賓士和路虎哪個檔次高

㈠ 保時捷和路虎，跟賓士寶馬奧迪是一個檔次嗎

保時捷卡宴和賓士寶馬的SUV屬於一個檔次，路虎差點倒閉，是國內市場救活了這個企業，在性能上也無法和前三甲相比。

㈡ 賓士大G和路虎攬勝哪款性價比更高

路虎攬勝性價比更高。

在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm。

足見新車在工程設計上的成就。此外，恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋，還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控台擋桿後方，操作簡易之極，處理艱難路況的任務，交由這些先進系統去操心好了。

試駕測評

攬勝的駕駛席非常舒適，視野極其良好，車身各個角落清晰可見，為市區駕駛增強不少信心。座椅和方向盤均是電動多向調校，坐姿的變化幅度很大，相信能迎合任何類型的人。車身雖高，但進出車廂的動作也算容易。

來自寶馬的4.6升V8發動機在運轉順滑度上可以拿滿分，經由發動機艙過濾後傳入車內的運轉聲，就如人的呼吸一樣輕微，加速時將轉速提高，感覺也就是呼吸加重一點而已，沒有半點的嘈雜和粗糙。

㈢ 賓士g級和路虎攬勝哪個檔次高

賓士g級和路虎攬勝相比總體來說還是賓士g級相對檔次略高一些，本身賓士g級回頭率方面就比攬勝有優勢。

㈣ 路虎和賓士哪個好

你好，看個人情況。因為路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向於刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。而賓士車，一般高學歷、 具有較高文化素養和現代時尚意識， 事業成功但不張揚、 充滿自信且卓爾不群的領導級人物， 重視身份， 有品位， 對奢侈品消費意識頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優勢，因為路虎(Landrover)，是世界著名的英國越野車品牌，幾乎已經 成為 SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個年頭。路虎經 歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻了攬勝、攬勝運動 版、發現系列、神行者系列。每個系列的車型都叫好叫座，成為了眾 多車迷心目中的目標，同樣賓士其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以 及一系列經典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什麼類型的車哦。望採納，謝謝。

㈤ 賓士 寶馬 還有路虎它們是一個檔次不哪種好一些，

內容如下。

㈥ 路虎和賓士寶馬是一個級別的嗎

按品牌來看的是差不多的，但路虎主要是以越野車為主的，賓士寶馬轎車也不少呢。

㈦ 賓士和路虎哪個品牌好

賓士好 在國內賓士 寶馬 奧迪被視為一線豪車。但事實兩款車補一個領域 路虎打造SUV 賓士打造豪華商務轎車,高性能跑車和豪華SUV. 如果越野比越野 其實這兩款車價格基本一致 路虎的檔次不次於賓士 檔次差不多的。但是路虎小毛病很多。

㈧ 路虎好還是賓士好

兩個品牌都是各有優缺點的,賓士是豪華的內飾和良好性能,但是在suv上就如路虎的了,而路虎更適合喜歡的越野的車主,因為其霸氣的外觀是不輸賓士的,所以一般比較年輕的車主是喜歡路虎,運動感十足,但是一般的商務用車就是賓士居多,這也是很多成功人士的選擇,所以該選哪個就要看車主自己的喜歡了。不過如果知道路虎在印度生產你會怎樣想。

㈨ 賓士和路虎哪個有面子

賓士。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435[1]），被譽為「汽車的發明者」。

與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

毫不誇張地說，梅賽德斯-賓士車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現梅賽德斯-賓士車的文化精髓。

它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然，流暢完美的線條把風阻系數降至0.27，在躍動靈巧之餘更節省燃料，可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求。

大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障；而防抱死系統（ABS）和電子貼地性能補助系統（ETS）更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。

㈩ 路虎比賓士寶馬要高一個檔次嗎

目前國內的豪華汽車品牌BBA是一個級別（其中賓士的溢價能力最強，畢竟標榜自己為汽車發明者）；路虎捷豹凱迪拉克英菲尼迪雷克薩斯等算是一個級別，低於BBA級別。單從某個產品來說，比如路虎攬勝頂配8缸5.0T也要賣到300萬，但是汽車品牌是否豪華並不是一個產品，BBA三家都有量產的12缸發動機，剩下的都沒有，而且產品線BBA全線都有產品，路虎只做SUV。所以有歷史底蘊和12缸發動機BBA為一線豪華，剩下的那些只能算二線。當然那些賓利勞斯萊斯之類的要算超豪華了。