導航:首頁 > 賓士汽車 > 2017款賓士e300l怎麼樣

2017款賓士e300l怎麼樣

發布時間:2023-09-16 04:28:20

『壹』 賓士E300L真實平均油耗多少

賓士 E,是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實,做工精細, 賓士E級 ( 查成交價 | 車型詳解 )車內所營造出的穩重豪華氛圍很對 商 務人士的口味。賓士 E級 轎車是賓士開發出的介於 C級 與 S級 之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。

據口碑系統顯示,2017款賓士E300L運動豪華型實際平均油耗為10.9L百公里,每公里的油費為0.92 元 ,按照一年行駛兩萬公里來計算的話,一年油費為18400元,一個月油費1533元。 @2019

『貳』 賓士E300L怎麼樣還有其他同檔位車型推薦嗎

賓士E300L一直都是很多人購車時的不二選擇,甚至可以說是賓士旗下的銷量王者。很多沒有試駕過賓士E300L的朋友都對它的性能有所質疑。那麼賓士E300L怎麼樣?還有其他同檔位車型推薦嗎?

賓士E300L同檔位車型推薦

與賓士E300L同檔位的車型有很多,我比較推薦的是奧迪A6L還有就是寶馬五系。其中寶馬五系的性能出眾,主打操控感與運動風,它2.0T的動力可以滿足各種駕駛需求,配備了8AT變速箱,為用戶提供更加舒適、絲滑的駕駛感受。奧迪A6L也算是人氣很高的豪車之一,它的內飾豪華感雖然比不上賓士E300L,但是也有獨特的科技感,其中的多屏聯動就非常醒目,具有豐富的黑科技,而且車子的大燈亮度也是數一數二的。

『叄』 賓士e300l的整體性能怎麼樣值得消費者購買嗎

賓士e300l的整體性能怎麼樣?值得消費者購買嗎?

賓士E300L挺值得入手的,車子的性能與價位相當,整體都很好。

賓士E300L外觀與同級寶馬相比算是比較小的,但是在顏值面前,尺寸就不重要了。大前臉看起來比寶馬5系還年輕、精力充沛,改變以往單純的商業氣質。19英寸輪轂和多輻輪輞,表面材料非常精緻,整體風格與車輛非常兼容。

賓士E300L搭配全新的M274系列,2.0T採用多種新技術的渦輪增壓四缸發動機,渦輪遲滯不明顯,油門響應變快,最大功率二百四十五馬力,180峰值轉矩(Kw),370牛·M,功率級別接近上一級別V6車型,和整體動力輸出的質感也非常相似,如果你想買一輛品牌響亮、外觀好、內飾豪華、商務需要的中大型豪華車,賓士E300L是個不錯的選擇。

『肆』 北京賓士e300l質量怎麼樣

北京賓士e300l質量蠻好的,參數:

1、動力方面,搭載了一台同樣非常主流的2.0t高功版發動機,參數為180千瓦,370牛米,配9速手自一體變速箱,零百成績6.9秒,硬實力絕對夠強悍,但實際感受並不會太突兀,油門調教慵懶,四平八穩,在不知不覺間就會將速度提升到一個很高的水平,充沛但不激消帶進;

2、底盤方面,懸掛結構前後多連桿,調教比上一代硬了不少,對於震動的過濾和顛簸的吸收能力稍顯的不那麼充分,細碎的沖擊還是能傳遞到車廂內,對舒適性有不小的影響,和我們傳統印象中的賓士的柔軟有較大出入,這一點和同級別對手相比沒有優勢可言;

3、內飾方面是e級的最大亮點,雙大屏設計很有沖擊力,大面積的氣質包裹,包括木紋以及啞光材質點綴,不管摸上去還是看上去都很有穗祥質感,comand操控系統用起來雖然稍顯復雜,但科技感和逼格很足猜橋搏,充分彰顯了豪華車的屬性,讓人印象深刻。

百萬購車補貼

『伍』 賓士E300L口碑怎麼樣,

賓士e級這作為豪華品牌的車型來說,他的口碑當然非常優秀,不過價格也不便宜,至少40多萬。

『陸』 17款賓士e300l豪華版是鐵車身嗎

復合材料。17款賓士e300l豪華版官方售價50萬左右,該車的車身採用的復合材料,並不是鐵車身,有鋁,綱等,17款賓士e300l豪華版車身大氣,非常適合男士開。

閱讀全文

與2017款賓士e300l怎麼樣相關的資料

熱點內容
汽車車標的燈亮了是什麼原因 瀏覽:568
賓士gla發動機艙蓋怎麼打開 瀏覽:966
汽車引擎蓋撐桿托如何換 瀏覽:915
寶馬x617年多少錢 瀏覽:181
寶馬x5內飾棕色怎麼調 瀏覽:679
結婚租8台寶馬多少錢 瀏覽:672
國四的小型汽車能開多久 瀏覽:845
汽車改裝前景如何 瀏覽:813
奧迪a3怎麼調節重低音 瀏覽:812
工業發展能帶動哪個行業發展 瀏覽:679
左旗騰格里工業園區怎麼樣 瀏覽:141
汽車spv是什麼材料 瀏覽:203
如何檢測汽車發動機 瀏覽:93
清溪源和工業園在哪裡 瀏覽:241
奧迪提醒沒機油了還可以跑多久 瀏覽:691
入住重慶主城工業園區有哪些要求 瀏覽:552
寶馬750剎車怎麼放氣 瀏覽:45
西班牙汽車廠有哪些 瀏覽:297
黑色汽車噴漆後如何處理 瀏覽:323
工業互聯網怎麼保障安全生產 瀏覽:418