A. 想選購一輛賓士車送給岳父,請問最推薦哪款賓士車型
李老師最推薦的賓士車型是賓士C級,相信您的父親 一定會喜歡的。
車身的輪廓看起來非常高貴,融合了更多的時尚和潮流元素。這正是梅賽德斯-賓士擅長的,讓新款c級車更符合年輕人的胃口。大三叉星徽位於中央,厚鉻飾條延伸到兩側,看起來更有沖擊力。豪華版則比較微妙。它使用了傳統的多輻鉻格柵和中央垂直裝飾條來襯托封面上的站立標志,給人一種更全面的商業感。車身長、寬、高分別為4882/182 /1461毫米,軸距為2954mm。與之前的長軸距版本相比,長、寬、高分別增加了98mm、10mm、4mm。軸距也增加了34毫米。除了前艙增加外,其餘都在客艙使用,為後艙贏得了更多空間。
與德國同類車型相比,梅賽德斯-賓士c級車型擁有最完整的車身長度和最窄的寬度,其餘尺寸也比較適中。外部後視鏡有一個圓形的形狀,一個白色的外殼,一個黑色的底座,和集成的側轉向燈在邊界。支持電動調節、折疊、加熱、鎖緊自動折疊,功能基本齊全。至於尾部的設計,只能說是優雅大方。尾燈仍然是一個非常熟悉的「角到眼」尾燈,內部的LED光源非常容易識別。下保險杠飾以亮黑色飾件,兩側共設有兩個排氣口。
綜上所述,賓士C級是款值得推薦的好車,買它就對了!
B. 2021款賓士C級值得入手嗎部分車型最高優惠4萬,想想都心動
目前車壇子從相關渠道了解到,?2021款賓士C級部分車型最高現金優惠40000元,21款C200L時尚運動型最低價格僅需27.98萬。當然的配置不同、地區不同優惠的價格也不同,根據自己實際需要選擇車型,總體來說現在2021款賓士C200L的優惠非常給力。那我們就簡單計算一下落地需要多少錢,以21款C200L時尚運動版為例,如果你是全款購車。購置稅24700元左右,保險預計13000元,上戶1000,全款提車僅需要318000元左右。按揭購車首付100000元,貸款179800元,貸款3年36期月供5500元左右,貸款手續費3000元,上戶1000,按揭提車需准備142000元左右。
總結:賓士C級在豪華B級車市場一直表現不錯,本次小改款車型上市在配置以及細節都都進行了一些優化,對於喜歡追求豪華的年輕消費者來說難以拒絕。特別是目前新款車型最高優惠已經達到4萬左右,入門級車型僅需要27萬多,還是非常具有競爭力。對於價格你心動了嗎?歡迎大家留言互動,關注車壇子買車不迷路。
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C. 賓士哪個車型好
賓士口碑最好的三款車為賓士C級、 賓士E級和賓士G級。
1、賓士C級
賓士C級是賓士在中國引以為傲的車型,既可以兼顧家用又能帶來一定的面子,最關鍵的是價格不是特別高。它的功率和扭矩表現較為一般,油耗的節省效果也一般,不過和同悄讓級別車型對比相差不大。賓士的品牌效應是車輛的加分項,不過C級肯定不會是徒有虛名,功能、選材、工藝都是處於優秀水準的。
賓士是所有汽車品牌中涵蓋車型最多的品牌。
不同級別的轎車、無論城市還是鄉間都能保持典雅的SUV、小巧玲瓏的雙門靈巧的smart、應付賽道非常自如的AMG車型、越野頂級硬漢G系列、明星保姆車、大貨車、城市巴士、卡車……所有車型應有盡有,而且它的生產廠家還遍布全球各地,雖然是個滾辯德國血統,但這樣廣撒血脈的啟備局橫品牌也是真的難得一見。
D. 32.52萬起,整體向S級靠攏!全新賓士C級具體如何選
在全新賓士C級推出的4款車型中,我們重點推薦C260L運動版車型,這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件,很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置,車機功能也符合時下用車需求。安全方面,配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統,進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機,百公里加速僅需7.7s,綜合實力突出,值得重點推薦。
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E. 【車主點評:【新車體驗】賓士C200L 時尚運動,不虧是年輕人的優選】
#選車理由 工作三年多,實在是不想開我爸的車了,於是磨老爸給我換一台新的。由於工作性質,所以對品牌上要求還是挺多的,於是乎就在「BBA」里進行了選擇。看了半天還是選擇了賓士,雖然說前幾年賓士的口碑有所下降,但是現在賓士在價格上真的是厚道,而且設計也比同級別的車型更加年輕,所以我和老爸一直決定:就是它了!
#最滿意 我一直都想買一個看著有點活力的車,老氣橫秋的就算了。對於我這種汽車小白來說,C級在顏值和氣場上真的是足夠吸引我,這造型就已經是我的擇車優選了。而且C級升級之後,確實顏值上又做了升級,滿天星格柵誰能不為之著迷呢。
#最不滿意 其實C級車對於賓士入門級來說,優缺點還是挺明顯的,就比如說油門來說還是偏慢,但是呢一分錢一分貨,怎麼也不可能在這個價位安上S級的配置吧。
#空間 我是女生,身高175cm,個子也不算矮了。我自己對於這個空間來說還是滿意的,腿能伸的開,空間上足夠用了。看車的時候,看到一個一米八多的大哥在體驗,我感覺就算是他也沒有頂頭,所以這款車的空間我覺得算是很大了。後排的空間也夠用,我本人坐上去的話,腿和前排座椅之間還有空間。
#外觀 外觀沒的說,這也是我最滿意的地方了,大標顯得更加年輕動感,再搭配滿天星格柵,就更加fashion了。總有人說賓士比別的品牌顯得更商務,但是這車真的真的很年輕。
#內飾 屏幕是單屏幕而不是連屏,這是家族 一直延續的設計風格。白色車身搭配黑色內飾,整體搭配達到80分以上,看著就很乾凈利落的感覺。而且晚上再打開氛圍燈,也是美到爆炸。
#動力 在動力上我不太懂,但是在駕駛的時候我感覺還不錯,聽介紹說是1.5T發動機搭配48V輕混系統,我看了一圈覺得還好吧。反正對我來說就是油門剎車的事兒,看不出來什麼,就是起步踩油門的時候有點兒反應慢。
#操控 無論是轉彎還是剎車吧,反應都還挺好,而且很輕便,這是主要的,我沒感覺特別沉重,之前老爸的車開著就很沉,女生的話還是輕便一些的比較好,要不然開起來太累了。
#舒適性 賓士的舒適性不用我說太多了吧,無論是我這個開車的,還是後排坐車的,都感到了極致的座駕感受啊,這才是真正的開車,以後即使跑長途感覺也不會太累。哦對了,我覺得如果要買運動版,還是選時尚型比較好,畢竟隨車的配置高一些,自己選裝的費用也就低了一些。
#油耗 銷售介紹說平均油耗八九個油,但是平常開車的時候注意一些,省著點開,油耗上也還算可以,還是分人吧。
F. 搶先體驗WEY VV7 GT巴博斯版,這是同價位回頭率最高的一台SUV
當我臨時知道要去試駕WEYVV7GT時,我的內心並沒有太多的波瀾。但是,brabus丨automotive後綴的出現又讓我瞬間「打臉」。
作為全球領先的高端定製汽車品牌,brabus丨automotive的合作夥伴可都是阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、路虎以及賓利一類的超豪華品牌,分支機構還有例如專門基於梅賽德斯·賓士打造豪華汽車的巴博斯、打造遊艇的BRABUSMarine。而brabus丨automotive品牌的聞名,更體現於其在汽車外觀、內飾與引擎動力等方面獨一無二的專業改裝技藝。
如果非要給VV7GT巴博斯版做一個總結,那就是足夠豪華與運動的外觀,兼顧舒適與運動的駕駛感受。因此它既能給到足夠的面子,同時你也不用擔心它是否能應對日常使用的需求。
在當下市場競爭激烈的大環境下,各家車企也都在尋求差異化的轉變,而WEY與brabus丨automotive的合作不失為一種創新。我們期待以VV7GT巴博斯版為起點,未來為我們帶來更多巴博斯版車型。至於這台VV7GT巴博斯版是否值得購買,那超高的回頭率所帶來的滿足感,我認為就足以值回票價。畢竟這種感受,可不是當前那些滿大街國產BBA所能給予的。
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G. 賓士最好的車是哪款
賓士口碑最好的車型:賓士威霆、賓士C級、賓士G級、賓士EQC、賓士E級新能源。
1、賓士威霆
賓士威霆是一款中大型的MPV車型,車輛使用的是2.0T的渦輪增壓發動機,車輛的變速箱匹配的是手自一體,車輛的驅動方式是兩驅,車輛目前是有7座車輛,8座車型,9座車型,可以選擇。