賓士換下擺臂需要哪些工具

1. 賓士S300要怎麼樣才能拆下擺臂

把車子頂起來，輪胎拆掉，拆掉下擺臂和車架的連接螺絲，再拆掉下擺臂和避震的連接螺絲，最後拆下擺臂和羊角的連接螺絲就好了，拆的時候輪胎可能會向下壓，你要用一個千斤頂把輪胎頂起來，不是很好拆，要費點力氣。 拆的時候注意，固定好方向盤，拆完裝回去以後可能要做四輪定位，最起碼也要看一下前束對不對。

2. 賓士ml 300的下臂球頭如何換

• 首先，使用21#工具將輪胎5顆螺絲拆卸，放好螺絲防止遺失。

• 舉升車輛後，使用19#扳手將下擺臂的固定螺絲拆卸。

  

注意事項

• 開始拆卸的時候，下擺臂的固定螺絲拆松即可，不要全部拆下，保持幾顆螺紋，這樣可以防止在敲擊的時候防止螺紋變形。

3. 賓士gl400後橋和下臂怎麼更換

下擺臂膠套更換的方法如下：
1、有地溝還得用千斤給頂起來，換一面頂一面，如果是平地絕對不行，要說這活沒多大科技含量；
2、但是我上午兩個工人換用了三個小時，趕上有一面的老膠套不好拆，再有沒有桃版的專用工具，但是我和修理工找了個大螺栓，做了個簡單的類似桃版的工具，道理一樣，用螺母往裡擠壓膠套，換的是速騰的X型膠套，配件城買的70一對，原裝的一字膠套要120一對，換完後方向沒有跑偏，也沒有變重，操控感好多了，沒有顛簸和鬆鬆垮垮的感覺，你要不是經常干這種機修活的，自己干絕對費勁；
3、摘三角臂和上三角臂都需要砸，找個幫手也許能行，試試吧，早換早舒服。

4. 賓士減震器為什麼裝在擺臂上，擺臂怎麼換

把固定在擺臂的避震器那裡松開，再把擺臂拆下來換就行了。

去修車的地方搞OK。或者4S

賓士是後驅，屁股想想估計也是雙叉臂了。 因為後驅用雙叉臂是天經地義，國產皮卡、銳志哪個不是雙叉臂。 別跟我說雙叉臂就高級，皮卡也是。。。。 麥弗遜不差。 外行看熱鬧。。

雙叉臂（也叫雙橫臂）就是彈簧+避震器裝在擺臂上面的，這也是特色，重心更低，理論上擁有更好的操控和抗側傾。 而且輪胎轉向的時候避震器不會隨車輪一起旋轉，工作專一，可靠耐操。

至於前輪用多連桿，實際上多連桿和雙叉臂外形一樣，可能多連桿把雙叉臂的A字臂換成兩根連桿，就是說整體A字臂換成拼裝的A字臂，本質是一樣的。

後驅前輪沒有半軸的限制，擁有更小的轉彎半徑，更大的方向盤圈數（可變齒比除外）和轉向輪角度撇出去更大。 這也是開慣了後驅麵包車在開幾萬塊前驅小轎車苦惱的，轉向半徑太大了，掉頭不方便。。。

5. 汽車更換擺臂時，應該注意什麼

汽車更換擺臂時，應該注意什麼？汽車更換擺臂時，應該注意安裝新的擺臂和轉向節接頭螺釘。安裝過程比較簡單，只需將拆卸過程倒過來，然後按照規定的扭矩擰緊螺釘，安裝螺釘時要錘起擺臂，只需將固定螺栓順利穿過即可。安裝支撐桿固定螺絲。將擺臂錘起，裝上螺釘，直到錨固螺栓通過。安裝支撐桿固定螺絲。擺臂與支撐桿連接後，擰緊兩個螺絲。