❶ 寶馬x5和卡宴怎麼選擇
寶馬x5和卡宴,如果預算足夠的條件下,推薦保時捷卡宴這款車。
兩款汽車,一款賣的是品牌,一款賣的是口碑,毋庸置疑卡宴憑借品牌的影響力獲得今天的成就,而寶馬x5憑著自身實力取得今天的成績,真的很不容易。在兩款入門級車型的價格比中,卡宴售價:90多萬元,寶馬x5售價:70多萬元,兩車價格相差近20萬。
內飾
理由:豪車的顏值也是公認的,所以在顏值上可以根據自己的喜好來做選擇。
內飾的對比
寶馬的內飾:
寶馬一直以舒適度作為首要條件,在座椅方面調節的非常好,寶馬用個人的角度來看,在這個價位中設計的有點低調,內飾遠遠沒有卡宴的豪華,整車以運動范作為設計風格,操控台部分甩掉了老款的商務性格,在19款寶馬x5內飾上大有調整,商務化的內飾瞬間變成了運動式的格局,這也是寶馬x5最大改進。
卡宴內飾:
卡宴內飾讓人一看就是一種豪華范,超大的液晶顯示屏加上擁有貴族范的時鍾顯得很有雅興,該車內飾打造以端莊、古典的風格為主,這也是保時捷的一貫作風,操控台部分相比寶馬x5來說就更有說服力了,感覺進了駕駛艙的氛圍。
動力決定兩款車的性能
1、兩款車型都有的3.0t發動機作對比,寶馬X5的3.0T發動機採用的是經典直列六缸發動機,卡宴採用的是v6型發動機,在重心,穩定性方面,卡宴的V6發動機表現更好,同樣的動力在輸出方面卻基本一致,但是suv追求的就是穩定性,由於底盤偏高穩定系統要起到關鍵作用,所以卡宴的操控性和穩定性得到了更好的保障。
2、兩款車均配有全時四驅系統,這對於兩款車的越野性能提供了幫助,其實城市suv說實話,越野性能真的很一般,即使配有四驅也是防止突發情況而准備的。
最後總結
根據數據對比,保時捷卡宴的價格偏高,但是各方面表現突出,而寶馬x5價格基本適中,但是內飾配置跟卡宴比相差太大,當然這輛車如果再加個相同的情況下,寶馬x5的表現會更好,最後在這兩款車的對比中,根據預算足夠的條件下,自然推薦保時捷卡宴這款車。
❷ 賓士寶馬X5奧迪Q7保時捷卡宴那個好
如果能買這樣的車,那麼就不需要太多考慮油耗!個人觀點:卡宴>賓士ML350>Q7>X5
都是前置四驅,適當地可以越野!如果你喜好越野,物行可以參考一下大眾的途銳,提別是柴油版的,同時提醒Q7的底盤與途銳是一樣的!
這罩中嘩四款車在舒適度上都有各自的優點,Q7的空間會大些,並且有全景天窗!
在性能的操控中,寶馬X5有獨有的出色的8速自動變速器,並且配備寶馬的直列6缸型發動機,使用上來會有很好的感覺!
奔培盯馳的檔位是和方向盤一體的,若使用,需要慢慢適應!
卡宴的內飾比較吸引人的眼球,提別是中控台,個人感覺非常喜歡!
年輕的喜歡外形美的,建議選購X5!3.5豪華版可以考慮
但是Q7的前臉大中網也很不錯!3.0舒適型和技術型都可以考慮
2011和2012的卡宴也在外形上有了不少變化,提別是保時捷的牌子也有非常誘人的能力!
個人不太推薦賓士ML350!
若樓主不是太過堅持購買suv,個人建議可以考慮保時捷的 Panamera 4 3.6L
或者鍾情寶馬,又覺得X5的價錢高了一點,個人建議可以考慮寶馬x3的2.8i豪華版
若覺得這些牌子都高調了一點,個人建議可以考慮大眾途銳的3.0汽油版舒適型或3.0汽油版高配型。
此僅僅是個人的愚見,希望能幫助你參考!同時有錯誤的地方,請提出更正和補充!謝謝!
❸ 對比寶馬賓士,保時捷卡宴到底值得買嗎劉一深評說了良心話
說起國內暢銷的高端汽車品牌,相信太多人都是會想到賓士、寶馬、奧迪。但是也有銷量比較好的品牌——保時捷。雖說銷量不如賓士、寶馬,但是人家小日子過的也是有滋有味。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 保時捷卡宴賓士gle寶馬x5哪個毛病更多
保時捷更嬌貴一些,稍微不注意就容易出問題。
GLE是新車,數據還不好統計,但是賓士以往的慣例,小毛病幾乎沒有。
X5的質量還是不錯,使用成本比保時捷更低。
❺ 有一筆預算是買賓士GLE coupe還是寶馬X5還是保時捷卡宴
關於這三個車你如果真買,我還真能給你一點建議。
如果錢夠,果斷卡宴。賓士gle轎跑型車那款不應該和x5比,因為它和x6是一個檔次的車。gle普通版和x5是一個檔次的車。
至於gle和x5相比的話,個人更傾向於x5。價格差不多。x5的2.0t65的樣子。賓士gle起步77.8。但是賓士起步就3.0t。x5的3.0t估計也要這些。
賓士車奢華,內飾外觀均特別優秀,x5輸它我相信這點都知道。但是為什麼選x5呢,因為駕駛感受。我家裡買的是gle。買車的時候試駕過一次x5。x5的駕駛感受我只能說太輕了。比以前的a6開著都要輕,第一次都不敢相信,結果最後提的賓士,太沉了。油門沉,開著有點累,開賓士一開就知道重量,2噸半。開寶馬是屬於那種看見重量後都不敢相信這車竟然那麼重。
這兩款車就比如帕薩特和雅閣一般。
帕薩特提速快,但是油門沉,你踩著都幾把累,但是雅閣提速雖然慢,開著舒服,跑幾百公里腳很輕松。
賓士和寶馬的區別就像這兩個車。希望能幫到你。
❻ 保時捷卡宴和寶馬x5,賓士ML,奧迪Q7哪個綜合性能好
1、品牌:x0dx0a 論品牌而言,目前在國內保時捷卡宴因保有量相對較低及其跑車樹立的品牌名譽度,保時捷卡宴在國內的品牌認知度相對高於其他幾款品牌;但也因此保時捷在國內4s店相對較少,會導致售後服務不到位、維護成本高等缺陷。寶馬X5、賓士、奧迪這三架德x0dx0a2、動力/操縱性:x0dx0a 在相同排量進行橫向對比的話,寶馬X53.0的鋁鎂合金發動機動力已達到272馬力/200千瓦,相當於很多老日系車型8缸動力;論升公率而言,寶馬相對i領先。0-100km/hr加速僅用8.1秒;本人在定車前曾到廣州番禺試駕過BMW3.0及卡宴新款3.6;中低速加速方面與保時捷卡宴無差別,BMW新款鎂合金發動機相應相當靈敏,對油門相應比我目前開的寶馬540i還快。但底盤及操縱性能與卡宴確實存有一定距離;當然,如果非激烈駕駛很難察覺。而奧迪Q73.6相對而言有點小馬拉大車的感覺,主要是因為車身最大、最重。因此,3.0si在動力及經濟性方面確實取得極佳平衡;至少對比老款X5有長足進步。x0dx0ax0dx0a3、內飾及舒適性:x0dx0a這也是我放棄卡宴的主要原因;X5內飾用料及乘坐舒適性、空間感、安靜程度較卡宴高出許多。且內部用料及換檔桿充滿科技感。X5後懸掛為空氣懸掛,且行程較長,因此對粗糙路面造成的短促震動有較好的吸收,同時卻不會犧牲路感。而卡宴及Q7相對而言懸掛調教偏硬,在粗糙路面感覺對短促波動吸收較差。ML懸掛在舒適性上最佳,且座椅較軟,因此乘坐舒適性好於所有對手,可惜卻犧牲了路感及操縱性。保時捷第二排靠背無法調節,且腿部空間較小,(因本人1.85m)因此舒適性方面,X5明顯勝出。Ml350同樣存在後坐擁擠、無法調節的缺點。Q7的內部空間相對較大,但與X5相差不大的內部空間卻導致Q7外形過於臃腫,影響了操縱性。x0dx0ax0dx0a4、外形:x0dx0a保時捷相對而言回頭率最高;女友強烈建議買保時捷的主要原因。起初我有很大沖動買保時捷,但是細想買車是自己用,為了外形而犧牲內在的品質,確實不妥。因此最終選擇了X5。就像選老婆一樣,不一定得找最漂亮的,外貌、人品、性格、學識、內涵、氣質綜合素質優勝者為佳。x0dx0ax0dx0a5、綜合評價:x0dx0a保時捷卡宴:外形絢麗,操縱一流,卻難以維護、舒適欠缺;x0dx0a賓士ML: 乘坐舒適,外觀穩重,卻缺乏駕駛樂趣,欠缺個性;x0dx0a奧迪Q7:外形彪悍,內部寬敞,卻過於臃腫,且風噪路噪都大;x0dx0a寶馬X5:外形俊朗,內飾精細,操控出色,乘坐舒適,實乃實力兼偶像派;x0dx0a當然,品牌的選擇也取決於個性、用途等。泡妞選保時捷,做生意選ML或Q7,多種用途選X5。