賓士c推薦買哪個配置

A. 小姐姐喜愛的長軸賓士C，買哪款更劃算

自從W205代號賓士C級上市以來，銷量一直處於豪華品牌中型車領先地位。不但贏得了眾多家庭的喜愛，更俘獲了一眾小姐姐們的芳心，市場主銷的C260是否真的是車系中值得購買的車系呢？下面就讓我們來看看北京賓士-C級長軸距運動版各款車型配置差異以及買哪款更劃算吧。

首先是北京賓士C級長軸距運動版各車型的基本信息

最後我們來看看各款車型的選裝配置及價格，綜合來看家庭選擇C200L時尚運動版性價比較高，小姐姐選擇前後排座椅加熱&柏林之聲音響，家庭用戶建議選擇座椅加熱&後排側部氣囊可以更好地保護好家人安全。

北京賓士C級長軸距運動型轎車在市場上銷量最大的C260L看似性價比較高，實際上1.5T+48V輕混系統的高故障性，遠沒有C200L來的省心，配置層面除去全景天窗外其餘配置也不佔優勢。

如果是您，您會選擇哪款呢？歡迎在評論區留言，讓我們一起聊聊車。

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B. 全系1.5T的國產全新賓士C級，哪個版本好

國產版全新一代賓士C級長軸版現已上市，售價區間32.52萬-36.92萬元，價格從低到高分別為C 200L運動版、C 260L/ C 260L 運動版、C 260L 皓夜運動版共4款車型。預計後期新車還將推出搭載4MATIC四驅的車型。

點評：在BBA中，賓士內飾外觀高級程度確實會走在寶馬奧迪的前面。全新一代賓士C級的出現，整體來說算是成功的，雖然1.5T動力頂配落地也要40萬，但是其有著S級的一些設計元素和配置，還是很香的。

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C. 賓士c級買哪款劃算

賓士C280是C系列中配置出色的車型。作為賓士品牌，它的性價比相對較高，雖然價格稍高於同級別品牌，但質量過硬，售後服務好，值得推薦。總的來說，它是一款注重舒適性的中型車，參考價為49.7萬。同級領先的寶馬325i2.5，動力強勁，底差咐盤扎實。但在選擇賓士C車型時，購買時尚版C200K會更劃算。該車型具有以下主要參數：1.新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機，配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQBoost可數慶握以為135kW的發動機提供額外的10kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想薯慶轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機可以恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止；3.C200汽車採用全新的2升渦輪增壓四缸汽油發動機，產生190千瓦的功率，可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。而柴油驅動的C220d汽車適用於汽車和工業車輛。它採用了更高功率的全新2.0升渦輪柴油動力總成，功率達到143千瓦，扭矩高達400牛米，比替代發動機提高了18千瓦。

D. 買賓士c級買什麼置配就夠

作為小改裝車，新車的外觀/內飾都保持了現款車型的設計風格，只是在配置上進行了調整。 其中，C 260運動版是配置最為豐富的車型，新車在配置上增加了18英寸AMG合金輪圈、尾門、64色氛圍燈，價格也比現金車型增加了3000元。 另外，C 200L時尚型和C 200L時尚型的運動版增加了氛圍燈。C 260 L、C 260 L運動版增加了氣氛燈和電動尾門。 C 260 L 4MATIC、C 260 L 4MATIC運動版也增加了電動尾門。 順便說一下，搭載2.0T高功率發動機的主軸C 300運動版正式停止生產了。 動力方面，賓士C 200 L搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米； C 260 L機型搭載1.5T直列4缸發動機48V輕混合動力系統，發動機最大功率為135千瓦，電動機最大功率為10千瓦，傳動方面新車與9速手自一體變速箱匹配。 買賓士c級買中號就夠了。 1、作為小型改裝汽車，外觀/內飾保持了現款汽車的整體設計風格，只是配置方面的升級。 2、具體來看，此次汽車更新換代，僅賓士C 260運動版價格比老款上漲3千元，但安裝了18英寸鋁合金輪圈、尾門、64色氛圍燈。 剩下的7個配置車的價格和舊的相似，但配置也有調整。 與此同時，2020款賓士C 300運動版正式停產3、動力方面，賓士C 200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米； 4、傳動系統方面，新車與9速手一體變速器一致。 C 260 L汽車配備1.5T直列四缸發動機起動發電一體化48V混合動力系統，發動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力，傳動系統與9速手自一體變速器匹配。

E. 賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L終極橫評，哪款最適合你

 豪華品牌的中型家轎，對於大多數已經跨入中產的家庭而言是個很不錯的選擇，在豪華品牌中，「運動」、「科陵叢腔技」、「豪華」一般是消費者選車時最為看重的三個維度。來自德國的賓士、寶馬、奧迪作為中級豪華轎車的佼佼者，一直都是消費者最為熱衷追捧的。

動力方面，奧迪A4L全系搭載了2.0T發動機，分為低高功率兩個版本，其中低功率發動機最大馬力為190匹，高功率發動機最大馬力為252匹，匹配7擋濕式雙離合變速箱。懸架則採用了前後五連桿獨立懸架，前置前驅布局。發動機的動力響應是非常快的，而且變速箱工作效率高，稍微深踩油門就有點躥的感覺，中後段急加速也挺流暢。方向盤轉向指向性非常精準，懸掛支撐感較強，相比這代3系向舒適做了妥協，所以很多車主都覺得這代奧迪A4L的駕控性不輸3系，甚至有點有過之而不及的。

總體而言，三款車型都具備豪華品牌應有的特性，全新賓士C級之所以能快速出圈，與賓士S級的內外設計有較大關系，緊貼旗艦的風格讓用戶花更少的錢便可享受到越級的感受，不得不佩服賓士深諳消費者的偏好，而在動力方面的提升和電氣化的優化也讓整體的駕駛感受更為高級。可以說現在的寶馬3系已經顯現出了在同級市場中的王者之姿，運動仍是它的一大籌碼，而繼續提供標准軸距選項，也讓其覆蓋到了更多不同需求的市場群體中，加上其視覺上還不斷通過擴大M運動套裝覆蓋面的方式來強化空氣動力學與個性，並完成了智能互聯軟硬體的關鍵升級，十分適合偏愛運動的用戶選擇。而奧迪A4L作為一款第一階梯的豪華B級車，外觀設計時尚運動，再加上具有十足優勢的價格，結合這兩方面來說，A4L確實是款性價比比較高的豪華車型。

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F. 賓士c級車買哪款好

Series現在提供了一個數字儀表盤作為C級產品系列的標准配置。它包括一個12.3英寸的數字儀表顯示屏和一個10.25英寸的媒體顯示屏，可以在三個視覺上獨特的主題中進行配置——經典、運動和進步。媒體系統具有通過蘋果CarPlay和谷歌的AndroidAuto整合標做芹准智能手機的功能。在AMGC43車型上，多光束LED大燈是AMGC43車型的標准配置。第一次是可選的。它可以照亮前方道路，最遠可達650米，並可以對光束進行整形，以屏蔽迎面而來的車輛或車輛。賓士c級車：1.新款C200汽車將推出談雹新一代四缸1.5升汽油發動機，該發動機配備了額外的48伏車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQBoost可以為135kW的發動機提供額外的10kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速，這樣會減少換擋時間。2.在減速過程中，起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。3.柴油驅動的C220d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成，功率143kW，400Nm，18kW高於它所替代的發動機。4.C300汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率，可以從0加速到100公里/小時；在5.9秒內。5.賓士-AMGC434MATIC也得益於C級產品系列的全方位更新。其3.0升雙渦輪V6發動機的更新版本目前可以產生287千瓦和520納純侍畢米的強大功率。結合AMG9速自動變速箱和4MATIC全輪驅動，AMGC43賽車在4.7秒內從0沖刺到100kph。

G. 新款賓士c級值得買嗎

新款賓士c級值得買的配置：1、賓士C級外觀一直很驚艷立標版堪稱「縮小版的賓士S級」運動版則用閃鑽式的「滿天星」格柵賓士大標的組合帶來非常年輕時尚的觀感如果說以前的賓士C級還只適合三十歲往上的「中年人」那麼現在的賓士C級二十來歲的人開也絕對不會顯得違和；2、當然造型幾經更改的前大燈組也為這幅正臉增添了不少的亮點尤其是點亮後的視覺效果真的非常耐看；3、車身尺寸方面賓士C級長軸版的長寬高分別為4784mm*1810mm*1457mm軸距為2929mm帶來了比例非常協調的線條看起來也非常舒服。

H. 32.52萬起，整體向S級靠攏！全新賓士C級具體如何選

在全新賓士C級推出的4款車型中，我們重點推薦C260L運動版車型，這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件，很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置，車機功能也符合時下用車需求。安全方面，配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統，進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機，百公里加速僅需7.7s，綜合實力突出，值得重點推薦。

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