A. 賓士GLC的最低配置的車型性能怎麼樣呢
賓士GLC的最低配置的車型性能也是十分不錯的。賓士260 L 4MATIC動感型是最低配置的車型,但是他的配置也是很不錯的,畢竟40萬的價格,賓士也不可能給你很低的配置,下面我們就來一起看看這款車的整體性能和配置吧。
動力方面,賓士260L可輸出197馬力和320牛米的最大扭矩。變速箱系統配備9速手動變速箱,可加速至6.9秒。對於基本的家庭代步用車,260L是一個非常理性的選擇。全系標配全時四輪驅動系統,也是豪華SUV的基本品質,
B. 賓士所有車型
賓士的系列車型具體如下:
1、 賓士C級
推薦理由:靜謐性強、後排空間足夠、車頭設計好看、後排空間大、加速強勁。
2、 賓士GLC
推薦理由:內飾不錯、內飾豪華、外觀耐看、動力不錯、優惠幅度不錯。
3、 賓士E級
推薦理由:乘坐感受還可以、乘坐舒適、靜謐性強、操控不錯、方向盤輕重合適。
4、 賓士GLB
推薦理由:動力響應靈敏、後排空間寬敞、內飾質感不錯、空間不錯、優惠幅度不錯。
5、 賓士A級
推薦理由:屏幕大空間大、動力十足、優惠幅度不錯、外觀耐看、內飾質感不錯。
6、 賓士GLA
推薦理由:動力強勁、內飾給力、整體空間出色、內飾豪華、外形很時尚。
7、 賓士V級
推薦理由:外觀大氣、儲物空間合理、操控出色、內飾不錯、後排空間大。
8、 威霆
推薦理由:懸架支撐性強、操控出色、靜謐性強、懸架減震舒適、換擋平順。
9、 賓士EQC
推薦理由:操控很好、內飾質感不錯、內飾豪華、動力響應靈敏、空間不錯。
10、賓士A級AMG
推薦理由:動力十足、動力輸出平順、座椅舒適、內飾高端、中控屏幕尺寸大。
C. 賓士12萬左右的車型
12萬左右就可以買到的賓士車型有以下兩款:賓士A級低配版和賓士GLK260。
D. 賓士GLB低配到頂配僅差3.6萬,四個配置哪個最值得選
大家都知道,賓士品牌的車型分級非常的簡單,分別是不同的字母代表,而目前來說,每級別都有轎車和SUV車型。而在賓士的SUV車型當中,最遲推出的車型便是GLB車型,這是一款入門級別的車型,屬於緊湊型SUV,雖然售價方面和GLA差不多,但是車身尺寸和空間要更加大一些。並且GLB的造型與GLA也有較大的區別,GLA是跨界溜背造型,而GLB顯得更加正統一些,比較硬朗,同時也配備七座的選擇,在這點上目前BBA同級別車型中,也只有賓士給到了這個選擇。
如果對賓士GLB有興趣的朋友就會發現,賓士GLB有四款車型配置可以選擇,其價格相差的非常接近,不同配置車型之間最多的僅僅相差1.2萬,而最低配車型到最高配車型也僅僅相差了3.6萬元。由此可以看出,其車型之間的配置是相當接近的。而今天,就帶大家來看看,賓士GLB的哪一款配置車型最值得選擇。
賓士GLB全系搭載的是一台1.3T的發動機,有高低功率兩種動力選擇,均匹配7速雙離合變速箱。低功率版本車型最大馬力為136匹,最大扭矩為200牛米;高功率版本車型最大馬力為163匹,最大扭矩為250牛米。其分布的車型是低配和中低配車型為低功率版本,中高配和頂配車型為高功率版本。
在配置方面,賓士GLB全系車型的配置都非常的相似,全系標配的配置非常多,比如說主動剎車、前後雷達、自動駐車、全景天窗、鋁合金輪轂、10.25英寸顯示屏、車聯網、自動頭燈、大燈亮度可調等等,都是屬於全系標配的配置,整體來說配置上還是非常齊全的。
低配車型的價格不到30萬,並且算上優惠幅度的話,在30萬落地大致上是沒有問題的。而低配車型的配置已經相當的豐富,正如剛剛所說,全系車型標配的配置非常的多。比如說主動剎車、前後雷達、自動駐車、全景天窗、10.25英寸顯示屏都有配備。唯一不同的是,低配車型是五座車型,並不是七座的版本。因此,如果你不需要第三排座椅,並且對動力要求不高,那麼低配車型是全系車型性價比最高的,也是最值得選擇的。
中低配車型與低配車型相差僅僅1萬的價格,售價30萬出頭。在配置方面與低配車型基本是一致的,並沒有多出配置,唯一不同的地方便是中低配車型是七座的布局,也就是說這多出的1萬價格便是第三排座椅的價格。當然,前提是你需要在某些時候用到第三排座椅,不然的話,多花1萬塊是沒有必要的。
中高配車型和中低配車型相差了1.2萬的價格,中高配車型搭載的是高功率的發動機,動力方面相比低功率版本的車型要明顯好一些。在配置方面,中高配車型比前面兩款配置車型要多了LED大燈以及車載導航系統,並且可以選擇裝Burmester的音響。不過,中高配車是五座版本,並不是七座,因此其多出價格便是LED大燈、車載導航系統以及動力的提升。
頂配車型是七座版本的車型,相比中高配車型多了1.2萬的價格,除了多第三排座椅外,在配置方面有增加副駕駛座椅電動調節、車內氛圍燈、氛圍燈可變色,輪轂升級為19寸。從其增加的配置來看,實際用途並不高,唯一的好處是有第三排的座椅。
總體來說,賓士GLB的四個配置車型在配置方面都是相差不了多少,對於購買者來說,動力和需不需要第三排座椅是決定選擇哪一款車型的點。如果對動力需求不高,那麼低功率的車型是性價比最高的,不需要第三排選擇最低配,需要第三排選擇中低配。相反,對動力有一定的需求,就選擇高功率車型,而兩款車之間也是從需不需要第三排座椅來選擇。不過,賓士GLB的第三排座椅舒適度並不怎麼好。因此,比較不建議購買七座車型,從實際出發,推薦最低配車型。
E. 入門的賓士怎麼選5款25萬元以下賓士車型分析
總結
作為入門車型,我都不建議購買配置太高的版本,因為花再多錢也換不來越級的駕乘體驗和場面,所以中低配足以。如果預算充足,選擇更高的車型級別才更值得。在賓士的入門車陣營中,大家可以根據預算、用車需求以及未來的換車目標和周期進行選擇。
想要以最少的代價躋身賓士車主,國產A級長軸車就是最好的選擇,不僅因為它足夠便宜,而且空間充足、配置水平不低,是非常好的入門選擇。昨天我的同事已經撰文詳細介紹了A級長軸車(文章傳送門),供大家參考。
如果覺得正好處在門檻上的國產A級車不夠精緻,多少會感覺有點將就,進口B級車能夠帶來更好的體面感,同時MPV化的兩廂造型也帶來更好的空間靈活性。B200車型配置豐富,精緻感十足,非常適合作為家庭的第二輛車使用。
如果預算不那麼緊張,而且需要作為家庭的主力車型使用,我仍然最推薦C級長軸車。年輕化的入門車型雖然解決了門檻的問題,但是長期使用後難免會產生心理落差,尤其每次去4S店保養時,恐怕2-3年就會有換車的沖動。從車型級別來說,C級已經不再是入門的產品角色,只是因為目前的市場優惠非常大,所以從價格上來說仍然具有入門的作用。多花幾萬一步到位,C級車絕對是更穩妥、也更保值的賓士。
F. 賓士最便宜的車是哪一款
目前賓士最便宜的是賓士A級,定位為豪華緊湊型家用轎車,官方指導價:21.18-29.98萬。
賓士A級是北京賓士旗下的一款轎車,在經銷商的大力優惠下,所謂15萬買賓士寶馬,說的就是它。賓士品牌+價格便宜是賓士A級最大的噱頭,也刷新了大家對於賓士的認識。
外形上,賓士A級還是比較好看的,沃德十佳內飾也名不虛傳,加長了軸距還能滿足國內消費者對於空間的需求。不過賓士A級的低配配置很一般,買頂配又不如直接買賓士C級,這樣的車就比較適合那些只追求品牌的消費者了。
品牌歷史
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」(因此,又有梅賽德斯-賓士一說),台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
G. 最便宜的賓士車型(賓士系列最便宜車是什麼車)
賓士最便宜的車型是2019年推出的賓士入門級車型A180L。
A180L是緊湊型車,售價21.18-29.38萬元,店內優惠3.39萬元,所以落地價不到20萬。作為一個豪華品牌,能在20萬元以內帶一輛車就很不錯了。該車僅搭載一台發動機,1.3T渦輪增壓,最大馬力163馬力,可以滿足日常使用。
A180L外觀非常年輕,前格柵上的大賓士標志給人一種豪華感。只有這個車標值10萬,所以這款車出門還是很有面子的。
但是,這款車也有一些缺點,那就是空房的性能不是很好。因為是緊湊型車,後排空空間稍顯不足,坐兩個孩子也可以。成年人難免會覺得擁擠,而且價格這么低。你為什麼需要自行車?
這輛車適合新婚的兩口之家。假期開車出去公路旅行很好。後排和後備箱可以用來放行李。排量小,油耗肯定不會高,很經濟。