賓士威霆地盤怎麼樣

① 賓士威霆是什麼底盤型號

賓士威霆底盤型號是w638。賓士威霆採用了短結構引擎艙設計，厚實的隆起設計較適合緩沖防撞以優化座艙安全性，進氣格柵是過去的盾形樣式，內中網則以黑色橫條加鍍鉻裝飾為組合，下格柵保留進氣區間，在兩端提供了帶鹵素霧燈的小尺寸導流槽，威霆底盤的代號是W638。

② 為什麼威霆不建議買威霆十大缺點是什麼

對於普通家庭來說，買一輛SUV已經可以滿足自己的出行需求，但是對於成員較多的大家庭來說，MPV才是最好的選擇。最近有朋友看中了賓士威霆。這款中大型MPV乘坐空間寬敞空但是網上很多人說不建議買這款車。那麼衛婷到底為什麼不推薦呢？

1.長相太丑了。

賓士威霆雖然定位MPV，但整體造型更像麵包車，車身被大量簡潔的線條勾勒出來。方方正正的造型不符合消費者對MPV車型的審美。可以說，沒有賓士車標的加持，大部分人都會被這種外觀所勸阻。

2.內飾太便宜了

賓士威霆的中控台採用對稱式設計，整體設計風格保持了幾年前的風格。除了被大面積的硬塑料材質覆蓋，車內沒有中控屏，圓形的三幅式方向盤也讓人沒有駕駛的慾望。車里的廉價氣息撲面而來，階級感甚至勝過幾萬塊錢的麵包車。

3.不合理的設計

一般來說，買MPV車型的人都是「老老少少」家庭用戶，而且賓士威霆的底盤比較高。不加踏板，不僅老人小孩上車困難，下車時也容易摔倒。車輛在便利性方面的表現並不好。

4.配置貧困

唯亭的配置極低，最大輪轂只有17寸。只為駕駛員和領航員提供了安全氣囊，沒有天窗、電動滑門、無鑰匙啟動/進入、液晶儀表、中控面板、藍牙、充電介面、LED大燈等基本配置。整車感覺像是上個世紀的產品，完全滿足不了消費者的用車需求。

5.價格太高了

在上面提到的配置不佳的情況下，賓士唯亭的廠家指導價高達29.38-34.78萬元，已經可以買一輛高價的 別克GL8 或者本田奧德賽了。唯亭除了房間寬敞空大，品牌影響力大，logo好看，沒有競爭力，不值得花那麼多錢在上面。

6.懸掛太硬。

賓士威霆採用前麥弗遜式獨立懸架+後半拖臂式獨立懸架。雖然這種懸掛在輕型客車和大尺寸MPV車型上並不少見，但賓士威霆的調校並不好。偏硬的懸掛性能不僅可以過濾掉路面的細小顛簸，而且在通過減速帶時車身內部會產生較大的抖動，影響用戶的駕駛舒適性。

7.維護成本高。

賓士威霆雖然外觀設計不好看，廉價感強，配置很差，但別忘了它還是個「本」作為豪華品牌產品，最大的一個特點就是維護成本高。據了解，唯亭一次小保養需要花兩三千塊錢。萬一發生故障，保養費用堪比 賓士E級 。

8.尺寸太大了。

雖然消費者買的時候喜歡買小一點的車，但是尺寸太大可能會成為負擔。賓士威霆的車身長寬高分別為5370*1928*1880MM，車身軸距為3430MM。在這樣的尺寸下，很難駕駛這輛車通過狹窄的道路，如果不小心，可能會造成顛簸和顛簸。在擁擠的市區停車不容易。

9.動力不足。

賓士威霆全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211匹，峰值扭矩350牛·米。這樣的動力表現對於空車來說完全夠用，但是滿載的時候就有點吃力了。另外，很多人買唯亭是為了改裝，內飾的翻新勢必會增加車輛的重量。這個時候發動機的馬力就有些不足了。

10.噪音太大了。

坐過這輛車的朋友都知道，賓士威霆的隔音效果並不好，尤其是高速行駛時，風噪和胎噪非常嚴重，司機和後排乘客大聲說話幾乎聽不到對方說話。一家人出行很難聊天，所以廣大車主提車後做的第一件事就是給全車做隔音。

看到這里，相信大家已經知道賓士威霆的十大缺點是什麼了，這也是這款車不建議購買的原因。作為一款MPV威霆確實沒什麼競爭力，當然如果你有足夠的時間或者精力，想買車換內飾，選擇威霆是沒有問題的。

@2019

③ 20款賓士威霆常州地區到店，價格親民空間大，歡迎到店品鑒

全新的20款已經上市，而且20款威霆官方售價非常的親民，只有28.98萬元到34.18萬元，約29萬元就可以購買一輛大七座的賓士商務車，還是非常具有性價比的，看看是不是價格很劃算？

另外筆者從常州賓士威霆經銷商處了解到，目前20款威霆已經陸續到店，感興趣的小夥伴可以到店品鑒。

動力部分，這款威霆車型採用的是2.0T的渦輪增壓動力，最大功率為211馬力，最大扭矩為350N?m，採用的是95號的汽油。至於變速箱部分，匹配的是九擋手自一體的變速箱，老款車型則是採用的七擋手自一體的變速箱，所以新款威霆的動力平順性更好，舒適性更好，油耗也更低。

總體而言，新款威霆在動力部分升級較為明顯。這款威霆車型的百公里油耗為九升左右，對於一輛車身重2.3噸的商務車而言，這樣的油耗是完全可以接受的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 解讀賓士威霆，入門僅29萬多，標配2.0T+9AT動力

要說最近兩年汽車市場哪一細分陣營最為火爆，自然少不了提到MPV，因為二胎、三胎家庭越來越多，同時隨著人們生活條件提升，一家人自駕游的機會也越來越多，所以怎麼看都離不開一台空間夠大的MPV。不過國內市場一提起MPV車型，多數消費者都會想起別克GL8，這款堪稱是國內中高端MPV的標桿車型，新款老款滿大街都是，別克也多次針對該車進行升級，想要提升一下個性，可效果並不太理想，所以今天我們談談賓士威霆。

總結：其實別克GL8之所以銷量依舊名列前茅，還是因為原廠表現就比較均衡，而賓士威霆確實有著較大改裝潛力，但對車主來說也比較費心思，且要增加購車成本，所以該車市場才沒有打開。可話說回來，相比賓士V級，即便是算上後期改裝橘行花費，賓士威霆的價格也要低很多，對於想要一台賓士MPV的消費者來說，確鏈尺實是最好選擇。

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