⑴ 為什麼二手車市場上賓士S級這么多
為什麼二手車市場上賓士S級這么多?那為什麼市場上5年以上的賓士S級轎車會這么多呢?今天就和大家聊一聊二手賓士S級的那些事兒。
三、寫到最後
所以當你看完這些內容你就會知道為什麼賓士S級要在3-6年之內出手,為什麼6-10年的賓士S級二手市場會有那麼多了,那都是企業或者單位流出來的車輛,既然轉手出來肯定就不會再買回去了,而我們個人因為維修和保養的問題就更不會去碰了,所以他只能剩在那裡了。
⑵ 要想了解二手賓士C級,得從這三步來!
哈嘍大家好,我是究車小隊張開嘴。
大家有沒有發現,不管賓士被車評人噴的多厲害,但還是擋不住真香定律,買的人是一點也沒見少,不得不說它在大家的眼裡還是非常高貴的象徵。
今天主要跟大家探討的是賓士C級里的四門轎車,當然它也有雙門轎跑版,這個在下一期給大家分析。
賓士C級四門版從2008款一直延續到現在,從外觀來看,有大標,有立標,不過我覺得,還是老老實實的大標舒服。
人性化遠程啟動,液晶儀表盤,語音識別,USB個數,車內PM2.5過濾裝置等等C級賓士內外顏值高,在二手車上保值率也高
15款的賓士C200L白色外觀的,在二手車市場現在還值20.5-21.5左右;15款的賓士C180L白色外觀的,在二手車市場現在還值19-20左右;17款9速C200L白色,現在還值25-25.5左右;19款1.5T賓士C260L白色,28-29左右。
以上所說價格在今年還是比較具有參考價值,年底想買車的朋友們要注意了,
一台白色的賓士C級在二手車市場的平均買賣周期也就15天左右,還是非常暢銷。
今天的節目到這里就結束啦,大家還想了解什麼車型,評論告訴我!我們下期再見!
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⑶ 邁巴赫是什麼時候停產的,賓士是什麼時候收購邁巴赫的
邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。
1998年,賓士不甘落後急忙復活邁巴赫品牌,2002年基於賓士S級(虎頭奔,內部代號W140)平台打造的邁巴赫57跟62兩款車型上市。2013年由於邁巴赫銷量不佳,經營慘淡。賓士宣布將邁巴赫品牌停產關閉。2014年邁巴赫作為賓士子品牌重新面世。
介紹
這個曾經顯赫一時的超級品牌,已經在梅賽德斯-賓士集團的強力支持下復出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款,由梅塞德斯-賓士公司生產,售價分別為31萬歐元和36萬歐元。
這個價格是非常驚人的,約相當於3.5個賓士S600的價格之和,或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利,也只是其高端產品才可與邁巴赫62媲美。