㈠ 50萬買純電賓士,這件事靠譜嗎試駕梅賽德斯-賓士EQC
進入到電氣化時代以來,除了如雨後春筍般冒出的造車新勢力以外,傳統的汽車品牌也是紛紛加入到新能源汽車這片戰場。德國賓士作為燃油車時代的開創者之一,也在思考著電氣化時代該如何發展,賓士推出首款純電動車型EQC。面對寶馬i-X3、奧迪e-tron的圍剿,我們還有什麼理由去選擇賓士EQC呢?今天就讓我們通過試駕告訴你答案。
總結:從種種跡象看來,賓士EQC都像是一台「油改電」的產物,純電版的GLC是我對它的理解。對於那些想要體驗電動車新潮用車方式的朋友就要失望了,EQC骨子裡還是一台非常傳統的車型。不過,對於那些只想買賓士電動車的朋友來說,這款車的推薦值就很高了。
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㈡ 賓士新增純電動車EQC 350,續航里程415公里,豪華感十足!
今年6月份,賓士EQC家族新增加了一款車型——EQC350。雖說是350版本,但續航里程實則為415公里,比起續航里程同為415公里的EQC400車型,售價相差了8萬元,那麼350車型的實力究竟如何?下面就讓我們一起來看看。
EQC350配備了雙交流非同步電機,最大功率為210kW,峰值扭矩為415Nm,官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s。同時EQC350同樣擁有節能、舒適、運動及個性化四種駕駛模式。
喇叭哥點評:對於一台電動車來說,EQC或許續航里程稍微短了一些,空間也沒有那麼大,但是賓士式的豪華以及精緻在這台車型中展現的十分到位。作為梅賽德斯賓士品牌的首款純電動車,EQC已經做到了最好,不知各位消費者們如何認為呢?
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㈢ EQC 350終於將賓士電動車的購買門檻拉低到50萬元以下了
[汽車之家新車圖解]?在粵港澳車展上,賓士帶來了EQC系列的新產品——EQC3504MATIC,相比之前推出的400系列,新車動力上有所降低,但續航里程不變,同時更重要的是,價格終於進入到50萬元以下區間。
編輯點評:
EQC系列是賓士在電動車領域的一次嘗鮮,也是為了後面的電動車產品做了探路工作。也許這輛電動SUV不能評價為完美,但它依然保持了很多賓士的特徵,比如精緻的細節以及高級的用料。而在續航方面,則是賓士在未來逐漸增強的部分。新的EQC350進一步降低了購買門檻,而廠家為了吸引你購買還推出了三個優惠政策。對於有自己的獨立車位,並且並沒有長途需求的用戶來說,是可以考慮買一輛電動車體驗下新鮮感的。(文/汽車之家祁子鑫圖:粵港澳車展前方報道團隊)
㈣ 賓士SMART報價是多少目前值得入手么
賓士SMART最新款在2018年上市,其價格在13.69萬元-21.79萬元,目前市場優惠在幾千元左右,值得購買。
一、賓士SMART購買的金融政策:保險方面,以售價為15.39萬的2018款 0.9T 耀鈦度特別版車型為例,新車第一年保險費用在0.8萬元左右。
貸款方面,按央行基準利率首付30%三年期計算,首付6萬元左右(包含車款、上牌、保險、購置稅和擔保金等),月供0.3萬元左右。
二、賓士SMART的保養費用:smart fortow車型享受三年10萬公里整車質保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾,費用在500元左右。
更換機油、三濾的費用在800元左右,此保養費只作為參考依據,因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。
選購賓士SMART的原因:
1、迷人的設計從車外延續到了車內,smart fortwo的車內完全找不到任何直角折線,到處都是圓嘟嘟的。而方向盤、儀表盤、中控多媒體區、空調區的設計都能展示出它的個性,而高配激情版的雙色內飾則更有吸引力。
2、smart fortwo採用1.0L直列三缸發動機,最大功率52千瓦(71馬力),最大扭矩91牛.米。變速箱方面,twinamic 6速雙離合變速箱提供經濟、運動、手動三種駕駛模式,使原本樂趣豐富的smart玩味更足。
3、smart fortwo體重由750kg上升至了920kg,增加的分量中最重要的角色是6速雙離合變速箱以及72%的高強度鋼和超高強度鋼。6.95米的轉向直徑依舊是全球最小,見縫插針的靈活是它最大的樂趣,並且輕盈精緻的手感能讓你很好的享受駕駛樂趣。
以上內容參考鳳凰網-賓士Smart售13.69萬 歡迎到店試乘試駕
㈤ 試駕 | 梅賽德斯-賓士EQC:花60萬元,兼得S級的靜謐和AMG的加速
回到最開始的問題,花60萬元買輛EQC值不值?在我看來60萬元得到了一款兼得S級的靜謐和AMG高性能車的加速的梅賽德斯-賓士車,難道不香么?
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㈥ 很多車企都開始步入純電動的領域,賓士電動車有哪幾款
隨著汽車的普及,很多車企都開始進入純電動的領域,越來越多的汽車品牌都在發展純電動汽車,像是特斯拉、大眾、豐田等都在努力推動著這一趨勢以及電動汽車的普及。而賓士作為汽車巨頭之一,也在電動汽車方面投入了很大的精力。我們可以看到之前比較常見,但是今年很多傳統車企都開始進軍電動汽車行業了。那麼賓士電動車有哪些呢?
賓士 GLC EV車型採用了全新設計的前格柵,配合中間的大燈組,整體十分協調。尾部是充滿了立體感和層次感的尾燈組,與車身完美的融合在一起。此外該車擁有比較大的尾門寬度以及隱藏式設計。賓士 GLC EV採用兩種不同動力架構的驅動形式,其中純電動車續航里程為510 km,純電動續航里程為620 km。