賓士e級15t功率多少

來看看落地價，賓士E級(進口)2021款E260轎跑車的官方指導價為524800元，目前無錫市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費48042元，再加上商業保險16993元，最終的全款落地價為589835元。

總的來說，賓士E級(進口)的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

4. 2021款賓士e級有四驅的嗎；2021款賓士e級馬力多大

2021款 賓士e級 有四驅的嗎 賓士E級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是有四驅版車型的，但是賓士e級並不是全系都配備了四驅系統。賓士e級的四驅版車型搭載的是全時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力。

2021款賓士一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為145kw，最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉速為1650到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw，最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩為370牛米，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱，使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

賓士e級的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架也使用了多連桿獨立懸架。
2021款賓士e級馬力多大
21款賓士e級一共使用了兩款發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有197馬力，高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力。賓士e級是賓士旗下的一款中大型轎車，這款車的長寬高分別是5078毫米，1860毫米，1480毫米，軸距為3079毫米。

這款車的低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為145kw，最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉速為1650到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw，最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩為370牛米，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

賓士e級的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前後都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂獨立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

5. 賓士E級(進口)2021款1.5T落地要多少錢

如果你的購車預算比較多，那供你選擇的車的性能肯定相當不錯，無論是外觀還是內在，都能找到令你滿意的。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——賓士E級(進口)2021款E260轎跑車，然後再為大家算一算它的落地價。