A. MERCEDES-BENZ 為什麼翻譯為賓士
中文的音譯;也可以翻譯成為梅賽德斯-本茨,因為創始人名字叫卡爾·本茨【卡爾·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz】;Mercedes-Benz是1974年在德國成立的汽車品牌,創始人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。Mercedes-Benz 幾乎全世界無人不知的汽車品牌。
B. 為什麼賓士的全名要叫梅賽德斯賓士
梅賽德斯—賓士的創始人有兩位——戈特利布.戴姆勒與卡爾.本茨(即賓士)。1844年11月25日,卡爾.本茨出生在德國卡爾司魯厄一個火車司機的家裡。雖然自幼喪父,家境貧寒,但母親還是努力地讓他接受良好的教育。
小時候的本茨就表現出對機械的痴迷和天分,青年時期在工廠工作期間,又積累了許多實際操作的經驗。如果不是19世紀70年代的經濟動盪,或許「汽車之父」的冠冕就要落到別人頭上了。本茨創建的機械公司在經濟動盪中破產,他轉而開始研究發動機。
經過幾年的努力,在1879年12月31日終獲成功,二沖程發動機問世了。又經過幾年的完善, 1883年賓士公司成立,開始生產發動機。
到了1885年10月,人類歷史上第一輛由機器驅動的交通工具終於在本茨手中誕生了。次年1月29日,這輛賓士1號汽車獲得了編號為DRP37435的專利證嘩肌糕可蕹玖革雪宮磨書,後來人們也普遍把這一天作為汽車誕生紀念日。
「賓士1號」有3個車輪,採用鋼管作為車架,總重量為265公斤,可以乘坐3個人。提供動力的是一台排量為0.954升,功率僅有0.75馬力單缸水冷四沖程發動機,最高時速可達16公里/小時。有趣的是本茨最初對這輛車沒有足夠的信心,還是由他夫人完成了最早的100多公里的試車工作。所以,世界上第一位汽車駕駛員和第一位試車手的頭銜絕對應頒發給本茨夫人。
戈特利布.戴姆勒是一個麵包師的兒子,1834年3月17日出生在德國小鎮紹恩道夫。和本茨一樣,他也是一個從小就著迷於機械的人,成年後曾在多家機械公司任職。1865年,他認識了另一位梅賽德斯——賓士歷史上舉足輕重的人——威廉海姆.邁巴赫(Wilhelm Maybach)。這次相遇可算兩人命運的轉折點,從此他們成了密不可分的事業夥伴。
1882年,戈特利布.戴姆勒將自己的花園改建成車間,與威廉海姆.邁巴赫一起開始致力於改進四沖程發動機,他們的目標是:小巧,高效率和動力性更好。僅過了一年的時間,他們的研究就取得了成果,世界上第一輛摩托車被製造出來。
接著,幾乎與卡爾.本茨同時,戈特利布.戴姆勒也研製出了戴姆勒1號汽車。這是一輛將他自己研製的1.1馬力發動機安裝在馬車車身上的汽車,最高時速可以跑到14公里/小時。隨後,在890年戴姆勒汽車公司也宣告成立。
最初,戴姆勒汽車的命名很沒有規律,直到1902年才得到改變,這緣於它的一名經銷商:埃米爾.傑林耐克(Emil Jellinek)。他一直致力於向上層社會推廣戴姆勒汽車,並且他本人還是一個賽車愛好者。1899年,埃米爾. 傑林耐克購買戴姆勒——鳳凰牌轎車用來參加拉力賽,賽車命名成他女兒的名字——梅賽德斯,並且取得了好成績,他認為是女兒的名字給他帶來了好運。
於是在與戴姆勒公司簽定一批36輛車的合同時,埃米爾. 傑林耐克要求將這批車統一命名為梅賽德斯。這批車的銷售狀況非常好,新名字也極受歡迎。不久,戴姆勒公司決定把全部車型都用梅賽德斯來命名,1902年,「 Mercedes"成為了正式注冊商標。
19世紀末,賓士公司占據著世界汽車業霸主的位置,但與戴姆勒公司的競爭也愈演愈烈。1903年,卡爾. 本茨遞交了一份驚人的辭職書,原因是他強硬拒絕為與戴姆勒公司競爭而生產更快的汽車,遭到了董事會的攻擊。在他看來,汽車的安全性才是第一位的。
1年後,董事會作出妥協,他才又回到了賓士公司。正因如此,安全性作為頭等大事被賓士公司貫穿到汽車的設計與生產中。直到今天,賓士汽車不僅在性能上,更在安全上引領著世界汽車。
一次世界大戰後,德國作為戰敗國經濟衰退,美國福特的廉價汽車佔領了德國市場。為了生存,昔日的「敵人」走到了一起。1926年賓士與戴姆勒兩家公司合並帶一起,成立了戴姆勒——賓士汽車公司,生產的汽車也統一命名為梅賽德斯——賓士。復興的道路是很艱難的,其間屢經挫折,只到50年代才恢復了世界主要高擋車生產商的地位。
(2)賓士為什麼叫賓士的含義擴展閱讀:
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435 ),被譽為「汽車的發明者」 。與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
賓士的創始人是創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒,創立於1926年.它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後,叫戴姆勒—賓士汽車公司,中國翻譯簡稱賓士汽車公司 戴姆勒-賓士是梅賽德斯-賓士的母公司,真正說來他是一個控股公司或者說是個資本管理公司。
戴姆勒-賓士管理下的企業除了梅賽德斯-賓士外,還有一些汽車零配件企業、汽車金融服務公司、汽車修理銷售網路等。98年戴姆勒-賓士和美國克萊斯勒汽車公司合並組建戴姆勒-克萊斯勒公司(這里的戴-克公司也是一個資本管理公司)。
旗下品牌包括:梅賽德斯-賓士,smart,邁巴赫,克萊斯勒,Jeep ,道奇,福萊納,Sterling,西星,Setra,三菱扶桑,Thomas Built Buses,Orion等
2007年戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1%的股份出售給瑟伯勒斯資本管理公司。10月4日,戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程序,在通過股東大會投票表決通過後,其正式更名為戴姆勒股份公司,並繼續擁有克萊斯勒公司餘下19.9%的股份。
現在戴姆勒公司旗下品牌包括:梅賽德斯-賓士、smart、邁巴赫、AMG、福萊納、Sterling、西星、三菱扶桑、Setra、Detroit Diesel、Thomas Built Buses、Orion。
C. 賓士為什麼叫賓士
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化.1916年在 它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是驚奇的意思,它是卡爾 賓士最喜歡的一個單詞,他甚至給他的女兒起名為Mercedes,原意為能給人們的生活帶來驚奇。 賓士概述 賓士公司高層對賓士汽車的評價
梅賽德斯賓士不是豪華車,而是結實耐用,且性能一等的最好的實用車.
賓士在中國還有賓士,賓士兩種地方名稱。
D. 賓士是怎麼來的為什麼叫大奔
Mercedes—benz梅塞德斯一本茨是兩個人名
梅塞德斯是富商女兒的名字
本茨是創始人
賓士是Benz音譯過來的。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
E. 賓士為什麼叫賓士
說到這個問題要先說一下賓士的歷史。
賓士是世界十大汽車公司之一,創立於1926年,創始人是卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後,叫戴姆勒—賓士汽車公司,現在,賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。1998年,與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。
卡爾·本茨
卡爾·本茨(Karl Benz)先生是世界汽車工業的先驅者之一(1844-1929),是德國賓士汽車公司的創始人,被稱為「汽車鼻祖」。他出生在德國卡爾斯魯厄一個手工業者家庭。他從小喜愛自然科學,靠修理手錶得到一些零用錢,曾在機械廠當學徒,在制秤廠里成為「繪畫者和設計者」,在橋梁建築公司擔任工長。本茨沒有工場、沒有資金,他的妻子就變賣了嫁妝和首飾。經過幾年餓肚子拚命地工作,他一改再改設計方案,組裝發動機,得到了皇家攝影師比勒的資助,改進了奧托四沖程發動機,終於1886年1月29日卡爾·本茨試製成功世界上第一輛單缸發動機三輪汽車。
戈特利伯·戴姆勒
戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生於德國紹恩多夫一個手工業家庭,他曾任道依茨燃氣發動機股份公司工程師,改進了奧托式四沖程發動機,製造戴姆勒卧式發動機,並將卧式發動機改製成立式發動機。1885年8月29日,戴姆勒將這種發動機安裝在一輛車子上,取得「騎式雙輪車」的專利權,這實際上是世界上第一輛摩托車。為了慶祝妻子埃瑪的43歲生日,他將立式發動機安裝於馬車上,戴姆勒首輛馬車式汽車即告誕生,這和本茨的專利汽車的出世難分先後。他和本茨一起被譽為「汽車之父」。世界上著名的戴姆勒-賓士公司就是以他兩人的名字命名的。
賓士標志的來源
戴姆勒於1909年為三星標志申請專利權,但本茨則屬於一個圓形徽章。賓士的標志來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年,戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標志內的「梅賽德斯」則取自埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不徑而走。到了1916年,星形的標志與賓士的名字終於合二為一,而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權,而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之一。
中國引進這個品牌的汽車後為了尊重賓士的創始人和遵守國際慣例就以德國賓士公司的原名原音翻譯成「賓士」—「Benz」!就是這樣的……
回答完畢,請評委亮分!
F. 賓士為什麼要叫賓士
戴姆勒-賓士(BENZ)
G. 賓士的全名叫什麼名,為什麼
梅賽德斯-賓士,取名的原因如下:
1899年,奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車,他用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名,並開著車參加了尼斯汽車拉力賽,獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運,就建議戴姆勒公司採用其名。
戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場,便採用了此名,沒想到,其銷量大增。後來成立的戴姆-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。
標志文化
梅賽德斯是西班牙語,是優雅的意思,代表著戴姆勒生產的汽車的理念;「梅賽德斯」的三叉星做標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化。
自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業的篷勃發展,曾涌現出很多的汽車廠家;
也有顯赫一時的,但最終不過是曇花一現。能夠經歷風風雨雨而最終保存下來,不過三四家、而百年老店,卻僅只賓士公司一家。
從20世紀70年代以來,賓士的轎車已發展為多品種系列,共分四大類別,A級:微型轎車;C級:小型轎車;E級:中型轎車;S級:大型豪華轎車。
型號以發動機及排量做區別,例如C200型轎車的發動機排量是1998毫升,C250D型轎車的發動機排量是2497毫升,D指柴油發動機。另外還有跑車系列SLK、CLK、SL、CL,多用途廂體車系列M和V級車等。
H. 賓士是什麼意思
賓士是一個汽車品牌,也可指飛奔,奔跑