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賓士女一個月收入多少

發布時間:2023-09-09 13:12:08

⑴ 賓士4s店的出納一月工資能有多少

3500-5000元。
出納日常工作中需要特別注意的事項:
一、在收付現金時一定要與當事人當面對清金額,最好與第三人核對後再進行收付進賬。

二、對需要報銷的發票,抬頭與本單位不符、大小寫金額不符、塗改發票、發票上無收款單位章或收款人章、發票與支票入賬方不符者,均不能接受發票,待補辦手續後再報核。

三、報銷單據需先簽字、後付款;收款單據先交款、後蓋章;付款單據要蓋付訖章。

四、付款單據如由他人代領,應簽代領人名字,而不得簽被代領人名字;代領人不是本單位的職工,要註明與被帶領人關系及其聯系地址。

五、營業外收入,要以經辦單位交款單位為依據,收款後開出財務收據。

六、要注意加強對支票、發票和收據的保管。領用支票要設立備查登記簿,經單位主管財務領導審簽後,由領用人簽章。領用現金支票要在存根聯上簽字,以防正副聯金額不符。

支票存根聯上要逐項寫明金額、用途、領用人,並在備查簿上註明空白支票和支票限額。支票作廢後要按順序裝訂在憑證中。

發票和收據作廢後要退回來,先作廢後重開,如果是銷貨發票退回紅沖,應該先由倉庫部門驗貨入庫後再進行退款。

如果對方丟失發票和收據,要根據對方財務部門開出該款尚未報銷的證明才能補辦單據,並在證明單上註明原開發票或單據的時間、金額、號碼等內容,同時註明「原開單據作廢」字樣。

七、登記銀行存款日記賬和現金日記賬,要首先復核憑證、支票存根、附件是否一致,然後按付出支票號碼順序排列,以便查對。摘要欄應註明經辦人、收款單位及支票號碼。

支票上的印鑒,應即用即蓋,並由會計人員、出納員二人分開保管,支票用印鑒的私人印章,只能用於蓋印支票,而不作為其他任何用途。

⑵ 賓士汽車銷售顧問工資怎麼樣

賣一輛賓士拿一萬多的提成。

職業分析:「錢」景可觀,對高素質人才有需求。未來10年汽車經紀人缺口50萬。

具備一定的外語知識,掌握汽車知識-

市場、車型、品牌、經銷商實力都影響著汽車銷售人員的薪酬。

一般來說,銷售利潤較大的高檔車比經濟型賺得多,一定的英語水平也是高檔車銷售人員的高素質要求之一。

昨天,記者和一位業內人士聊起了做這份工作的收入。這位業內人士承認,兩年前,北京就出現過用麻袋裝錢,用點鈔機發工資的場景。那時候一個月賺一兩千元很正常。目前月均收入只有兩三千,業績好的也超過五千。很多人都換了工作。

新手:只拿600到1000的底薪。

汽車銷售人員的薪酬體系一般是「底薪+提成」。有些公司為了促進銷售人員的積極性,保證數量,會採取「底薪+提成+獎金」的方式。

據了解,汽車銷售員的基本工資從600元到1000元不等,不同的車商對銷售員的獎金和提成也不同,一般根據車型的熱銷程度來定,賣得好的車獎金少,賣得不好的車獎金多。比如廣本經銷商一般100元/輛,上海大眾經銷商POLO獎勵200元/輛,帕薩特100元/輛。提成和每輛車的利潤掛鉤,不同老闆給的政策不一樣,20%-50%不等。

剛入行的汽車銷售員,因為賣車少,往往只能拿到幾百元的底薪。如果他們連續幾個月不能完成銷售任務,他們很可能被解僱。

銷售經理:平均年薪10萬。

汽車銷售公司一般每個月都會給各部門分配一定的銷售額度。各部門完成規定的銷售額度後,會給超賣的車提成:先按一定比例給銷售經理提成,剩下的根據每個銷售人員的銷售好橘業績提成。

銷售經理底薪兩三千元,月銷售提成是部門業務員平均提成的1.5倍,平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績,銷售經理年余襪陵底可以拿一大筆年終獎,前提是銷售業績好。據介紹,只要完成銷售任務,銷售經理年底拿五六萬不成問題。

不擁有公司股份的純職業經理人、4S店鋪老總月薪一般在5000元至10000元。如果他們擁有4S商店的股份,他們會賺得更多。

北京豎戚職業資格認證試點工資差距可達五倍以上。

今年開始,汽車營銷人員職業資格認證在北京試點。全國汽車營銷職業資格分為四個等級,收入水平一般不固定,而是與單位的銷售情況掛鉤。

北京這四級業務員月收入大致如下:汽車銷售員1000元到2000元,助理汽車銷售員3000元到4000元,汽車銷售員5000元到10000元,高級汽車銷售員10000元以上。

職業分析:「錢」被看好缺乏高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪在每年3-5萬元之間。況且主要收入靠業績提成,上不封頂。所以車行業還是有很大的漲幅空。

據業內人士介紹,北京有230多個機動車市場和各類汽車經銷店,從業人員超過8萬人。但在經銷商中,缺乏經過專業培訓、具備專業汽車營銷能力、英語有一定水平的汽車營銷人員。

權威專家預測,未來10年,中國將需要約50萬名汽車經紀人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中、售後的「一站式」服務。他們為車主完成很多繁瑣的環節,如收集信息、選擇車型、與車商議價、辦證領證、辦理保險、售後服務維修等。

一些車商的老闆表示,擁有「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類汽車銷售商收入的基本信息

新手:月底薪600-1000元+提成(20%-50%不等)

銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六千元)

國內汽車銷售員:月均收入兩三千元。

普通進口車銷售員:月均收入5000元以上。

知名進口車銷售代理:每月兩三千元底薪+每車一萬元提成。

「縫補」車蟲:每輛車賺兩三千元(主要靠裝修和保險)

賣國產車:月均收入兩三千元。

據報道,為了把車賣出去,銷售人員正在「各顯神通」,有的還能在QQ上獲得客戶。

業內人士表示,目前國內合資品牌的汽車銷售人員平均月收入只有兩三千元,業績好的平均月收入普遍超過5000元。而銷售業績和人事管理、團隊領導能力都很好的高級銷售人員的年總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據知情人透露,銷售人員還有一些「額外」收入,比如熱銷車加價、車貸險返點、新車裝修等。這部分收入雖然不合理,但在汽車銷售人員收入中佔比較高。

保險回扣一般在30%-40%之間。很多人往往利用新車主對保險的無知,給車主高額投保。保額從4000元到6000元不等,一筆保險返利的收入可以達到一兩千元。一個做得好的業務員,車險返點的收入遠遠高於汽車銷售的收入。

賣進口車:底薪兩三千,提成往往上萬。

進口車銷售人員普遍要求素質較高,比如會說英語,充分了解汽車知識等。

與目前國產車「薄利多銷」不同,進口車一般不注重量,而是追求利潤最大化。進口車的銷售人員比國產車少很多。

根據進口車的「國籍」和檔次,進口車的業務員也有一套提成收入。

日韓進口車價格不高,所以業務員提成不多,大概是利潤的10%,而利潤是車價的10%。

賓士進口車是一個價格高但是量比較大的群體,銷售人員的提成大概是利潤的15%到20%。一輛70萬的賓士,利潤10多萬,業務員能拿1萬多的提成。這類業務員的底薪比較高,在兩三千元。

百萬元車型(比如賓利)的利潤大概是車價的30%,銷售人員的提成可以達到20%,也就是賣一輛300萬的賓利可以拿到18萬的提成。

「縫補」車蟲:靠裝修和保險每輛車賺兩三千。

眾所周知,車蟲最擅長從購車者那裡獲得空。他們「拼」一輛車就能賺兩三千元,一個月只需要賣三輛車就能過上滋潤的生活。

據一位不願透露姓名的業內人士透露,汽車裝潢和保險是車蟲的主要利潤來源。

以汽車膜為例。一般汽車貼膜的成本只有70元/卷,汽車玻璃的成本也只有20元到50元。不過車蟲收費2000到3000元。此外,保險也是其利潤的重要來源,其返點與普通汽車銷售人員類似。

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⑶ 開賓士e級的人年收入

40萬-50萬。不考慮家庭條件,開賓士e級的人最低年收入需要40萬,所以不會有壓力,最好年收入在50萬。也就是說月收入可以達到4萬以上。

⑷ 一個月收入多少錢才開得起賓士車

以賓士C200L時尚型為例:

國內各大城市的消費水平都不同,所以在工資方面也有很大的極差,按照賓士C200L時尚型的年消耗情況來看,不貸款的購車主每個月至少需要6000以上的工資才能滿足需求,而貸款車主則需要8000以上的工資才能達標。

結合工資的情況來分析,一般年輕人的工資平均都在5000-10000左右,如果一些年輕車主有房貸,那麼車主每個月則至少收入要過萬才能負擔的起日常開支。

養車費用

這款車目前賓士4S店在優惠過後裸車價為27.08萬,在保險費、購置稅和上牌等費用交完後,賓士C200L時尚型落地估計也要到31萬。在不貸款的情況下,購車主在購買賓士C200L時尚型後,每個月在路上行駛1000公里左右,那麼僅僅只是加95號汽油都需要900塊錢的支出。

如果再加上保養等等,每個月至少需要將近2000塊錢的消耗。如此來看,全款購買賓士C200L時尚型一年需要將近2萬左右的消費。

⑸ 賓士e300l一年的費用(賓士e300月薪多少養得起)

開賓士E300L的人有多少錢不會有負罪感?

事實上,當你問這種問題時,你已經感到內疚了。

其實沒必要。雖然BBA的後期保養費用略高於豐田本田大眾等品牌,但作為2.0T車型也不是不能接受——能不能開E300L就看你有沒有那麼多錢買車了,就這么簡單。

先算維修費用。1.石油成本

根據城市路況,正常情況下2.0T的E300油耗在12-15油之間(視個人駕駛習慣而定)。現在95號油價是6.86,就算按15個油計算,你自己能算出多少?

2維護

如圖,我就不多說了。

3.不確定成本。

比如洗車,精品,甚至保養費用,因為地方不同,這里都不算。

按照我所在的四線城市,一輛E300每年的維修費用在2萬多,平均每個月的費用在2000左右。

所以,如果你全款買車,每個月有3000元的車費就足夠了...至於其他費用,你可以自己掂量。

但是如果你分期付款買車,費用會超過2000。

首付≈20W

但是如果你分期付款買車,成本會更高。

按照47W的車價,首付30%:

47WX0.3車價

≈1W保險

≈4W購置稅

≈1.2W卡(2000)+手續費(5000)+強制GPS(5000)

每月抵押付款

現在一般是1、2、3年的分期年。按照32W的貸款

1年/月供應量≈2.7W

2年/月供應量≈1.3W

3年/月供應量≈9K

按照最少三年,你要額外支付8K的月供。

所以分期付款的話,你的車輛保養使用費用是9000+2000 ≈ 1.1w。

綜上所述,一個能全款預算買車的朋友,一個月只需要2000元就能養一輛車;分期付款的朋友需要11000。就這么簡單。如果你計算你的收入減去你的支出,你需要感到內疚嗎?

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賓士E300L一年保養一輛車要多少錢?你能付得起5000的月薪嗎?

導語:賓士E300L一年的保有量是多少?你能付得起5000的月薪嗎?

「老師你好,過一會兒我爸媽准備給我買一輛賓士E300L豪華版全款。我才畢業一年多,月薪在5000元左右,所以想知道後續的汽車維修對我來說會不會特別困難?」這是後台一位粉絲發來的信息。賓士在國內的知名度還是很高的,而賓士E300L的定位是豪華中大型車。這款車型的價格區間為42.98萬到62.38萬元。與同級別其他車型相比,賓士E級依然具有較高的檔次感。那麼保養一輛車一年要多少錢呢?

我身邊有一個朋友,是賓士E300L的車主,在家從事傢具生意。我的朋友實際上是因為家裡的業務需要才買了這輛車。他自己說,每年的汽車保養費用主要由四部分組成。第一部分是車輛的燃油成本。我朋友一年的里程大概是一萬公里。因為使用車輛的環境比較簡單,朋友說這款車油耗比較低。每年的燃料費用大約是6000元。當然每個人的用車習慣不同,油耗也會有高有低。第二部分是車輛的維修費用。朋友做一萬公里基礎保養,費用大概1100元。

第三部分是車輛的保險費用。我朋友說當時踢新車的時候,維修費用在12000元左右,所以這個費用僅供參考,因為不同的車險項目對每個人來說都會不一樣,如果車輛一年沒有危險,保險折扣很高,所以有時候第一年保險和第二年保險相差幾千塊錢是正常的。第四部分是車輛的其他費用,我朋友一年大概花5000元左右。主要包括洗車的費用,汽車裝飾的費用等等,這部分的費用實際上因車主而異。

當我們把以上四項費用加在一起,我們得到的總成本是24 100元,平均每個月2008元。粉絲們說,他們的月薪在5000元左右,除去一個月的養車費用,手裡還剩下3000元左右。雖然汽車保養沒有問題,但我覺得去掉每月生活費後,不會剩下太多錢。如果有不同意見,記得在評論區留言,我們一起討論。

本文來源於太平洋汽車網車家的作者,不代表太平洋汽車網的觀點。

2016款賓士e300l行駛11萬公里。值多少錢?

這取決於汽車的狀況和注冊日期。

2016款賓士e300l行駛11萬公里。值多少錢?

看來你的賓士估計運營沒多少年了。賓士汽車質量好,耐摩擦。你可以去一個比較正規的二手車市場,問問要花多少錢,不然就會賠錢或者被別人上了當。

一年養一輛賓士e300l要多少錢?

這取決於你的車是否經常使用。如果你一年跑3W公里和3000公里,維修費用肯定不一樣。因為維修周期是固定的,跑的越多,經歷的維修周期就越多,所以維修次數和費用就越多!

汽車保養每年至少要2萬元(包括保險)。

運營8年的賓士E300L,續航里程2萬公里。狀況良好。能賣多少?

運行八年的賓士E300L,續航里程2萬公里,狀態良好。個人認為,如果汽車手續齊全,可以賣17萬左右。

百萬購車補貼

⑹ 賓士銷售冠軍能掙多少錢

賓士銷售冠軍平均能掙每月2萬5。根據查詢相關公開信息顯示,2022年第三季度,每兩輛賓士汽車中就有一輛銷往中國,梅賽德斯賓士今年第三季度交付辯前了520100輛汽車,其中很大一部分是在中國銷售的,賓士汽車製造商第三季度的銷量增長卜櫻了20%,高於2021年第三季度的攜弊清43.48萬輛,今年累計銷量達到151.82萬輛,而賣一輛賓士最少提成有1000左右。

⑺ 去東莞賓士4s店做銷售顧問一月能開多少錢

4S店裡的銷售員基本都是底薪加提成的工資體系的,其中還有獎金。根據2020年2月的工資水平,一般在3000元—10000元不等,不同的4S店有不同的標准,而且差別還是很大的。

4S店的銷售工資也是分幾個部分的。首先就是基礎工資,也就是底薪。基礎工資的多少一般和4S店有關系,4S店的規模檔次越高,那麼基礎工資一般就會越高,反之,基礎工資也不會很高。



作為汽車銷售來說:

並不是每一輛汽車的提車都是一樣的,一般來說,暢銷車的提成都不會太高,賣出一輛可能只有一百塊左右,畢竟,這些暢銷車根本不愁賣。而如果是一些銷量不好的車,那麼,提成就高很多了,有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。

⑻ 開賓士E300L的人收入要多少呢

收入和開車一般沒啥關系,開E級GLC和寶馬5系,X3一般都是企業老闆,缺發票公司購買,因為這樣可以抵稅,所以和收入和個人沒有本質聯系。開賓士、寶馬不一定有錢!不過能買100萬以上級別的,也都是公司買的多,個人出錢買商務車一般都是二手的多,豪華品牌的新車個人真的不太劃算,畢竟沒法抵稅[捂臉]

需要看在什麼地方,北上廣這樣的大城市,年薪60萬的人大有人在,大都開不起。二三線城市年薪60萬感覺還是可以駕馭的

如果按「月薪買表,年薪買車」的情況來說,開這樣車的車主應該月入四萬,月薪兩三萬也有可能。但是不管怎麼說,能買得起E300L的,已經比大多數人厲害多了!

不能單純看,能開E300的其他消費支出也會同步,不會太低的!家庭年收入低於60萬會有壓力

撫順月薪兩萬的人就敢開賓士E300L,一個月出8場婚車一場300塊左右。車是50萬,交10萬首付貸款40萬。買好車的人有實力的佔一半,還有一半就是這種嘚瑟的人。還有另一種更狠,貸款買車0首付,一個月還7000左右的貸款分五年還清,用車做抵押,還不是貸款了就不開了直接讓法院執行走,相當於租車。

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