賓士汽車家族怎麼樣

Ⅰ 賓士家族最便宜的"撩妹王"賓士CLA，23萬起價為什麼銷量平平

放眼於國內豪車市場，德系車可謂是一枝獨秀，賓士、寶馬和奧迪這三個豪華汽車品牌就占據著大部分的市場份額，在同級豪車中說是毫無對手也並不為過。與此同時，隨著國內消費群體的年輕化，它們對於汽車的顏值和品質都有了更高的要求，並且又受到了自身資金不足的限制。因此，德系BBA中的A級豪華車就受到更多年輕消費者的密切關注，其中就包括我們今天為大家介紹的主角-賓士CLA。

首先，從空間上來看，賓士CLA（低配）的車身長度達到了4645mm，在同級車中也是處於主流的水平，並且在最大軸距達到2699mm的情境之下，讓它的後備箱容積依然達到了470L，這對於一款並不注重載物空間的豪華轎跑來說已是極為不錯的。而且，賓士CLA近2米7的軸距還保證它擁有充足的腿部空間。但是賓士CLA那1777mm的車身寬度和1413mm的車身高度在同級車並不具有優勢的，讓它的橫向乘坐空間和頭部空間略顯有些擁擠。

Ⅱ 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

Ⅲ 線上日內瓦車展：新款賓士E級家族，變成什麼樣

【懂車之道新車】2020年3月3日，梅賽德斯-賓士舉行線上發布會，在此次的發布會上，賓士帶來了新款賓士E級、賓士E級PHEV車型、E級旅行跨界車（All-Terrain）以及AMGE53，作為中期改款，賓士採用全新的外觀設計，而且也搭載了最新智能人機交互系統與智能駕駛輔助系統，據了解，新車將於今年夏天在海外市場上市。

動力方面，AMGE53車型依舊延續現款車型動力，搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機+48V微混系統，最大功率為320千瓦，峰值扭矩520牛米。

小編有話說：

此次發布會上，賓士一口氣帶來了新款賓士E級、賓士E級PHEV車型、E級旅行跨界車（All-Terrain）以及AMGE53，這么多款車，總有一款是你的菜，趕緊掏出腰包吧!（圖：來源網路；文：懂車之道劉宇編輯）

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Ⅳ 梅賽德斯-賓士三位新星成都組團出道，家族矩陣更強大

伴隨著三位新星「擔當」登上舞台，梅賽德斯-賓士新生代家族車型也正式集結成團，引領新生代出發，它們的出現不僅為現場本就火熱的氛圍再度升溫做出了貢獻，更是梅賽德斯-賓士領先、強大技術的有力佐證，134年梅賽德斯-賓士始終堅持探索打造極致的汽車產品，而市場反響也的確證明了他們的成功，想爭做頭號玩家就趕快加入梅賽德斯-賓士大家族吧！更詳細的車型信息請繼續關注我們的成都車展後續報道，咱們不見不散。

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Ⅳ 全新賓士GLA/CLA家族上市 售價為29.98-38.18萬

作為世界上高檔豪華汽車品牌最成功的車企之一，賓士汽車在國內消費者中品牌地位還是比較高的。日前，賓士官方正式宣布，全新梅賽德斯-賓士GLASUV、全新梅賽德斯-賓士CLA四門轎跑車及CLA五門獵跑車正式上市，三款新車均是基於賓士第二代MFA平台打造而來。售價為29.98-38.18萬。

賓士全新GLA

動力方面，全新CLA系列搭載1.3T和2.0T兩款直列四缸發動機，1.3T最大功率120千瓦，最大扭矩250牛?米，2.0T最大功率165千瓦，最大扭矩350牛?米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並採用4MATIC四驅系統。

以上便是關於全新賓士GLA/CLA家族上市的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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