞,頭部空間合適
#外觀 個人感覺比GLK好看多了,整體流線圓潤,凹凸有致,天庭飽滿,看起來顯小,看數據,以為比奇駿還小。。
#內飾 內飾同級無敵,軟包很多,大部分女司機就被這內飾吸粉的。64色氛圍燈夜間打開就是濃濃的夜店風,這點很討喜,而且可以語音控制顏色。
#動力 起步會肉一些,但中段動力源源不斷,即便舒適模式也比較有信心,更別說運功模式。
#操控 感覺開過的車操控上的區別都不大,還是比較舒適的,方向盤有軟包,轉向比較輕盈,對女司機很友好。有剎車輔助,高速緊急剎車出現過一次,沒注意前方大堵車,差點追尾,儀表盤顯示了紅色的剎車動畫影像,應該是緊急制動輔助介入了。試駕時,試駕員給我們演示過,沒想到親身經歷了,好險。
#舒適性 舒適性不如豪華感,當然可能我要求高,特別是座椅,日產的大沙發不是吹的;整體開起來比較緊湊,過彎比奇駿有信心,對後排乘客很友好。
#油耗 城區10 以上,高速最低7 ,7000公里綜合油耗8.3,覺得還行,個人駕駛習慣比較好。

Ⅳ 賓士c200l松石綠色真實效果

賓士c200l 萬眾矚目的松石綠上線啦
作為賓士C系的入門款車型~64系環境氛圍燈,C200的出風口是沒有氛圍燈,依舊顏值璀璨[清單R]
[清單R]單天窗設計,與C260L的分段式全景天窗,其實差別不大,相當於後座無天窗
[電影R]17寸五輻式輪轂謹塵,170匹馬力~省油省力!市區代步首選!
[電影R]雖然有預算沖C260L,但對於配置沒有太多要求的祥盯禪小姐姐們~C 200L也是真香之選
值得入手的則物車 賓士C 賓士新C級 賓士氛圍燈 #賓士c200l #賓士c260l #賓士新C級 #賓士c級 20萬左右的汽車 20萬左右女孩子開的車

Ⅳ 2020款賓士C級到底怎麼樣值得購買嗎

說起賓士C級,想必大家都不會感到陌生,作為賓士旗下表現最好的中型車,目前市面上每賣出五輛賓士,其中便有一台是C級。其實,C級不單單在品牌陣營里表現優異,即便將它放到中型車陣營里去比較,C級的表現同樣令人矚目。自從2014年換代以來,賓士C級每個月的銷量基本都能夠保持在1萬台以上,這樣的成績,對於一款豪華品牌車型來講,實屬難能可貴。

寫在最後:

1993年誕生的賓士C級到如今僅經歷了四代車型,但即便如此,C級照樣拿下了賓士家族最暢銷車系的桂冠。自從2014年換代以來,C級已經賣出了120多萬台,目前,全新一代賓士C級正在緊鑼密鼓地准備著,不出意外的話,它將會在今年年底亮相並在明年年初上市。但是,在那之前,2020款賓士仍是賓士車系裡最值得購買的車型之一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 拖更半年的祖母綠賓士C級提車日記,心所向,持以恆!

足足等了半年之久,在2019年6月份提車了,或許時間拖了很久,當初想著剛買好就要發論壇的,一直拖著,這樣也好,更全面的了解了這一台車。BBA當中賓士總在被網友噴來噴去,大家總在對比同級別當中的誰好誰壞,同級別中毋庸置疑賓士的價格是最貴的,寶馬奧迪又何嘗買不起,人往往只考慮著自己,殊不知車是給自己開的,當你喜歡的時候,一切也就不那麼重要了,不會去特別在乎配置,動力,底盤,對我而言一個就是大家噴的只看一個外觀,一個賓士品牌。我相信真正的BBA車主,是不會看不起同級別的任何車,至少我沒有。言歸正傳,當時車剛到店的時候,祖母綠確實驚艷到了我,但是總是貪心的,因為不太滿足於賓士C的大小,總覺得尺寸有點小,家裡車比較大,對比一下略微不習慣。試圖去和銷售交流換一台E300豪華,無奈因為我的顏色被拒,有點沮喪,但是很快調整了情緒,激動的看著我的愛車。

只知道這是邁凱倫,不知道什麼型號,邁凱倫的實車看見都特別夢幻科技。

感謝大家百忙之中聽我廢話,這輛賓士C260L外觀內飾因人而異,異響我開到目前沒有遇到,可能因為我音樂聲略大。油耗我個人覺得偏高,沒有覺得到輕混的優勢。ECO模式下,松油門會滑行,自動啟停動靜確實小很多,但是普遍沒人用。座椅舒適度一般,調整好腰托還湊合。動力來說女孩和不激烈駕駛的車主也夠,轉速偏高,如果對動力有執念的,推薦其他品牌的2.0T。空間也不小了,後排也挺寬。智樂套裝還是很推薦選擇。希望我的回答能幫助到其他想購買此款車的人,不用管別人怎麼想!蘿卜青菜各有所愛,我從不去詆毀任何一個品牌和車型,即使所選擇的並不完美。以後換車的話,我會考慮D級車,比如帕納梅拉或者賓士S級(雖然年紀不符),也是我時常糾結的事情,不知是想貫徹保時捷運動,還是想繼續梅賽德斯賓士的優雅,如果是你,你會怎麼選擇?

Ⅶ 2021款賓士C260L星耀版(祖母綠)提車作業

坐標福建廈門,全款落地35w,9月份訂的車,白色國慶就有現車,為了祖母綠硬是等了兩個月。星耀版多了普通版1w,多了18寸AMG輪轂、電尾門、柏林、64色氛圍燈(感覺還是挺值的)其中裸車不到30w,購置稅2w多,保險1w3(4S買的,就買了最基本的險,還是好貴)上牌3千,再加哪些七七八八的裝璜(隱藏記錄儀、膜、底盤裝甲、全包圍腳墊)、美容套餐等。銷售送了一次保養、後備箱皮革墊、鑰匙扣、保溫杯、雨傘等等一大堆沒啥用的東西?下面是車子到店的照片,去交錢順便驗車,就停在裸露的沙地里,整輛車很臟看著不是很舒服,不過大G也停在旁邊,心理平衡很多,車子臟的時候看起來就是黑色的。

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