新款賓士進口有哪些是無邊框車型

無邊框車窗一般在運動型轎車或者跑車上出現，尤其是敞篷跑車。由於沒有邊框，駕乘者的視野將更開闊，尤其是可以縮小A柱附近的盲區。無框車門一般是高檔跑車的標准配置，但隨著市場的變化，這種設計也逐漸的進入了普通消費者購車的視線里，很多人對於無框車門的設計稱贊有加，甚至認為這將是以後運動型家轎的“標配”。

賓士無框車門的設計和普通的車門不同，它之所以能夠和車體嚴絲合縫，是因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動小幅下降，關門後會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性。此外，因為無框車門使用的是較厚的玻璃，隔音效果會比一般車門更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

❸ 原裝進口新款賓士CLA到店，無邊框車門，1.3T爆發163馬力

國內的高端豪華品牌一直被賓士、寶馬、奧迪所佔據著，這三個德系品牌車型豐富，有原裝進口車型，也有國產車型，國產版本入門級車型降低了一些費用，同時也拉低了價格，讓車友們花二十幾萬就能開上德系豪華車，滿足了部分車友對豪車的嚮往。

說到入門級車型，賓士有一款轎跑車，它是CLA，這款車有兩個版本，有獵裝版和轎跑版，目前在售的CLA是新款車型，已經在海外市場上市一年多了，這次賓士CLA在成都車展亮相，目前也以原裝進口的身份進入到國內市場，新車已經到店，實拍的這款車是CLA200，外觀設計方面，與CLA260轎跑版沒有實質上的區別，我們來一同看看。

動力方面，無論1.3T或者2.0T發動機，市內駕駛沒有多少區別，1.3T發動機也有推背感，如果上高速，1.3T和2.0T發動機有明顯的區別，無論起步還是後段加速，2.0T動力更充沛。

價格方面，CLA200轎跑版和獵裝版指導價為29.98W，CLA268轎跑版指導價是37.88W，CLA260獵裝版指導價是38.18W。就價格而言，對於整車進口的賓士來講，價格不算高，但也不低，主要看車友們喜不喜歡這款車。

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❹ 賓士無邊框車門的車有哪幾款(賓士四門無框車門車型)

哪些 賓士 汽車有無框車門？

CL CLK CLS SL SLK 單反 SMART ，E部一樓，說 C6 3A MG 不是。

SLK CLS CL SL單反AMG so系列除以G系列

「帥」是無框門。推薦這些性價比高的無框門車型。

雖然無框門存在隔音防水性能差、維修費用貴等各種缺陷，但光是「帥」字就足以征服很多年輕人。

但是，配備無框車門的車型還是有一個普遍的缺陷——就是價格貴，但沒關系。邊肖今天推出的這些車型可以忽略這個缺陷——它們不貴，最低的甚至不到12萬元。那麼，我們一起來看看。

賓士cla

廠家指導價232.8-351.8萬元。

提到20多萬元無框車門的跑車，很多人首先會想到 大眾CC ，卻忘了在這個價位上，從來不以性價比著稱的賓士也有一款親民轎跑車—— 賓士CL A。

不僅配備了無框車門，這款可以說是賓士「性價比最高」的車型，還標配了8個安全氣囊和全景天窗。而且，其目前純進口狀態的終端優惠僅為20萬元，與 賓士A級 的價格幾乎持平。

當然賓士 CLA 的車身尺寸不如賓士 A級 ，但2699mm的軸距足夠日常使用。

動力方面，賓士CLA提供1.6T高低功率和2.0T高低功率四種發動機選擇。但是入門級車型上的1.6T發動機最大功率只有90kW，實在是對不起這項運動的外觀。所以，如果預算充足的話，最好給1.6T大功率或者2.0T車型加點錢。當然，你用它買菜綽綽有餘。

零跑S01

廠家指導價119.9-159.9萬元。

拋開外界的評論，在新造車勢力中， 零跑 至少「跑」出了一些與眾不同的東西，但雖然官方對零跑S01的定義是跑車，雖然125kW的最大功率能帶來一定的推背感，但與「跑車」相比還是有一定距離的。

不過零跑S01的出現還是有不錯的認可度。三門四座的溜背車身結構，無框車門，隱藏式門把手，劍魚腰線，都讓這款車看起來有點意思。

然而，零跑S01的話題顯然比銷量高得多。據不完全統計，2019年全年這款車型的銷量還不到1000輛，距離官方的年銷量目標10000輛相差甚遠。雖然近期將推出長續航版本，NEDC續航里程將達到451公里，並新增兩種新車顏色和多種配置升級，但如何將話題轉化為銷量，提升產品實力和競爭力，將是零跑的未來。

Baw新能源 LITE

廠家指導價1108-12.68萬元。

在很多人心目中，後驅、雙門雙座加無框車門都是跑車或轎跑車的形式，但 北汽新能源 LITE打破了這種固有思維。

作為一款純電動車，BAIC新能源LITE有著同類型車的很多特點，小巧可愛，外觀精緻迷人，但也有很多不同的特點。除了前面提到的那些功能之外，BAIC新能源LITE內部三塊貫穿中控系統的8英寸液晶顯示屏，加上車前車後的LED大屏，可以顯示 漢 字，五塊屏幕也是一大亮點。

不過很顯然，這么小的電動車功率應該不會太高。BAIC新能源LITE搭載了一台最大功率40kW的永磁同步電機，NEDC的續航里程已經達到了這個價位應有的水平——300km。

本文來源於車家的作者，不代表的觀點。

200l賓士車窗是無框的嗎？

不，無框門的缺點:

貴還是貴。無框門相比於有框門有更多的技術問題需要考慮，比如隔音、防水等，所以光是四扇門的成本就上去了；從另一個角度來看，由於技術復雜，故障率會增加，維護成本也會相當可觀。

冬天門可能打不開。冬天天氣寒冷，尤其是北方，下雪的時候，車身的橡膠部件很容易在玻璃頂部粘在一起。除了主駕駛座，其他三個座位往往貼得很牢。

心疼。車內總會有人乘坐，但如果你不知道你的車的車門是無框的，那你上下車的時候就要遵循有框車門的習慣，這就足夠讓你心疼了。關鍵是你不能說…時間長了密封條會很快老化，很容易發出異響…

賓士AMG系列哪些車型是無框車門？

SLK55AMG、SL63AMG

什麼樣的賓士鏡子是方形的？車門無框，車內有一塊賓士方形手錶。

CLA和CLS是無框的，但是價格差別還是挺大的。賓士的內飾也很相似，都是那塊表。CLS反射鏡是方形的，上面有盲點。我沒開CLA也沒注意。

賓士cl a2 20有無框車門嗎？

CLA標配無框門。

請到樓下。你見過中情局嗎？CLA和CLS一樣都是無框車門，賓士四門轎跑車也是無框車門。

@2019

❺ 賓士無邊框車門的車有哪幾款

S65AMG、AMGGT、SL級、 GLA級、CLS級、E級 Coupe 都有著無邊框車門。無框車門雖然是上世紀流行的一種設計，但是一直到現在都依然有著相當大的魅力，是汽車發展史上非常時尚的佳作。

賓士CLA ：繁星狀的前臉進氣柵讓這款車看起來更加好看，修長的大眼燈組更拉長了車身寬度，奔著顏值來，肯定不會失望。底部的霧燈通過黑色的線條與網柵下部融合為一個整體，增添了運動氣息。

賓士SL級 ：新車的外觀方面也有較大改變，整體吸收了賓士的最新設計元素。車頭的造型像極了現款在售的賓士S級Coupe版雙門轎跑車，前後車燈的設計更加誇張，前後保險杠的造型也更加粗獷，點陣式的前進氣格柵和全新造型的排氣管尾喉讓整車顯得更加時尚動感。

賓士E級Coupe：在保證出色動力性的同時，它的外觀設計無疑給人眼前一亮的感覺。值得稱道的是它採用了無B柱的設計，並且前後玻璃均可以自由升降，與全景天窗相呼應的同時解決了傳統coupe車型的乘坐壓抑感，把coupe車型的的個性化展現的淋漓盡致。

賓士CLS ：賓士CLS的設計可謂是優雅與運動的完美結合，不管從哪個角度去看這款車都會呈現出各種美，無框車門的設計更是運動感十足，不管是普通版還是AMG版都是豪華運動轎跑的不二之選。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019