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最便宜賓士c260l落地多少錢

發布時間:2023-09-23 08:41:55

① 賓士C級新款最低多少錢可以落地


賓士C級2021款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為307800元-474800元。我們以賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為356800元,目前上海市部分經銷商有最高77800元左右的優惠,所以這款車型的終端價格為279000元;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在315402元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要83700元才可落地,月供為6153元。


賓士C級車頭給人一種非常年輕的感覺,中網使用點陣式的設計,加上飾條,為整車提升了一定的檔次。



來到車內,賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版內飾以黑色為主,搭配銀色飾板,整體造型可圈可點。另外,該車標配了前排手機無線充電、CarPlay、發動機啟停技術等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面,該車前懸架是多連桿式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

② 賓士C級2022款落地需要多少錢


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為307800元-474800元。賓士C級2022款C260L運動版的官方指導價為351200元,目前通遼市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費32880元,再加上商業保險12165元,最終的全款落地價為396245元。


賓士C級車頭呈現出大氣的設計風格,看起來較為穩重。



賓士C級2022款C260L運動版內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條。加上非對稱式中控台整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。該車配備了上坡輔助、胎壓顯示、疲勞駕駛提示等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架是多連桿式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

③ 賓士C級三廂落地價最低多少錢賓士C級裸車價


賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為325200元-372200元。賓士C級2022款C260L運動版的官方指導價為351200元,以泰安為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款掘叢如購買的話,再加上商業險12165元,上牌費用500元,購置稅31080元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是396245元鄭纖左右。


賓士C級前臉呈現出大氣的設計風格,同時繁星式中網採用黑色飾物修飾,穩重中透著大方。



賓士C級2022款C260L運動版內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條。搭配非對稱式中控台高級感非常明顯,符合其自身的定位。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為150kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅判啟的驅動形式。

總的來說,賓士C級的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

④ 賓士C級2021款最低多少錢可以落地


如今,人們越來越重視生活品質,30-50萬元左右的車型也成為了不少消費者的選擇,因為這些車無論是品質還是做工都挑不出毛病。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版,然後再為大家算一算它的落地價。


賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版配備1.497TL4發動機,發動機最大功率135kW,峰值扭矩為280牛·米,匹配9擋自動變速箱,最高車速為236km/h,官方0-100km/h加速8.5s。


功能配置方面,賓士C級配備了主/副駕安全氣囊、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統等七項安全性配置。同時,該車還配備了發動機啟停技術、溫度分區控制、後排側隱私玻璃等十九項舒適性配置。


落地價方面,賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版的官方指導價為356800元,目前衡陽市最高優惠幅度為15000元左右,所以這款車的裸車價格為341800元,購置稅和車船稅等必要花費31848元,再加上商業保險11915元,最終的全款落地價為385563元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑤ 賓士c260l運動版落地多少錢

賓士c260運動版落地價為在52萬左右的。它的性能:

1、這次改款上市依舊分為標准軸距版和長軸版車型,其中標准軸距版本車型只有運動版一種外觀風格,而長軸距版車型的外觀風格又分為立標版和中網的大標版。所以整體上C級一共有3副面孔;

2、我們此次試駕的車型為標准軸距的C260運動版,標軸版和長軸版最大的區別塌念就在於前機蓋上多出來的兩條隆起的筋線,另外中網造型依舊是兩條橫條式的中網,整體新鮮感並沒有很多,而長軸版車罩吵型運動版是星輝中網,立標豪華版是多輻條的中網;

3、而在燈光配置方面在視覺效果上算是前臉比較大的改變。改款C級的中低配車型採用了全新造型的LED大燈,而高配車型採用了S級、E級用的幾何團悶困多光束LED大燈,賓士這些先進配置的下放程度確實值得稱贊;

4、這套燈光系統的功能之前在高端車型上我都有所感受,它類似於奧迪矩陣式大燈的工作原理,除了照明距離和效果都很出眾以外,重點在於在夜間會車的時候可以自動屏蔽掉對向車輛區域,避免晃到對方司機的視野,等會車結束後再開啟遠光燈,這個功能對於夜間行駛安全是有很實際的意義的,因此如果你買中低配車型,這套系統其實也有選裝的需要。而它的尾燈此前和家族車型風格也很想像,而現在點亮後能顯示出明顯的C字型輪廓,夜間識別度很高。在豪華B級車里,賓士C也開始玩起了燈具,A4L真的不再是燈廠榮耀了。氛圍營造再升級多一些情調少一些實用;

5、在改款後賓士C級的內飾也繼承了不少家族高端車型的配置,中央儀表盤升級成了大尺寸的全液晶儀表盤,擁有三種風格的顯示模式,一如既往地還是賓士品質的細膩效果,整體UI設計也很合理,另外在右下方還專門顯示了這套輕混系統的運行狀態。

百萬購車補貼

⑥ 賓士c260l運動版落地多少錢四川

賓士C260L運動版車型的指導價350,800元,目前這款車型的市場終端行情大概在5萬元左右,實際車價300,800元:1、其中保險的預算16,000元,購置稅的預算25,709元,上牌費500元,全款落地的費用大概在342,859元左右,亮絕這樣的價格在同級別的車型當中,還是比較有優勢的;2、最後我們再來聊一下這款車型的動力表現怎麼樣,目前在售的賓士c級共有三款不同動力的,車型可以選擇,並且還有油電混合的車型可以買;3、其中1.6T發動機的最大功率為156馬力,最大扭矩為250牛米,與之敬雀姿匹配的是一台九擋手自一體變速箱,整車質保也是三年不限公里數歲閉,對於消費者來說這樣的一個質保政策還是非常吸引人的,而工信部給出的百公里綜合油耗為6.2L,總的來說,賓士C級在動力和燃油經濟性方面的表現都是比較不錯的。

⑦ 賓士C級三廂最低多少錢可以落地賓士C級提車價


改革開放的這些年來,鍵襪中國的經濟狀況已經有了翻天覆地的變化,家庭的物質生活也隨之提升了不少。汽車慢慢走進了千家萬戶,而不少家庭的第森手一輛車都是從轎車開始的。作為賓士旗下車型中的一份子,賓士C級2022款C260L是不少消費者想選購的車型,接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車,順便再算算它的落地價吧。


配置方面,賓士C級配備主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、前/後排頭部氣囊等七項安全性配置。此外,這款車還配備了防紫外線玻璃、內置行車記錄儀、自動泊車入位等二十項舒適性配置。


來看看落地價,賓士C級2022款C260L的官方指導價為351200元,目稿春激前佛山最高有27000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為324200元,購置稅和車船稅等必要花費30490元,再加上商業保險11446元,最終的全款落地價為366136元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑧ 賓士C級2021款1.5T成交價格最低是多少錢


目前,賓士C級2021款的官方指導價為307800元-474800元,賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版的官方指導價為356800元,目前天津市部分經銷商有最高42000元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為314800元,購置稅和車船稅等必要花費29458元,再加上商業保險11196元,最終的全款落地價為355454元。


賓士C級中網使用了點陣式的設計,飾以飾條,有著一定的視覺沖擊力,再加上線條流暢的前臉,充斥著年輕化和個性化的設計元素。



賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾板,整體造型可圈可點。此外,該車,配備了電動後備廂、主動剎車/主動安全系統、自動泊車入位等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。



動力方面,賓士C級配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士C級的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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