賓士新c級哪個配置值得買

① 買賓士c級哪款劃算

買賓士c級C200L不塵滾錯：

1、賓士C200L的定位是一台中型車，整車的外觀設計時尚運動，並且有大標和小標派頃余之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬於比較高的，同樣優惠的幅度也比較少，這主要是賓士汽車的溢價能力比其他同級別的車型要強很多；

2、賓士C200L的指導價是350800元左右，目前這款車的市場終端優惠大概是在42000元左右，也就是說實際車價308800元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額216000元，手續費9490元，保險1萬元左右，購置稅26000元左右，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在139000元左右；

3、賓士C200L所搭載的是一台2.0t的渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.3升，與之匹配的是一台九擋手自一體變速箱。

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② 賓士c級買哪款劃算

賓士C280是C系列中配置出色的車型。作為賓士品牌，它的性價比相對較高，雖然價格稍高於同級別品牌，但質量過硬，售後服務好，值得推薦。總的來說，它是一款注重舒適性的中型車，參考價為49.7萬。同級領先的寶馬325i2.5，動力強勁，底差咐盤扎實。但在選擇賓士C車型時，購買時尚版C200K會更劃算。該車型具有以下主要參數：1.新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機，配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQBoost可數慶握以為135kW的發動機提供額外的10kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想薯慶轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機可以恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止；3.C200汽車採用全新的2升渦輪增壓四缸汽油發動機，產生190千瓦的功率，可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。而柴油驅動的C220d汽車適用於汽車和工業車輛。它採用了更高功率的全新2.0升渦輪柴油動力總成，功率達到143千瓦，扭矩高達400牛米，比替代發動機提高了18千瓦。

③ 小幅漲價，新增前排軟枕，新款賓士C級是否值得入手

豪華品牌中型轎車因其獨特的定位，成為了許多消費者換車路上的必經一站。由於市場熱度居高不下，因此該細分領域一直是眾多廠商的必爭之地，目前市面上可供選擇的車型自然也是相對較多的。而在眾多老牌選手中，賓士C級便有著極高的市場地位。

近期伍稿，新款賓士C級正式上市，新車共推出5款燃油版車型，售價區間33.23~37.81萬元。作為常規年度改款，新車主要針對配置方面進行升級，同時售價也有著小幅調整，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何？

外觀設計

2023改款C260L運動版

推薦指數：★★★★

配置點評：動力升級，性價比較高‍

指導價格為35.43萬元，功能方面增加分段式電動天窗，內置行車記錄儀，手機無線充電等，同時動力方面匹配1.5T高功率版本發動機，最大輸出功率由170馬力提升至204馬力，性能明顯升級，性價比相對較高。

車叔總結

總的來看，2023款改款賓士C級本次的升級主要體現在前排座椅頭枕部分，實際乘車時的舒適性有所提升，不過全系的價格也統一上調了0.08萬元，算是一次增價增配。通過以上的配置對比分析可以看出，屬於中配的2023款 改款 C 260 L 運動版在功能配置和動力性能等方面的表現更為均衡，可以更好地滿足消費者實際用車需求，性價比相對較高，喜歡該車的朋友可以重點考慮。在新一輪的國內車市降價潮中，以賓士C級為代表的豪華品牌中型車也受到了較大波及，其中賓士C級目前的終端優惠大約在7.5萬元，實際落地價格相比寶馬3系還要更低一些，當然不急於入手的朋友也可以稍作等待，說不定後續的優惠會更大一些。

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④ 賓士c200l和c260l哪個值得買

c260l更值得買。

260各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅和四驅），四驅不是剛需的話買低配（兩驅）就對了，長軸短軸自己決定。

新款C級在設計上的變化主要在大燈、方向盤、多媒體等等，而它跟老款車型最大的不同在於，新款C級取消了2.0T的C200（L）車型，取而代之的是搭載1.5T發動機+48V微混系統的新車型，命名為C260（L）。

除了動力，C260L（或運動版）還裝備了全景天窗，至於配置更高的C260L4MATIC（或運動版），除了四驅系統，只多了18英寸車輪、方向盤電動調節、全液晶儀表和車內氛圍燈這四樣配置，性價比顯然不如C260L兩驅版，不是特別需要四驅的話沒必要選擇這款。

(4)賓士新c級哪個配置值得買擴展閱讀：

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

⑤ 全新國產賓士C級號稱「小S」，請問值得購買嗎

接下來就跟小編一起分析一下這款車的配置吧。

前臉部分，全新的多邊形燈組配備鷹勾式LED日間行車燈，顯得格外犀利有力；此外，全新C級前進氣格柵採用梯形設計，沒有走「大嘴」路線，亮點在於內裝滿天星網格，搭配運動型前包圍，讓新車看起來更年輕、更時尚、更動感。

動力創新，新增48V輕混。關於新C級的動力，我們目前掌握的信息是，新車將提供三種動力，1.5T四缸發動機、1.5T四缸+48V輕混、2.0T四缸發動機，最大功率為168馬力。 ，204馬力，204馬力。傳動系統為9AT變速箱。

綜上所述，這款車是十分值得購買的。

⑥ 賓士c級車買哪款好

Series現在提供了一個數字儀表盤作為C級產品系列的標准配置，它包括一個12.3英寸的數字儀表顯示屏和一個10.25英寸的媒體顯示屏，可以在三個視覺上獨特的主題中進行配置——經典、運動和進步。媒體系統具有通過蘋果CarPlay和谷歌的Android Auto整合標准智能手機的功能。在AMG C 43車型上，多光束LED大燈是AMG C 43車型的標准配置。第一次是可選的。它可以照亮前方道路，最遠可達650米，並可以對光束進行整形，以屏蔽迎面而來的車輛或車輛。賓士c級車：1。新款C 200汽車將推出新一代四缸1.5升汽油發動機，該發動機配備了額外的48伏車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQ Boost可以為135 kW的發動機提供額外的10 kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。柴油驅動的C 220 d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成，功率143kW，400Nm，18kW高於它所替代的發動機；3.C 300汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率，可以從0加速到100公里/小時；在5.9秒內；4.賓士-AMG C 43 4MATIC也得益於C級產品系列的全方位更新。其3.0升雙渦輪V6發動機的更新版本目前可以產生287千瓦和520納米的強大功率。結合AMG 9速自動變速箱和4MATIC全輪驅動，AMG C 43賽車在4.7秒內從0沖刺到100 kph。