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為什麼賓士要用48伏電機

發布時間:2023-09-29 02:40:55

① 標配48伏輕混系統,全新賓士GLE Coupe系列更具運動感

早些時候,賓士正式發布了GLECoupe系列,新車採用了全新的設計語言和先進的科學技術,同時充滿運動感。

新款GLECoupe共有三款車型,並且全部採用了48伏輕混系統,在提升駕駛樂趣的同時,也進一步降低了燃油消耗。

與基礎版的GLE相比,GLECoupe的軸距更短,這進一步增強了運動感。此外,新車的總長增加了39毫米,總寬增加了7毫米以增加車艙的空間,新車型還具有更好的空氣動力學特性,其抗風性比舊車型提高了9%。

目前,全新賓士GLECoupe已經正式開始接受預定了,輕混系統的加持讓它更具吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 48V輕混技術為什麼深受賓士奧迪豪車的追捧

發動機運行的負載就會大大降低,整車的能耗和排放也會顯著降低;同時彌補渦輪增壓發動機渦輪遲滯的缺憾,提升動力和行車的平順性。

賓士C級搭載1.5T發動機和48V輕混系統的260L版本,雖然動力水平與搭載2.0T發動機的老款C200和新款C300差距甚遠,但節油性是毫無疑問的提高了一個層級。

奧迪則將這套輕混系統先後應用於2018款的大型轎車A8,和2019年1月上市的新款中大型轎車A6L 55車型上。

在A8和A6L兩款3.0T V6發動機版本上的應用,目的不在於提高動力而是為了提升燃油經濟性和降低排放。

除了歐洲兩大豪車品牌在輕混系統上有所建樹,自主品牌事實上也絲毫沒有落伍。

③ 天天被車企拿來當噱頭的「48V輕混系統」,其原理究竟是什麼

天天被車企拿來當噱頭的「48V輕混系統」,其原理究竟是什麼?

在新能源政策的扶持下,純電動車型越來越多,但以目前的技術來看,短時間內很難達到燃油車的程度,所以,混動車型就成了一個不錯的選擇,既能保證日常用車的便利性,也能做到節能減排。混動系統,其實只是一個統稱,橘配鍵一般又分為油電賣模混合、插電混合、輕混和增城市四種形式。

總之,48伏輕軌系統的基本思想,其實就是通過把車用設備的標准電壓提高到了48伏,使它能夠帶動更大功率的車載系統,實現車上其他系統更好的整合。而它最大的好處,就是在發動機啟停,起步,加速,滑行,剎車等等工況下提供輔助,最終實現節能環保。所以,它也被作為傳統汽車和新能源汽車之間的橋梁,或者是過度。

④ 賓士48v輕混是什麼意思

賓士48v輕混系統是指在12V蓄電池基礎上,增加一套48V鋰離子電池的混動系統。

12V電路負責處理傳統電氣負載,48V電路負責支持主動式底盤系統、空調壓縮機以及再生制動系統等。搭載48V輕混系統的車輛可以實現動能量回收、發動機快速啟動和發動機輔助牽引|動力功能,改善車輛的燃油經濟性。

搭載48V輕混系統的車輛可以實現動能量回收、發動機快速啟動和發動機輔助牽引動力功能,從而改善車輛的燃油經濟性降低尾氣排放。相比高壓混動系統而言,成本更低,卻可以達到高壓混動系統大部分節能效果。

48v輕混系統相關介紹

48V系統是指絕正電壓為48伏,以能量小於1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電也,用BSG電機替代傳統的啟動電機和發電機,除具備自動啟停功能外,還能在必要時提共輔助動力的輕混系統。

48V部分擁有自己獨立的電池、發電機,並通過一個叫DC/DC轉換器的部件與12V部分相連接,兩部分可共享來自48V發電機的電能。48V相對於12V,優遲叢勢除了更大的電壓能實現更多並旦悔功能之外,高壓系統還因電流更小而擁有更低的能量損耗。

⑤ 汽車上的48伏輕混系統的原理是什麼它的用處大嗎

原理是汽車上安裝了鋰電池,能夠給汽車提供電能。配合汽油驅動車輪,達到省油的目的。

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