❶ 賓士換擋撥片怎麼使用
針對一些老濕機而言,自動擋的車型是欠缺安全駕駛快樂的,為了更好地瞞足買車人對車輛的控制感,便添加了換擋撥片。但很多人對換擋撥片不是掌握,那咱們該怎麼使用呢?以賓士換擋撥片的實際操作為例子。
賓士的換擋撥片操作方法
賓士的換擋撥片是在 方向盤 的下邊,在方向盤上下都各有一塊撥片。左側為降檔,一般上邊含有「-」號,右側為升檔,一般含有「 」號。在駕駛時換擋撥片會與方向盤一同旋轉,便捷開展升降擋。
在我們要應用換擋撥片時,要把檔桿推倒「M」擋或「s」擋,這時候就能利用撥片開展升降檔了。有一些車系在「D」擋方式下也可以利用撥片開展升降擋位。換擋撥片一般全是再內扣式的,便是往自身的方位扣,左側扣一降低一檔,右側扣一下升一檔。
賓士換擋撥片的使用技巧
如果你走在路上行使時,必須超過前車,你能利用換檔開展減檔,隨後增加油門踏板提升轉速比提升扭距迅速超過前車。在開車開展跑山或是下跑道,如果你在轉彎時能夠提早減檔,進而在出彎時要得到很大的扭距,使車輛加速更快。
換擋撥片的添加使汽車在具備自動檔汽車的方便性的並且也具備手動檔的操縱性,是一項非常好的配備。
❷ 賓士上的掛擋撥片什麼意思還有+和—
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋設備,作用是不用腳踩離合器,直接通過換擋撥則衡片上撥來實現換擋。
換擋撥片的使用方法:
選擇手動模式(通常是一個按鈕),然後將換擋桿推至「D」位,再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式,然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側,其兩個換擋撥片的功能是一樣的,並不是一個增擋、一個減檔;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
有了換擋撥片,當車輛以D擋行車時,可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋,這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當左手連續降擋,發動機轉速一下子攀升上來,足夠的動力迅速超越前方吵盯裂慢車升閉,這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。
不過在D擋情況下,停止一段時間不用手擋後,變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式,就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式,只要換擋撥片不發出換擋指令,變速箱是不會強制換擋的。
(2)賓士s級撥片有什麼用擴展閱讀:
關於換擋撥片 有以下兩點需要注意:
一,裝備了換擋撥片的自動擋車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二,雖然採用的是手動模式,但變速器的實質還是一台自動變速器,所以採用手動模式,通常是更費油的。
❸ 賓士換擋撥片怎麼用
換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是一個按鈕),然後將換擋桿推至「D」位,再通過撥片加減擋,即先將擋桿置於手動模式,然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式,利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
(3)賓士s級撥片有什麼用擴展閱讀
1,換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋設備,作用是不用腳踩離合器,直接通過換擋撥片上撥來實現換擋,這一裝置在賽車中應用廣泛。
2,因為換擋撥片就位於方向盤後側,所以換起來很方便,效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都採用了這一裝置。
3,較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側,其兩個換擋撥片的功能是一樣的,並不是一個增擋、一個減擋;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
4,有了換擋撥片,當車輛以D擋行車時,你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋,這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋,發動機轉速一下子攀升上來,足夠的動力迅速超越前方慢車,這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。