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賓士s350質量怎麼樣

發布時間:2022-04-03 01:47:05

1. 賓士S350的性能怎麼樣

像賓士s級這種豪華車主打的肯定不是性能,而是舒適、品牌檔次什麼的。拼加速,拼操控雖然不會差,但是這個價位想要性能的話,日產GTR才是最好的選擇。

2. 賓士S350這款車怎麼樣

所有防彈的都是特裝的
普通買的都不是防彈的
而且
350的排量跑S本來就慢了,換防彈就是小馬啦大車了

3. 賓士S350的哪些性能好

軸距(mm) 2965
排氣量(l) 3.724
最大扭矩(N·m/rpm) 350/3000-4500
最高轉速(rpm) 6000
車體結構 承載式->三廂
座位數(個) 5
隨車附帶物品文件 維修工具及說明書
長/寬/高(mm) 5043/1855/1444
變速器形式 手自一體
功率(Kw(ps)/rpm) 180(245)/5700
油耗(l/100Km) 綜合->11.1
環保標准 歐IV
車門數 4
驅動方式 前置後驅
保修政策 兩年不限里程
長/寬/高(mm) 5043/1855/1444
軸距(mm) 2965
前輪距(mm) 1574
後輪距(mm) 1574
最小離地間隙(mm) 150
接近角(°) 16
離去角(°) 15
前排內部高度(mm) 1000
後排內部高度(mm) 985
前排內部寬度(mm) 1521
後排內部寬度(mm) 1509
前排坐墊長度(mm) 561
後排坐墊長度(mm) 509
後備廂開口寬度/離地高度(mm) 1080/650
前排腿部空間(mm) 880-1140
後排腿部空間(mm) 780-1010
第三排內部高度(mm) -1
第三排腿部空間(mm) -1
前排內部高度(mm) 1000
內飾材料 真皮
內飾貼面材料 桃木
前座中央扶手 有
後坐中央扶手 有
儀錶板顯示形式 數字/模擬
儀錶板背光顏色 藍色
儀錶板燈亮度可調 可調
車頂形式 天窗
天窗描述 內藏->有遮陽板
天窗開合方式 電動
車篷開合方式 ---
車篷開合時間(s) ---
車門數 4
座位數(個) 5
車身顏色 卵石褐,織物灰,皇家蘭
車漆 金屬漆
前雨刷器 雙雨刷->有雨量感測器
後雨刷器 無
行李架 無
玻璃類型 高清晰度隔熱玻璃
車體結構 承載式->三廂
車殼材料 鋼
底盤保護 發動機底盤保護鋼板
整備質量(Kg) 1840
承載質量(Kg) 530
前懸掛形式 多連桿獨立懸架
後懸掛形式 多連桿獨立懸架
減振器類型 空氣
前懸掛彈性元件 螺旋彈簧
車身高度可調 可調
後懸掛彈性元件 螺旋彈簧
座椅表面材料 真皮
後排座椅調節方向 0
前排座椅調節方向 8方向->前排
座椅調節形式 電動
後座頭枕 有
後排座放倒比例(%) 不能放倒
前/後排座椅加熱 有
前/後排座椅腰部支撐調節 有
座椅調節記憶位置組數 3
座椅按摩/通風功能 有
運動座椅 無
行李艙容積(l) 500
行李艙開合方式 遙控->上掀
行李艙燈 有
[編輯本段]動力及傳動參數
功率(Kw(ps)/rpm) 180(245)/5700
最大扭矩(N·m/rpm) 350/3000-4500
排氣量(l) 3.724
缸數(個) 6
每缸氣門數(個) 3
每列汽缸凸輪軸數量 單
凸輪軸位置 頂置
氣缸排列形式 V型
壓縮比 10.0
燃油供給方式 多點電噴
最高轉速(rpm) 6000
增壓方式 無
升功率(Kw/l) 48.3
比功率(Kw/Kg) 0.099
缸體材料 全鋁
缸蓋材料 全鋁
發動機廠家型號 112 972
驅動方式 前置後驅
可變氣門正時 分段可調
可變氣門行程 無
發動機特有技術 無
發動機工況圖 點擊查看
變速器形式 手自一體
擋桿位置 地排
擋位數(個) 5
主減速比 3.07
分動器類型 ---
中央差速器鎖 無
前橋差速器鎖 無
後橋差速器鎖 無
加速時間(s) 0-100km/h->7.6
最高車速(Km/h) 246
制動距離(m) 100km/h-0->37.5
風阻系數(Cd) 0.27
敞篷風阻系數(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
電子限速 有
定速巡航系統 有
燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油
油箱容積(l) 88
油耗(l/100Km) 綜合->11.1
環保標准 歐IV
三元催化 有
[編輯本段]安全及操控參數
駕駛位氣囊 有
副駕駛位氣囊 有
氣囊氣簾個數 10
側氣簾(氣囊) 有
副氣囊鎖止功能 有
後排安全帶 有
安全帶預收緊功能 有
安全帶位置可調 可調
ABS剎車防抱死系統 有
制動力自動分配 有
電子穩定程序 有
循跡控制系統 有
驅動防滑系統 有
電子差速制動 無
主動車身控制系統 無
其它 BAS,PRE-SAFE預知乘客保護系統
前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式
駐車制動器形式 剎車踏板左側
動力助力轉向 有
助力轉向調節 有
轉向機類型 齒輪齒條式
最小轉彎直徑(m) 12.1
前照燈照射高度車內調節 有
前照燈類型 氙氣
高位(第三)剎車燈 有
前霧燈 有
前燈自動清洗功能 有
車外燈光關閉延遲 有
前輪胎規格 225/60R16
後輪胎規格 225/60R16
輪輞材料 鋁
輪輞規格 7.5J*16
零壓續行 無
備胎規格及數量 全尺寸備胎->1
備胎放置位置 內藏式
胎壓監測裝置 有
防盜系統 有
方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 電動->4方向
多功能方向盤 有
[編輯本段]舒適性參數
車內中控鎖 有
前電動窗 有
前電動窗防夾手功能 有
後電動窗 有
後電動窗防夾手功能 有
後視鏡電動調節 有
後視鏡加熱功能 有
後視鏡折疊功能 有
後擋風加熱功能 有
後視鏡防眩目功能 有
杯架數(個) 4
遙控油箱蓋 有
GPS導航系統 無
車內閱讀燈 有
車外溫度顯示 有
泊車輔助系統 雷達輔助
後門開啟方式 手動->側開
車內燈光關閉延時 有
後窗遮陽簾 有
車載電視 有
車載電話 有
車載羅盤 無
無線上網功能 無
車載冰箱 有
空調系統 有
空調控制方式 自動
後座空調 有
外循環空氣過濾器 有
溫區個數(個) 2
壓縮機數量(個) 1
主機功能 CD/收音機
揚聲器數量(個) 11
CD數量及CD盒位置 6->中控台
揚聲器布置方式 四門各2,左右C柱旁各1,後擋風前1
視頻系統 有
怠速噪音dB(A) 待查
等速噪音dB(A) 100km/h->59
電池規格 12V/74Ah
車內12V電源 有

4. 賓士S350這款汽車有哪些利與弊呢

這款車的優點有顏值非常高、內飾用材高端上檔次、發動機和變速箱的完美搭配可以說達成了黃金組合,性能十分優越。缺點也比較明顯,它在豪車當中的空間表現力上欠佳,而且比較費油。

總之,這款車在豪車當中的性價比還算突出,對耗油這方面沒有太多要求的車主可以選擇它。

5. 賓士s350怎麼樣

很好的車

6. 賓士S350怎麼樣

新S350不錯.
發動機是最新開發的,
底盤也不錯.
雖然外型不如上一代,
但賓士還是賓士.
無論舒適性,還有操控性都超過了上一代.
特別是操控性,比上一代有質的飛躍!

7. 賓士s350性能怎麼樣

舒適性良好,運動性需要配合手動模式來駕駛,車內電子設備齊全

8. 賓士S350好嗎

新S350不錯.
發動機是最新開發的,
底盤也不錯.
雖然外型不如上一代,
但賓士還是賓士.
無論舒適性,還有操控性都超過了上一代.
特別是操控性,比上一代有質的飛躍!

S350是S級性價比最高的一款,同時它也是國內賓士所有車系賣的最好的一款。它的舒適度與S500如出一轍,配置也不差多少,動力雖不及S500,但對於一般用戶來說,絕對夠用。所以說S350的性價比是S級中最高的。S500可以滿足一些人士的「成就感」,至少它不屬於實用主義者!

S350 4 Matic是最近新出的,其實它的動力和S350是一樣的,只不過它是4驅而已。S350現在120萬左右就能下來,而S350 4 Matic卻要139萬8,確實貴了點,性價比不如S350高。不管銷售人員怎麼跟您說,我給您的建議就是買S350 4 Matic就不如買S350,至少現在是這樣。我也是從事賓士工作的。

從配置上講S350 4 Matic與新S500幾乎是相同的,只少了座椅記憶功能。

9. 賓士S350L質量

國內的賓士S350,全部是長距版,只是後綴全部是S350罷了,而國外,是有S350標准版.就像寶馬在國內,全部是LI,而國外,有730i並非一定LI,國人喜歡加長,大家都知道,但是有些美版車,確實是沒有加長的,外觀上不好觀察,但是車內配置,很容易分的出。

10. 賓士S級質量怎麼樣

這款車的質量挺好的,目前屬於比較的成熟的車型的,各方面來說都很好的。請採納

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