㈠ 賓士停車時右側車燈一直是亮著的,為什麼
賓士汽車的停車燈,這個燈起到警示路人的作用。賓士是一個來自德國的汽車製造廠商,賓士旗下有很多轎車和suv,還有很多跑車。賓士旗下的部分車型已經被國產了,例如c級,a級,e級,gla,glb,glc等。
a級是賓士旗下的入門級車型,這是一款緊湊型轎車,國產a級是三廂版車型。
國產a級一共使用了三款發動機,分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機,高功率版1.3升渦輪增壓發動機,2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1460到4000轉每分鍾。
高功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和250牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1620到4000轉每分鍾。
2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和300牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鍾,最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鍾。
與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
㈡ 賓士a160大燈白天也亮
這個是自動大燈控制,一般陰天就會出現這個情況,不會影響其他的,請採納
㈢ 賓士V250的大燈為什麼一直會亮
你好!如果白天不開燈,也一直亮著,應該是一種應急狀態,當車輛的相關控制電路出現故障,包括數據通信系統出現故障,會導致這種情況。建議到賓士四s店或者專業修理店。可以先用賓士原廠故障診斷儀,檢查車輛各系統有無故障並讀取相關的數據流,並配合檢查車輛上的保險上的保險,繼電器及插頭等線路,以便找到故障原因。供參考。
㈣ 賓士車啟動大燈亮為什麼
故障現象:一輛長時間沒有使用的賓士GLK300轎車。由於蓄電池沒有電,無法啟動。車主自己找了一個朋友對車輛跨接啟動。車輛啟動後,大燈自動亮,儀表無法工作。
故障解析:接到車後,維修人員根據車主反映的故障對車輛進行故障現象檢查,發現只要一轉動鑰匙,車輛大燈就會亮起,無法用大燈開關關閉,儀表處於黑屏狀態,儀表上各種指示燈和指針都不工作。座椅可以電動調整,但無法實現記憶功能。電動車窗和天窗可以手動開關,但無法實現自動開關功能。音響、空調可以正常工作。
因為電動車窗、天窗和帶位置記憶功能電動座椅都有位置感測器,相關的控制模塊會記憶感測器的位置狀態,如果出現控制模塊斷電現象,存在控制模塊中的感測器位置信息就有可能會丟失,那麼自動功能就不能實現。如果按照這個原理來分析,那隻需要對位置感測器和控制單元之間做個匹配就行了。
根據儀表的功能原理,如果儀表處於無法工作的異常狀態,那麼大燈就會處於常亮狀態。現在儀表是黑屏,儀表各種指示燈和指針都不工作,故可以初步認為大燈系統是沒有故障的,大燈常亮是由儀表故障引起。為什麼蓄電池缺電一次就會造成儀表這樣的故障呢?和車主交談中得知車輛出故障的整個過程。開始時,車輛可以遙控開門,並且鑰匙能在點火開關(EIS)轉動。只是鑰匙轉動到啟動位置後,只能聽見啟動機輕響一聲後就停止工作了,在啟動機輕響的時候,儀表和車內燈光全部暗下來。車主自己判斷是車輛蓄電池電力不足,就找個朋友幫忙跨接啟動。在等待朋友來的過程中,鑰匙一直插在EIS中處於第二格開啟的狀態。因為車輛一直處於鑰匙開啟的狀態,車上各個電器處於工作狀態,很快消耗完蓄電池電量,儀表和車內燈都熄滅。朋友到來時,沒有注意到鑰匙處於開啟狀態,直接用蓄電池跨接啟動,發動機能運轉了,但是儀表黑屏,大燈常亮。
通過向車主的了解和對車系統的分析,維修思路已經確定。連接賓士專用診斷儀讀取故障碼,幾乎所有的車載控制模塊中都有關於蓄電池電壓低的故障碼,特別是頭頂控制模塊(OCP)、左前座椅控制模塊(ESA-L)和右前座椅控制模塊(ESA-R)中分別存有相關位置感測器沒有匹配的故障信息。這些故障信息證明了之前的分析。分別對頭頂控制模塊、左前座椅控制模塊、右前座椅控制模塊、4個門控制模塊中的相關感測器做了匹配。電動車窗、天窗自動開關功能和電動座椅記憶功能均恢復正常。
用診斷儀讀取儀表的故障碼時,診斷儀無法進入儀表儀中讀取任何信息。因為在鑰匙處於開啟狀態時跨接電池啟動是非正常操作,很容易損壞正在工作狀態的電子元件和熔斷絲。有可能儀表是在那個時候被損壞的。儀表損壞也只是造成診斷儀無法進行儀表信息讀取的一個原因。診斷儀無法進入儀表控制模塊讀取故障的可能原因有:
① 儀表的供電、接地有故障,造成儀表不能工作,診斷儀無法進入。
② 儀表的通信CAN線有故障,診斷儀無法進入。
③ 儀表自身內部故障。
檢測過程由易到難。
第一步:測量儀表的熔斷絲(N10/1 f28 7.5A)。拔出熔斷絲檢查,沒有斷。把熔斷絲插回插座。在開鑰匙狀態測量熔斷絲上電壓,熔斷絲上的對地電壓是11.9V,與蓄電池電壓一樣。
第二步:關鑰匙把儀表拆出來。再開鑰匙測量儀表線插1上第 4針腳對地電壓,電壓值是11.9V。說明供電正常。
第三步:測量儀表線插1上第1針腳與車身任意接地點電阻,電阻是0.9Ω。說明接地正常。
前三步證明儀表供電和接地正常。
第四步:連接示波器。測量CAN E波形。載波電壓為2.5V,CAN H CANL鏡像對稱,波形正常。
㈤ 賓士gla200大燈為什麼總是亮的
您好,開啟了日間行車燈所以才會一直亮,關閉鑰匙就會熄滅!希望我的回答可以對您有幫助!不懂的可以對我追問!祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈥ 賓士停車時右側車燈一直是亮著的,為什麼
原因可能如下:
一、車輛啟動伴我回家功能
首先是那種正常的熄火後車燈保持一段時間再關的伴我回家功能。在正常情況下,伴我回家功能的亮燈延遲時間不會超過5分鍾,而且這個功能並非按照你熄火前的燈光狀態而定,而是會固定某個燈光模式。
無論你在熄火前燈光開關處於什麼位置,伴我回家功能都會默認關閉遠光和日間行車燈,只打開近光燈。
歐系美系大多數車同樣採用上述點亮方式,但一部分車型會默認只點亮右邊的前大燈,這種情況大多是車輛的伴我回家功能仍然採用歐美版本的軟體。
(6)賓士大燈一般多久亮擴展閱讀:
解決方案就是直接安裝低功率的小燈泡,停車時點亮,只作為停車燈使用。但這種方式對車子電瓶的消耗明顯比尾燈全滅的車型大得多,也大大增高了車燈線路老化的風險。
後來隨著美國不再推行這種停車燈,現在的美系新車,也漸漸開始取消這種設計了。
另一種原因應該是大燈開關位置放錯位置了,應該放在a上。其他位置均是臨時的,a可以智能控制車燈,包括停車鎖車後。其他位置會導致電瓶不正常放電。
參考資料來源:鳳凰網-停車熄火後車燈還亮著?有可能是這些原因
㈦ 賓士s500大燈中間兩個什麼時候亮
你好,根據你的描述應該是指大燈隨動輔助功能,這個燈只有在轉動方向的時候才會亮,希望可以幫到你,祝你用車愉快
㈧ 賓士車大燈質保是多久
兩年或者十萬公里。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 賓士換大燈後遠光燈不會亮
摘要 親,你好,1熔絲是否燒斷
㈩ 賓士車大燈只晚上亮對吧為什麼白天大燈不滅
你是說自動大燈吧。 那是光感的,只要系統感到光線亮度不夠,就會自動點開的。比如過隧道,或者進地下車庫,有時候陰天光線不好的時候,也會自動點開的。