❶ 賓士GLS7座最低多少錢可以落地賓士GLS指導價
賓士GLS2021款是一款賓士旗下的大型SUV,其官方指導價為1028000元-1327000元。我們以賓士GLS的最低配2021款GLS4004MATIC為例,其官方指導價為1028000元,據了解目前宜昌市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險30403元,購置稅90973元,上牌費500元,車船使用稅750元,交強險950元,最終的落地價是1151576元。
動力方面,賓士GLS配備了2.5TL6發動機,發動機最大功率為230kw,峰值扭矩為400牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗8.7L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架,後雙叉臂式獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❷ 賓士七座suv多少錢
賓士目前有三款7座SUV。
緊湊級GLB,7座指導價30.28到34.88萬元,各地優惠力度不同,相對賓士品牌而言,算是優惠比較大的。但是這款車除了賓士車標,賣20萬都嫌貴了。
中大型GLE,標配7座的僅一款,指導價78.48萬。兩款可選裝7座,指導價83.48萬到88.98萬,選裝7座需要加1.28萬。價格堅挺幾乎無優惠。
大型GLS,標配7座。指導價103.8萬到126.8萬,幾乎無優惠,不少地區還需要一定幅度的加價。
❸ 賓士GLS2021款7座落地價是多少錢
賓士GLS2021款是一款賓士旗下的大型SUV,其官方指導價為1028000元-1327000元。我們以賓士GLS的最低配2021款GLS4004MATIC為例,其官方指導價為1028000元,據了解目前淮北市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險30403元,購置稅90973元,上牌費500元,車船使用稅750元,交強險950元,最終的落地價是1151576元。
動力方面,賓士GLS配備了2.5TL6發動機,發動機最大功率為230kw,峰值扭矩為400牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗8.7L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架,後雙叉臂式獨立懸架的組合,同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,賓士GLS的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❹ 賓士GLB降至22.15萬,最便宜賓士7座SUV,標配主動剎車+自動泊車
阿川評車
產品力方面,賓士GLB在配置方面的表現算是差強人意,而在動力和空間部分,則顯得比較吃力,跟普通品牌同價位的比,恐怕落後不少。而優勢也在於自己豪華品牌的身份,這也是普通品牌達不到的。
(文/Shen)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 30萬以內的賓士七座SUV賓士GLB推低功率車型
賓士新款的SUVGLB從去年11月份上市,至今已有三個完整的銷售月。作為賓士緊湊級SUV里「更低售價,更多使用場景」的承載車型,GLB目前僅有三款在售車型自然是有點少的。所有賓士官方將為GLB推出更多車型來覆蓋更廣泛的消費人群。
隨著GLA將在今年換裝1.3T的動力系統,加上GLB以及賓士A級,如今賓士1.3T的動力系統將覆蓋整個賓士入門車系,進一步拉低「擁有一台賓士車」的成本。雖然售價降低,但是與同級車型相比,選擇一台賓士依舊意味著你與「性價比」這類詞語背道而馳。真正值錢的,大家都知道是那塊三叉星標。
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❻ 百萬級SUV推薦:賓士GLS售價103.8萬起,七座全尺寸SUV
在全尺寸SUV行列中,賓士GLS絕對是一款不可忽略的車型,全新一代賓士GLS已經在國內正式上市,共2款車型,具體車型售價如下:
GLS4504MATIC動感型售價103.8萬元;
GLS4504MATIC豪華型售價126.8萬元。
賓士GLS相比寶馬X7的起售價稍高一些,而且只有一種動力可選,但作為賓士家族旗艦級全尺寸SUV,GLS依舊有著非常強的產品力和品牌號召力,是一款非常值得推薦車型。
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❼ 賓士GLB2021款7座最低價格是多少錢賓士GLB提車價
賓士GLB2021款是一款賓士旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為290900元-344100元。賓士GLB2021款GLB200時尚型的官方指導價為328800元,以太原市為例,目前該地部分經銷商有最高15000元左右的優惠,所以這款車型的終端價格為313800元;如果全款購買的話,再加上商業險11169元,上牌費用500元,購置稅27770元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是354539元左右。
動力方面,賓士GLB配備了1.3TL4發動機,發動機最大功率為120kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說,賓士GLB的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)