① 賓士C級儀表盤圖解 賓士C儀表盤說明
賓士 c儀錶板的圖示和說明如下:
安全帶未系警告燈:當車輛啟動時,如果駕駛員或前排乘客未系安全帶,該燈將點亮。當車速超過25 km/h時,燈開始閃爍,並發出未系安全帶的警告聲。除了乘客不系安全帶,這個燈會亮。當前排座椅裝載物品時,系統會默認有人坐在上面,這個燈也會亮起。
制動系統警示燈(手剎警示燈):制動系統警示燈通常稱為手剎警示燈,在手剎未松開時會亮起。
寬度指示器:寬度指示器可以在光線不好的情況下顯示車身的大概寬度,避免後車超車或遇到對向車時發生切擦等事故。
近光燈:相信大家對這個指示燈都很熟悉。近光燈是夜間或光線不好時為駕駛員提供照明的主光。它的照射范圍大約是30米到40米。
遠光燈:遠光燈是為了在夜間行駛時更好的觀察前方道路,但我們建議在對面有車來的時候改用近光燈。現在,一些司機在駕駛車輛時長時間打開遠光燈。這是不對的,會影響對面車輛駕駛員的視線,甚至造成事故。
霧燈:霧燈通常在能見度較低的天氣條件下開啟,如大霧、大雨、大雪等。能見度低的時候,利用霧燈功率大、亮度高、穿透力強的特點,讓其他司機更好的發現你。
車門未關提示:賓士的車門未關提示與其他很多品牌的車門未關提示不同。如果車門未關,儀表盤只會在車速達到15km/h時顯示車門未關,並提示哪個車門未關。不過編輯覺得只在車輛開啟,車門未關的情況下報警的設計有點不人道。
指示燈上的運動模式:該指示燈大多會出現在A MG 車型上。當此燈亮起時,表示車輛的運動模式已經開啟。
燃油不足報警燈:是一種指示燃油不足的報警燈。當這個燈點亮時,它表明燃料即將耗盡。我們建議您在這個燈亮的時候盡快加油,因為燃油泵快沒油的時候不能很好的冷卻,可能會影響壽命。
冷卻液溫度警告指示燈:顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈。正常行駛時,如果此指示燈亮起並發出報警,應及時停止發動機,待冷卻至常溫後再停止行駛。如果繼續行駛,可能會造成發動機損壞的嚴重後果。
電子手剎警示燈:當此燈亮起時,表示車輛的電子手剎系統出現故障。編輯想提醒大家,這個燈只是表示電氣系統出現了故障。當車輛未通電或電池電量過低無法激活電子手剎系統時,此燈也會亮起。
制動系統故障警示燈:此燈亮時,可分為三種情況:第一種是車輛制動液不足;二是防側傾功能失效;第三是距離限制功能失效。這三種情況都很危險,所以編輯建議車主在看到燈亮的時候,要注意行車安全或者盡快把車送去維修。
發動機故障指示燈:指示發動機狀態的指示燈。開機後亮起,約3-4秒後熄滅。發動機正常。發動機啟動後燈亮,說明發動機出了故障,需要及時修理。
安全氣囊報警指示燈:指示安全氣囊狀態的指示燈,接通電源時亮起,車輛自檢後熄滅。當燈一直亮著時,表示安全氣囊出了故障。此時,應立即檢查或修理安全氣囊。
ESP關閉指示燈:當此燈亮時,表示ESP關閉。ESP是一種安全輔助裝置,在日常駕駛中對安全駕駛有很大的幫助。編輯不建議在日常駕駛中關閉該功能。
ESP工作指示燈:當該燈閃爍時,表示ESP正在工作。如果開車時發現此燈閃爍,可能是起步時扭矩過大導致車輪打滑或輪胎打滑。
ESP警示燈:當ESP功能不起作用時,此燈會亮起。ESP是一種安全輔助設備,在遇到危險情況時有很大的幫助。編輯建議車主在ESP出現故障後盡快維修。
ABS的報警指示燈:ABS的中文名稱是& ldquo防抱死制動系統& rdquo目前80%的車輛都配備了ABS系統,可以在緊急制動時調整行駛方向。汽車啟動時,此燈會亮起幾秒鍾進行自檢,然後自動熄滅。如果一直亮著或關著,說明ABS系統出了故障。雖然此時可以使用車輛,但不建議突然剎車。
胎壓監測警示燈:此燈主要用於監測車輛的胎壓,當車輛的某一個輪胎漏氣時會亮起,以增加車輛的安全性,避免輪胎進一步磨損。編輯在此提醒大家,燈亮時,請及時檢查輪胎狀況,以免發生危險。
限距警示燈:限距功能主要用於防止本車與前車追尾。此燈亮時,表示本車與前車距離很近,駕駛員需要注意安全駕駛,保持車距。
車道偏離預警指示燈:該功能可以在駕駛員未開啟轉向燈偏離原車道時發出報警,同時方向盤會抖動,提醒駕駛員觀察車輛行駛方向,從而大大減少因車道偏離造成的碰撞事故。
疲勞警告指示燈:該指示燈用於提醒駕駛員長時間駕駛車輛,需要休息,避免疲勞駕駛引發事故。當燈亮起時,編輯建議駕駛員在開始駕駛車輛前,應盡快停車休息。
@2019
② 賓士c200l儀表盤上標識解讀
賓士c200l儀表盤上標識解讀:
設置左側溫度
為風擋玻璃除霧
啟用、停用余熱功能
啟用、 停用製冷及除濕功能
開啟、關閉後車窗加熱
設置右側溫度
開啟、 關閉SYNC(同步)功能
開啟、關閉智能氣候控制
設置氣流分配
增大氣流
減小氣流
調節氣流
啟用、停用空氣內循環模式
將智能氣候控制設置為自動模式
增大氣流
減小氣流
顯示屏
降低溫度
升高溫度
③ 賓士C260L儀表盤故障燈圖解,C260L指示燈圖解大全
④ 賓士儀表盤故障燈圖解大全
1、以17年賓士C200為例,第一個顯示的是發動機故障燈,說明發動機有問題。
⑤ 賓士C級儀表盤圖解,賓士C儀表盤說明
賓士C級⑥ 賓士車儀表盤顯示這個什麼意思
這是 車身電子穩定系統故障燈,是主動安全系統,很多賓士都有過這種問題,有的自己就恢復了,有的檢測也查不出問題。出於安全考慮還是要檢測一下。
ESP是車身電子穩定控制系統(Electronic Stability Program)的簡稱,是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統,其最主要的特點就是它的主動性,如果說ABS是被動地作出反應,那麼ESP卻可以做到防患於未然。
ESP系統通常是支援ABS及ASR(驅動防滑系統,又稱牽引力控制系統)的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析,然後向ABS、ASR發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
車身穩定控制系統,世界各大汽車製造廠目前的稱呼都不一樣,不像防抱死制動系統,統稱為ABS;驅動力控制系統或循跡控制系統,統稱為TCS。各大汽車製造廠對車身穩定控制系統的不同稱呼如下:
(1)電子穩定程序。電子穩定程序(Electronic Stability Program,ESP),是由Bosch公司所研發的系統,許多歐洲汽車如賓士、奧迪、大眾、標致汽車都採用。
(2)動態穩定控制。動態穩定控制(Dynamic Stability Control,DSC),主要用於寶馬汽車、Jaguar、Land Rover等。
(3)動態穩定及循跡控制系統。動態穩定及循跡控制系統(Dynamic Stability and Traction Control, DSTC),用於沃爾沃車系。
(4)車身穩定控制系統。車身穩定控制系統(Vehicle Stability Control ,VSC),用於豐田車系,又稱為車輛側滑控制系統。
(5)自身穩定控制。自身穩定控制(Automatic Stability Control,ASC),用於三菱汽車。
(6)車輛穩定輔助。車輛穩定輔助(Vehicle Stability Assist ,VSA),用於本田汽車。
(7)車輛動態控制。車輛動態控制(Vehicle DynamicControl ,VDC),主要用於日產汽車。