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7坐的賓士多少錢

發布時間:2023-09-09 01:14:52

1. 賓士V級2020款7座最低多少錢


目前,賓士V級2020款的官方指導價為478000元-646800元,賓士V級的入門版本2020款V260領航版的官方指導價為478000元,目前廣州市部分經銷商有最高10000元左右的優惠,所以這款車型的終端價格為468000元,購置稅和車船稅等必要花費43266元,再加上商業保險15279元,最終的全款落地價為526545元。


賓士V級車頭顯得十分大氣,格柵運用五邊形的設計,配合飾條,提升了整車的檔次。



賓士V級2020款V260領航版內飾設計比較豪華,搭配棕色飾板,很符合該車氣質。此外,該車標配了倒車影像、前排頭部氣囊、發動機啟停技術等多項配置。



動力方面,賓士V級配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為155kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗8.8L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後半拖曳臂式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士V級的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2. 賓士V級2020款7座落地要多少錢賓士V級裸車價


賓士V級2020款是一款賓士旗下的MPV,其官方指導價為478000元-646800元。我們以賓士V級2020款V260L豪華版為例,該車型的官方指導價為629800元,據了解,目前重慶市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅55735元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為707176元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是188940元,月供金額為13536元。



賓士V級2020款V260L豪華版內飾呈現出豪華的設計風格,加上棕色飾板,商務車注重營造內飾大氣的感覺。這款車標配了CarLife、電動後備廂、疲勞駕駛提示等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。



動力方面,賓士V級配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為155kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗9.1L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後半拖曳臂式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

3. 賓士V級2020款7座落地價是多少錢賓士V級裸車價


賓士V級2020款是一款賓士旗下的MPV,其官方指導價為478000元-646800元。我們以賓士V級2020款V260L豪華版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為629800元,目前南昌市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在707176元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要188940元才可落地,月供為13536元。



賓士V級2020款V260L豪華版內飾呈現出豪華的設計風格,加上棕色飾板,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。該車標配了全速域自適應巡航、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。



動力方面,賓士V級配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為155kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗9.1L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後半拖曳臂式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,賓士V級的綜合實力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

4. 賓士GLB7座最低價格是多少錢賓士GLB提車價


賓士GLB2021款是一款賓士旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為290900元-344100元。賓士GLB2021款GLB200時尚型的官方指導價為328800元,以遼陽市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險11570元,上牌費用500元,購置稅29097元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是371267元左右。


賓士GLB車頭呈現出大氣的設計風格,整體看上去穩重大方,加上鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。



賓士GLB2021款GLB200時尚型內飾設計較為豪華,加上銀色飾條,和該車定位相符合。另外,這款車標配了GPS導航系統、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。



動力方面,賓士GLB配備了1.3TL4發動機,發動機最大功率為120kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,賓士GLB的產品力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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