『壹』 賓士C260火花塞多久換一次
賓士C260火花塞多久換一次賓士C260火花塞多久換一次 普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。 賓士C260火花塞多久換當賓士C260的總行駛里程達到2萬公里時，或者使用2年後，需要徹底更換車輛的火花塞。但如果在行駛中發現火花塞嚴重老化或有其他故障，無論使用多長時間都需要及時更換，以免造成更多的麻煩。另外這款火花塞的型號是NGK90654。如果車主選擇為賓士C260手動更換火花塞，他首先需要准備一套專業的拆卸工具。然後，拆下車內所有進氣管和防凍液儲罐；如果車主的車是4缸，這一步就沒必要了；拆卸成功後，可以將所有鋪設在表面的點火線圈拆卸下來，然後用套筒拆卸火花塞。在拆卸過程中，需要注意保持拆卸工具與火花塞之間的角度垂直，否則容易導致導線滑脫的現象。然後觀察拆卸的火花塞。如果只有一些積碳，清洗後可以再次使用。如果出現老化現象，需要更換，新的火花塞應該慢慢滑下內壁，這樣可能會縮小點火間隙。 @2019
『貳』 賓士火花塞多少公里換一次
火花塞屬於汽車發動機的點火系統，火花塞是一個需要定期更換的易損件。賓士需要每隔2萬公里更換一次火花塞。
『叄』 賓士多長時間更換火花塞
賓士火花塞一般6萬公里需要換一套。平時多注意保養車子，多做車況檢查，發現火花塞有問題就需要進行更換。一般喜歡深踩油門開快車的車主更需要對火花塞進行檢查。更多相關資料如下：1.火花塞是發動機重要的部件，火花塞浸濕或者損壞，都有可能導致發動機的死火，還有可能導致發動機缺缸，從而導致發動機的損壞。2.雖然火花塞6萬公里才需要更換，但是車主平時也要多給車子做保養，做檢查，特別是開車比較激進，經常大腳油門的車主就更需要對火花塞更加註意。良好的火花塞是對汽車性能的保證，火花塞得更換不能拖延。
『肆』 賓士火花塞一般多久換一次
賓士火花塞一般多久換一次？ 汽車火花塞多久換一次沒有標准，因為發動機工況不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無污染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換，通常火花塞在十萬公里以內無需更換。 賓士兩年行駛4萬公里可以更換火花塞。更換新火花塞或懷疑火花塞有故障需要檢查時，應在機車正常運行一段時間後停車，取下火花塞並觀察其電極的顏色特徵。可能有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色，側電極及其周圍呈青灰色，需要選擇合適的火花塞；二是電極間有燒蝕或熔化，裙邊和絕緣體呈白色，說明火花塞過熱；第三，電極和絕緣體裙之間有黑條紋，說明火花塞漏氣。如果火花塞選擇不當或泄漏，應重新選擇合適的火花塞。如果不及時更換火花塞，會增加油耗，損壞三元催化器，影響發動機橡膠。 @2019
『伍』 賓士車火花塞多久更換一次
賓士火花塞如果是賓士品牌的渦輪增壓發動機車型一般車子的火花塞應該在車子行駛超過兩萬公里進行更換，具體可以參照車子的保養手冊進行。
『陸』 賓士gla火花塞一般多久換一次
正常情況下，賓士GLA的火花塞使用壽命不超過2萬公里。此外，還可以根據火花塞的故障現象，判斷是提前更換火花塞還是縮短手動「標准」。火花塞是汽油機 點火系統 的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃氣缸內
賓士gla火花塞一般多久換一次(賓士glk火花塞多久更換)
正常情況下，賓士GLA的火花塞使用壽命不超過2萬公里。此外，還可以根據火花塞的故障現象，判斷是提前更換火花塞還是縮短手動「標准」。火花塞是汽油機點火系統的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。
火花塞的常見故障可以歸納為兩種:一種是火花塞燒蝕嚴重，另一種是火花塞沉積。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂部結疤或損壞，電極熔化或燒蝕時，表明火花塞已被破壞，此時應更換火花塞。在更換過程中，車主可以先檢查火花塞燒蝕和變色的症狀:
1.電極熔化，絕緣體呈白色，說明燃燒室溫度過高。這可能是由於燃燒室積碳過多，導致氣門間隙過小，排氣門進一步過熱或冷卻裝置工作不良造成的。當火花塞沒有按照規定的扭矩擰緊時，電極會熔化，絕緣體會呈現白色。
2.電極是圓形的，絕緣體上有疤痕。診斷:這表明發動機過早燃燒，可能是點火時間過早或汽油辛烷值低、火花塞發熱量大造成的。
3.絕緣子頂部破損的診斷:一般來說，爆燃是絕緣子破損的主要原因。但提前點火時間、汽油辛烷值低、燃燒室溫度高都可能導致發動機爆震燃燒。
賓士gla換擋頓挫解決(賓士GLC低速頓挫感嚴重)
自動啟動有頓挫感，可能是變速箱是否損壞造成的，比如內部頑固的污垢和雜質，特別是閥體內部污垢和雜質的堆積，導致油壓無法有效調節，發生頓挫、沖擊、打滑。
自動啟動出現故障是正常的。開車時要想快速加速，需要深踩油門。此時，自動變速箱會自動降擋提高發動機轉速，當轉速達到一定高度後再升檔。升檔後速度會有明顯的下降，所以會有相對明顯的挫敗感。
配備手動變速器的車輛經常會出現啟動故障，其中最常見的表現就是車輛在從靜止起步慢慢抬起離合器踏板的過程中發生抖動。這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規則磨損，導致其中一個或幾個擺動。在接合過程中，離合器片無法順利接合，而是一個接一個地接合，然後一個接一個地釋放，使得發動機動力剛開始傳遞就突然打滑，車輛的表現類似於彈跳的感覺。
總的來說，開車時有挫敗感不是小事。如果忽視了，將來很可能會發展成更嚴重的故障，所以一旦發現車有嚴重的頓挫感，可以先檢查一下變速箱油是否缺失或變質。如果變速箱油沒有問題，建議去專業修理廠或4S店檢查一次變速箱控制系統。
賓士gla火花塞一般多久換一次(賓士glk火花塞多久更換) @2019
『柒』 賓士火花塞多久換一次
【太平洋汽車網】賓士火花塞每2萬公里換一次，由於火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，長期處於高溫工作環境，使用時間久了火花塞會老化和磨損，火花塞磨損嚴重會導致發動機磨損加大，同時火花塞損壞也會導致發動機無法啟動，所以需要定期檢查和更換。
賓士glc火花塞更換周期是3萬公里需更換一次。賓士glc火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積碳，汽缸工作失常。
賓士glc火花塞更換周期是3萬公里需更換一次。
賓士glc火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。
火花塞（sparkplugs），俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有：准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，並產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。
GLC擁有2.0T高低功兩種動力，低功率成為26
0、高功率則叫300。與發動機相匹配的均為9AT自動變速器，並且GLC全系都標配了四驅系統和阻尼可調減振器。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『捌』 賓士e級火花塞多久換，賓士e火花塞怎麼更換
賓士e級的火花塞每4年或者6萬公里換一次。如果車主不確定火花塞是否到更換的時間，可以拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色，電極的間隙，瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現以上的幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成，就需要更換了。『玖』 賓士e300l火花塞多久換一次
賓士e300l火花塞多久換一次賓士e300l火花塞多久換一次 普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。 賓士300L火花塞更換周期為2萬公里，採用NGK90654火花塞。賓士E300L火花塞更換教程①如果車主不知道適用的工具型號，可以在線購買維修工具箱。(2)首先，拆下進氣管和防凍液罐。③拆卸後，記得拆下點火線圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:火花塞與扳手的配合角度應垂直，否則容易造成螺紋打滑。)④拆解的新舊火花塞有明顯區別。舊火花塞螺紋處有大量積碳，點火間隙變化不明顯。自吸發動機可以清洗再利用，渦輪增壓發動機應該換上新的火花塞。⑤裝回時，火花塞應沿內壁緩慢下滑，以免直接掉落，影響側電極與中心電極之間的點火間隙。火花塞積碳的清洗方法1、化油器清洗劑在容器中取一定量的清洗劑，將火花塞浸泡在其中30分鍾，然後用軟刷刷火花塞頭部，即可清除積碳。2.白醋清洗白醋清洗的方法與化油器清洗劑相同，更適用。白醋法不能頻繁使用，其腐蝕性會損壞火花塞，所以使用後記得清洗表面殘留的白醋。 @2019