有關賓士案女的怎麼處理的

『壹』 司機醉駕賓士致一死一傷，駛離現場8分鍾找頂包，法院是怎麼判的

女司機酒後開賓士車導致一死一傷，事故發生後其駛離現場找人頂包。當地法院審理了這起交通肇事案，法院認為女司機酒後開車上路本身就是違法行為，當交通事故發生後，女司機不但沒有對傷者進行救治，反而因為害怕受到法律處罰而逃離事故現場，造成傷員得不到及時救治，也沒有保護好現場，根據我國刑法相關規定，女司機的行為屬於交通肇事後逃逸，已經觸犯了交通肇事罪，故依法對女司機判處有期徒刑4年4個月。

我們時常聽到“喝酒不開車，開車不喝酒”這句話，因為一個個因酒駕發生的交通事故時刻提醒我們一定要遵守交通法規，任何人違反交通法規都要受到法律制裁，承擔相應的民事責任和刑事責任。

『貳』 詳細過程：賓士女車主，坐在引擎蓋上哭泣

        一位賓士女車主花了66萬元買了一輛賓士車，結果汽車還沒有開出4S店，就發現發動機漏油。

事情的開始還是要從一段網路視頻說起，視頻中，4S店內一位女子坐在一輛嶄新的紅色賓士轎

車引擎蓋上進行哭訴，據了解，該女子在西安利之星賓士4S店內花66萬元購買了一輛新賓士，

但是在剛剛提車就發現發動機漏油，隨後與4S店經過長達15天的交涉，但最終也沒能給出滿

意的解決方法，於是這位女車主被逼無奈只能再次來到4S店以這種方式進行維權。

理所當然，這件事放在誰身上都難以接受，不過值得慶幸的是，因為視頻引發關注後，市場的

監管部門己經對西安利之星4S店展開了立案調査，當然「利之星」 4S店也因此暴露出更多問

題，牽扯到更多利弊關系，而事情的最終進展還需要進一步觀察。

此外，讓人震驚的是，賓士兩次官方聲明都沒有蓋公章，不知道是心虛還是其他原因，對此也

有網友吐櫓到：「發動機漏油就算了，現在連公章都能漏」從這兩次遲到的聲明來看，賓士官

方不僅沒有誠意，好像連一次正經道歉都算不上。

此外，江蘇揚州的陳先生也在4S點購買了一輛賓士C260轎車，但是在上牌時發現原本購買的國

六排放變成了國五，對此，店裡的銷售人員也表示是自己的失誤，弁解釋說新車信息己經注冊

上網，退車很困難，所以雙方還在進一步協商。

至此，面對幾天以來全網的D誅筆伐，女車主維權一事終於有了響應。然而，從利之星4S店的

單方面協商不成功到賓士派遣工作小組再到被嚴格勒令退車退款這一長達幾天的流程來看，新

車還未開出一公里，就存在發動機漏油、儀表盤不正常以及唯有車輛滅火器等問題，賓士沒有

立即退車換車而是一味地利用國家政策「打太極」，這一行為的確令消費者乃至賓士的用戶感

到寒心。

對於賓士女車主而言，她的回應真的讓人感覺無奈和可憐：她己拒絕賓士方提出的先退款再檢

測建議，表示願意等待檢測結果出來後依法維權，弁請求大家關注事情本身，不要深挖她的個

人生活，目前一家人深受其擾。

『叄』 賓士4s店女車主事件後續怎麼處理的

這很正常埃我是車企員工。車輛在總裝廠下線後，會有檢調線工人對各種裝配問題進行維修。出了總裝又會過檢測線，進行短程路試，這兩項如果有問題，質量部就會扣車並協調相關人員再進行維修。全部搞定後，車輛進了銷售部門的大庫房，發往各大經銷...

『肆』 劉興偉事件最後怎麼判的

遼寧省撫順市中級人民法院對備受社會關注的修車師傅殺死開「賓士」車母女案公開宣判，以故意殺人罪判處劉興偉死刑，剝奪政治權利終身，並判處賠償附帶民事訴訟原告人鄒有學經濟損失人民幣4.2萬元。
公訴方認為，劉興偉無視國法，非法剝奪他人生命，犯罪事實清楚，證據確實充分，應當以故意殺人罪追究刑事責任。劉興偉的辯護律師認為劉興偉是在實施正當防衛，屬於防衛過當。
2006年4月19日，遼寧省撫順市中級人民法院一審以故意殺人罪判處劉興偉死刑，剝奪政治權利終身，並判處賠償附帶民事訴訟原告人鄒有學經濟損失人民幣4．2萬元。
人物簡介
劉興偉，男，1955年出生，20歲進入撫順市電池廠工作。1982年，他與同廠一女工結婚生女，上世紀90年代初，劉興偉與妻子先後下崗，只得以修理自行車為業。2003年5月，劉興偉患了腦膜瘤，借錢做手術切除，2005年初，看到家庭經濟難以為繼，還總有人追討欠債，劉興偉在身體還沒有恢復好的情況下，強撐著繼續經營修車攤。
2005年10月5日下午，在修車攤因與賓士車主鄒華及父母鄒有學、白素艷發生糾紛，在被辱罵、打耳光、鐵器追打後，用刀將賓士車主一家三人捅成兩死一重傷。2006年4月19日，遼寧省撫順市中級人民法院以故意殺人罪判處劉興偉死刑，剝奪政治權利終身，並判處賠償附帶民事訴訟原告人鄒有學經濟損失人民幣4．2萬元。
案情回顧
2005年10月5日15時許，劉興偉正在撫順市新撫區東公園街鳳翔路中國農業銀行西側的小路邊擺攤修理自行車，此時23歲的女孩鄒華駕駛一輛賓士轎車經過，撞壞了旁邊一輛等待修理的自行車。鄒華問劉興偉如何賠償，劉興偉說自己做不了主，要鄒華等自行車車主來後鄒華和車主商量。鄒華說有事情要辦不能等想強行離開。劉興偉阻止鄒華離開，鄒華說袖子上的小污漬是劉興偉碰臟的，反過來要求賠幾千元的衣服費用，隨後鄒華打電話找其父親鄒有學哭訴求援。
鄒有學迅速趕到，很快就辱罵並連續擊打劉興偉耳光，鄒華和母親白素艷在旁邊幫忙，辱罵並要舉報劉興偉長期佔道經營。劉興偉怕被砸了自己唯一的活路，於是跪地求饒。然後鄒有學先後抓取修車攤上的自行車把、撬棍等物品追打、投擲劉興偉，劉興偉逃開。幾分鍾後，劉興偉返回修車攤，但鄒有學三人並未離開，鄒有學繼續毆打劉興偉，劉興偉從工具箱里抄出一把刀，刺了鄒有學幾刀，又將拿著打氣筒打到自己眼角的白素艷刺了2刀，再刺了鄒華4刀，然後逃離。
傷亡情況
經法醫鑒定，白素艷被刺中腹部造成腹主動脈破裂大失血而死亡，鄒華被刺中胸部造成心臟及肺臟破裂大失血而死亡。鄒有學胃、腸、肝臟破裂，為重傷。
投案自首
10月7日，劉興偉向執勤的交巡警說明情況，向警方投案自首，同日被刑事拘留。
法律依據：
《中華人民共和國刑法》 第二百三十二條 故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑。情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。

『伍』 女子多次開賓士進村偷菜被抓，該女子會被怎麼處罰

對於女子多次開賓士進村偷菜一事，警方的調查結果是該女子之所以會有此行為，主要是在模仿某音上的段子，偷別人的菜，然後一言不合就留錢。

可惜的是該女子卻沒有某音上段子里的人三觀正，這個女子開著賓士卻坐著偷雞摸狗的事情，實在是令人所不齒。據悉，該女子不是一次去偷菜，而是好幾次，而且她拿走菜之後，也沒有留下錢。女子能開得起賓士，卻蓮菜錢都不留，事情曝光到網上後，網友紛紛表示，要嚴懲這個女子，以正不良之風。

主要優勢：

慶幸的是，法網恢恢，疏而不漏，這位女子最終被警方抓住了，真的是大快人心。這名女子覺得偷菜算不上什麼，殊不知菜也是個人財產，偷菜也是盜竊行為。另外，農民伯伯賺錢多不容易，大爺種點菜除了自己吃，也是想要換點零花錢花的。

『陸』 西安通報賓士女車主維權案結果：利之星被罰款100萬元

西安賓士女車主王女士維權案引起 社會 關注。此前，西安市高新區市場監管部門已依法立案調查，消費者王女士與賓士方達成和解。

5月27日，高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星 汽車 有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品，誇大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被依法處以合計一百萬元罰款。

關於W女士購買的轎車發動機漏機油問題。據法定鑒定機構鑒定：

1、該車發動機缸體右側因破損並漏油。該車發動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發動機內，發動機高速運轉過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該螺栓擊破缸體。

2、該車發動機無更換、維修 歷史 。

3、該車發動機存在裝配質量缺陷，屬於產品質量問題。

通報稱，我國《消費者權益保護法》第十八條明確規定，經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。據調查和委託鑒定意見，西安利之星公司銷售給W女士的轎車存在質量問題，雖然不存在主觀故意，但仍然違反了法律規定，侵害了消費者的人身、財產安全權，構成《消費者權益保護法》第五十六條第一款第（一）項所指經營者提供的商品或者服務不符合保障人身、財產安全要求的情形，市場監管部門依據該法有關規定，處以罰款五十萬元。

另據調查，西安利之星公司在售車過程中，隱瞞有關信息誤導消費者與陝西元勝 汽車 貿易有限公司簽署墊款服務協議並支付服務費，從中獲取了收益。該行為侵害了消費者的知情權、公平交易權，違反了《陝西省消費者權益保護條例》第三十三條（十二）項所稱經營者提供商品或者服務，不得誇大、隱瞞所提供的商品或者服務的數量、質量、性能等與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的禁止性規定，市場監管部門依據該條例有關規定，處以罰款五十萬元。

以上兩項處罰合計罰款一百萬元，收繳國庫。

執法部門對陝西元勝 汽車 貿易有限公司涉嫌侵害消費者權益的違法行為已另案查處。對梅賽德斯-賓士（中國） 汽車 銷售有限公司涉嫌銷售不符合保障人身財產安全要求產品的行為，根據《行政處罰法》第二十條之規定，已移送有管轄權的部門處理。

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『柒』 針對賓士女主維權案處理辦法你有什麼建議

一，西安賓士女車主，碩士生買了一部紅色賓士車後的維權遭遇，全國1.2億人觀看了視頻，4.2萬次討論；

二，第一，建議國家三包規定：三倍賠償；第二，向客戶賠禮道歉，賠償精神損失；

四，消費市場的服務漏洞，早該嚴管了：奢侈品店有「坑」，美容整形有「坑」，高檔車「坑大了」，消費者的權益得不到保證，把文人逼成了「潑婦」。

請給消費者找回信任感。

再牛逼的車也會有偶然事件，關鍵是4s 店，有問題不怕，妥善解決就好。可是太欺負人了，換了我，既沒有口才也沒有勇氣，認倒霉了，佩服那個姐妹。

個人建議懲罰措施三選一

1-按中國消費者權益，假一賠仨，賠償180萬，並向受害者道歉

2-如覺得是私利，轉為像中國紅十字會懲罰性捐款1000萬，並向全國全國消費者道歉

3-退出中國市場，除非繳納罰金並道歉

這樣在國外，罰道倒閉，十倍賠償

4S店金融服務費進了私人賬戶，肯定是非法的呀，希望在全國范圍來一場風暴，該抓的抓，該判的判，該退還客戶退還客戶

這個西安賓士公司。壞事做的太多了，多干不義之事，等於自斃，不能為了錢財，法律，法規什麼都不顧，到時候，比遭天遣。

回答:繳納罰僉並跡歉。

我真的蠻佩服那個學姐的，換做是我的話，可能就不了了之了。最後希望市場越來越正規，全面加強法制，正規化。

『捌』 同樣都是維權女車主，特斯拉和賓士的結果咋就相差這么多

前些日子，一段上海車展特斯拉女車主車頂維權視頻刷爆了全網。

張女士身著印有「剎車失靈」字樣的T恤爬上車頂，後被現場安保人員強行拉下，最終以擾亂公共秩序被依法行政拘留5日。

此事一出，許多吃瓜群眾唏噓不已。不禁回想起2019年發生在西安利之星賓士4S店的女車主車頂維權事件。

兩起事件有著諸多相似的標簽：女車主、知名車企、車頂維權……

然而，一個獲得了全網的大力支持，一個則被處以5日行政拘留。

兩起如此相似的維權事件，為何會引發了不同的結果？

主要原因有以下三點：

首先， 事件本身造成的直接影響不一樣 。賓士事件發生在4S店內，在場顧客人數相對較少。而特斯拉維權則發生在人滿為患的上海車展現場，嚴重擾亂了公共秩序，造成了不良的影響。

其次， 兩起維權事件的責任劃分不同 。賓士事件中，新購置的車輛尚未開出4S店大門，責任十分明確。而特斯拉的剎車問題則發生在沒有第三方權威機構在場的情況下，具體責任很難從事件表面直接界定。

最後， 兩起事件的女車主因採用了截然不同的維權策略，從而直接導致了不一樣的結果 。

賓士事件中，人們透過網路更多地看到的是一個邏輯清晰且言語得體的小姐姐在哭訴自己買車的遭遇，這一幕不禁讓人們聯想到生活中自己曾遭遇過的無奈經歷，從而引發了強烈的共鳴，極大程度地博取了網路圍觀者的同情。

而在特斯拉事件中，女車主維權的舉動並未博得他人同情。多數人是抱著圍觀看熱鬧的心態，把整件事情當作街邊發生的一起與自己無關的爭吵，或者網路上天天都有的一個大瓜而已。

這一點也恰恰是我個人認為造成不同結果的最重要原因。

兩起事件都藉助了流量的翅膀，不斷地發酵，並成功地在網路上引發了輿論的關注。

那麼，接下來，我們就來談一談在這兩起事件中流量的作用及其潛在的危害。

先來說說 流量湧入時的作用 。

兩起事件中，流量都起到了推波助瀾，引發社會普遍關注的效果。通過輿論壓力，甲乙雙方得以重新回到談判桌前。

但是，如此巨大流量的引爆點常常是不受人控制的。

賓士事件網路流傳的視頻中並未出現甲乙雙方的激烈沖突。反而只是一個看似通情達理的小姐姐坐在車頂哭訴自己的購車遭遇。並且，車輛本身問題責任十分清晰，即便是有眾多4S店銷售人員在場的情況也無法挽回敗局。

此時，大量的流量湧入，這段視頻在網路上廣泛傳播，極大地引發了輿論的 理性同情 。

而在特斯拉事件中，雖然車主爬上車頂反復強調「剎車失靈」問題。但由於問題責任界定尚不明確，未能引發輿論的情緒。

而恰恰是隨之而來的「現場安保強行拖人」一幕，瞬間引爆網路，強大的流量把輿論的關注焦點從車輛問題的本身瞬間轉移到對於安保人員粗暴拉扯行為的討伐上，從而呈現出更多的 非理性憤怒 。

因此，縱使是信息更加直觀的短視頻時代，特斯拉維權事件有著各大播主的流量加持，但由於流量引爆的時機和切入的角度發生了改變，從而導致巨大的流量湧入並未對解決剎車失靈問題提供更有利的幫助。

接下來，我們再來談談 流量退去之後的危害 。

當巨大的流量退去之後，這兩起事件對於當事人個體和所涉及的企業分別有多大的影響？

對於一個企業來說，尤其是類似於賓士或特斯拉這樣的龐大機構。這種維權事情的發生只不過是其企業發展過程中的一次普通的公關危機而已。

即便事情發展到這樣廣為人知的地步，造成的損失最多也不過是暫時性的利潤額下降幾個百分點而已。

隨著企業的發展、時間的慢慢流逝，消費者終究會逐漸淡忘曾經的憤怒與同情。

然而，這種事情的發生之於個體，影響卻是永久、不可磨滅、伴隨終生的。

當流量退去之後，可能很少有人關注過賓士維權事件女車主的後續情況。

2019年4月，那段賓士車頂維權視頻意外在網路走紅之後，一時間薛女士因為巨大的流量獲得了廣大民眾的支持。

然而，僅僅就在事情發生的一個月後，當巨大的流量漸漸退去，網路上其他的聲音慢慢顯露出來。薛女士瞬間從一個「維權女王」變成了「欠賬老賴」，僅僅是因為她自己並非是一個完美無暇的維權者就遭受到如此嚴重的網路暴力。她原本平靜的生活受到了各種騷擾，自己的隱私被無情地侵犯，並因此而萌生過跳樓自殺的念頭。

特斯拉涉事張姓女車主也一樣。雖然目前流量尚未完全退去，但僅從當前的結果來看，5日的行政拘留已註定成為她一生都無法撫平的心病。

後續她將如何面對各種輿論，到底還會遭受哪些心靈上的折磨，我們不得而知。

經歷過巨大流量的沖刷後，原本平靜的生活就再也回不去了。

真可謂，傷敵一千，自毀一生。

都說「時代的一粒灰，落在個人頭上就是一座山」。

然而，巨大的流量之於個體的沖擊並不亞於時代對個人命運的擺布。

流量面前，一個人的力量竟然可以如此的渺小。

新聞中每每聽說某明星家中自殺，評論區總會出現無法理解的聲音。

然而，多數時候，我們 旁觀者更容易看到流量湧入帶來的 一瞬間 光鮮照人，卻永遠無法設身處地體會流量退去之後長久的痛。

類似地，我們熟知的事情還有許多，如今落魄的大衣哥，被毀掉的小馬雲……

更為可怕的是，這種事情每天都在發生，而且也永遠不會有最後一個。

雪崩時，沒有一片雪花覺得自己有責任。

或許，手指尖一次不經意的評論或轉發，就會讓你我成為這場流量謀殺中的參與者。