1. 賓士gla220現在大概多少錢
按照2020年模族1月的凱拿市場價格,新款賓士GLA 220的價格大概在28萬左右,二手車旦孫弊價格可能會更低一些。
2. 北京賓士gla200的價格(gla2000北京賓士價格)
賓士GLA200目前有兩款車型在售,2018款動力車型官方指導價26.98萬,時尚車型官方指導價28.88萬,兩款相差2萬。
作掘飢為賓士BBA最豪華的品牌,GLA是其入門級SUV,與奧迪Q3、寶馬X1同級別,也是賓士最便襲散脊宜的車型。賓士GLA200採用了比較新穎的設計風格,外觀絕對有沖擊力,線條設計激進,車前視覺沖擊力強,輪轂美觀。從日常使用和審美角度來看,它適合各個年齡段的消費者。內飾整潔,對稱式中控台的設計給了它一種美學上的平衡,可以說配合最新的設計風格非常漂亮。三位方向盤繼承了賓士務實的傳統,風格與內飾整體設計相呼應,造型非常飽滿。雙筒儀表盤充滿運動感。前排駕駛位空座艙非常豐富,這也與座椅的纖細和更具運動感有很大關系,腿部和頭部之間有足夠的距離。後排空的表現可圈可點,幾乎和寶馬X1的拍滲腿空一模一樣,對於一輛不加長的車來說非常有價值。配備1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力156Ps,最大扭矩250N.m,匹配7速雙離合變速箱。它的優勢在於它的燃油經濟性和換擋速度,它的駕駛是平穩和舒適的。油耗還算不錯,在ECO模式下更省油,最低可以達到6.5L/100km。
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3. 賓士gla200落地價大概多少
起步價就是在25萬到26萬的之間!
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
從手繪圖來看,GLA量產版車型基本延續了在上海車展首發的GLA概念車的一些設計理念,同時GLA還吸取新一代A級的一些設計元素。新車將採用雙輻式進氣格柵設計,發動機蓋上的突起線條配合動感的保險杠設計,看上去野性十足。從尾部來看,尾燈的設計也參考了新A級的設計元素。
賓士GLA 2019款200動感型官方指導價為27.13萬。購置稅需23188元,上牌費用500元(可能因地區不同略有差別),車船使用稅150,交強險950,另保險費用粗略估計為9708元,所有費用加起來落地為305797元。
車輛購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。應納稅額的計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。
車船稅是指對在中國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據其種類,按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。從2007年7月1日開始,有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。
交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險",是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
4. 北京賓士gla最新價格(賓士gla最低價多少錢)
一輛車的落地價是以購買價格為基礎,加上車輛購置稅、保嫌棚險、上牌等費用;也就是路上吵者皮價格。以賓士GLA 2019款200 Dynamic Model為例,落地價約305797元。
賓士GLA 2019款200動感型官升差方指導價為27.13萬。購置稅23188元,許可費500元(各地可能略有不同),車船使用稅150元,交強險950元。另一筆保險費粗略估計為9708元,所有費用加起來是305797元。車輛購置稅是稅務機關對在稅收制度范圍內購買相關財產的行為徵收的稅,是對財產徵收的稅。應納稅額公式為:應納稅額=應納稅額×稅率。車船稅是指按照規定的計稅依據和年度計稅標准,按照應當在我國公安、交通、農業、漁業、軍事等行政主管部門登記的車船種類計算徵收的一種財產稅。從2007年7月1日起,車主在購買強制保險時必須繳納車船稅。交強險全稱「機動車交通事故強制責任保險」,是保險公司在責任限額內對被保險機動車發生道路交通事故造成的受害人(不包括車輛人員和被保險人)人身傷亡和財產損失進行賠償的強制責任保險。
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5. 賓士gla200落地價大概多少
賓士GLA 2020款GLA 200的上牌費為500元,購置稅為26885元,車船稅為420元,交強險為950元,商業險為11603元,加起來一共為34.42萬元。
賓士GLA簡介:
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
對於它有望被國產上市的消息,從價格方面就會有不小的優勢,這無疑對於消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產上市後的表現。
6. 賓士gla200落地價大概多少
賓士gla200落地價大概34萬元。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
賓士提前發布了旗下全新緊湊型SUV概念車GLA的官方圖片,該車亮相上海車展,量產版預計會在法蘭克福車展首發。
該車標志著賓士介入了第五款SUV車系。賓士GLA將充當賓士SUV產品線中入門級的角色,並將於2014年初開始正式上市。
平台:
賓士GLA基於MAF平台打造,這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級,其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。
外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格,不過會在細節設計上採用量產化調整,變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面,賓士GLA的長寬高分別為4417/1804/1494mm。
7. 北京賓士GLC2OO多少錢
前不久,賓士推出了2020款GLA SUV。目前僅上市一款型號GLA 200,官方指導價30.38萬元。據悉,GLA 180和GLA 220的四驅版本將在稍後加入。察埋雖然發動機功率有高有低,但排量都是1.3L。
30萬預算,GLA和GLB是不錯的選擇。
全新GLA 200的售價為30.38萬元,這很容易讓人聯想到另一款緊湊型SUV——售價30萬元,同樣搭載1.3T發動機——賓士GLB。更具體衡圓地說,它是一款指導價為30.28萬元的GLB 180時裝模特。從名字就可以看出都是30萬元這個檔次的。這款1000元起的GLB比GLA便宜,發動機功率更低。但需要注意的是,賓士GLB提供7座布局,得益於2829mm的軸距,可以滿足更多人的出行需求。
配置方面,兩者沒有太大區別。GLA有更多疲勞駕駛提示,座椅採用運動風格設計,副駕駛座椅還提供電動調節功能。同時車內有64色氛圍燈。簡單來說,都是30萬元級別,價格相差只有1000元。如果你更喜歡運動風,而且大部分時間不會去滿屋旅遊,那就選擇GLA,但是如果你需要滿足多個家庭的需求,30萬元的豪華7座SUV就是賓士GLB了。
GLA最大的對手其實是自己。老款的大優惠不是很香嗎?
其實從目前的情況來看,新GLA最大的競爭對手並不是和自己價格差不多的GLB。畢竟兩者風格和使用場景差異較大,它最大的對手是老款GLA。2019款GLA在今年上半年的表現可以說是非常慘咐沒塌淡,遠遠被寶馬X1和奧迪Q3超越。在經銷商終端,還可以看到賓士GLA的大優惠——以上海為例,終端優惠在7.5萬元左右,2019款頂級GLA 260 4MATIC運動車型原價38.58萬元,終端售價31.08萬元起。
也就是說,新1.3T車型的價格,多加8000元,可以選擇2019款頂配的2.0T大功率四驅版。即使按照原價,2019款GLA 220 4MATIC的運動指導價也是31.8萬元,和新款GLA 200差別不大,但已經是2.0T四驅版了。同樣的價格,你會選擇新的1.3T還是老款的2.0T四驅版?
寫在最後
俗話說買新的不買舊的,但是當老款2.0T四驅版終端價格不高於30萬元的時候,1.3T新款瞬間就不香了。因此,邊肖的個人答案是選擇無,等待新的降價。對於賓士來說,提前推出指導價30.38萬元的GLA 200車型,或許只是為了試探市場反應。畢竟這種模式目前比較低迷,後面要推的模式需要更強大。(文/錢一佳)
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8. 求推薦賓士女款20萬左右車型
賓士女款20萬左右車型有以下三款:
1、賓士B級(22-33萬)
賓士B級是一款進口緊湊型兩廂車,如果你喜歡檔次高但又比較冷門的車型,那麼賓士B級就比較適合你。賓士B級擁有優秀的內飾設計,空間實用性以及乘坐舒適性都很好。不過由於沒有國產化,所以賓士B級的性價比相對來說會比較低。
2、賓士A級(21-29萬)
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。
3、賓士GLA(26-38萬)
賓士GLA是一款緊湊型SUV,在經銷商大幅度的優惠力度下,不到20萬就能入手。賓士GLA的唯一優勢就是品牌價值,再配合如此低的售價,能夠圈到不少消費者。
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其他女款20萬左右車型
1、標致508L
標致508L的外觀設計很獨特,在同級別車型里可以稱得上是個性化十足,非常精緻的格柵以及凌厲的燈組設計都顯得相當優雅,向下延伸的淚狀日間行車燈更是標致508L外觀上的亮點所在。
2、馬自達昂克賽拉
昂克賽拉的外觀設計運動感十足,融入了馬自達家族標志性的「魂動」設計語言。動力部分,昂克賽拉搭載兩款自吸發動機,傳動系統部分匹配的是6擋手動以及6擋手自一體變速器。