老款s級賓士音質怎麼調

⑴ 賓士e300音響怎麼能調到最佳

賓士e300音響把高音、低音都加到+6、中音放在零的位置、整體聲場向後排移動到-3或-4即可把音量調到最佳或者把低音調到最高、中音調到4u002F5、高音根據個人愛好調整、音響位置的調整則把聽覺中心點左右平衡放到0、前後平衡調到-5即可。有一點需要注意的是：因為車內聽音環境很惡劣人體的耳朵在主觀聽感上相比聽不出320Kbps的MP3與無損格式的音質區別。所以只需320Kbps的MP3格式就足夠勝任不用無損格式。可以用U盤直接插到扶手箱的介面上播放。

⑵ 老款賓士s320如何調出音頻

在COMAND的音頻菜單中調出
這個是只讀音頻介面，並調節調音均衡器，將娛樂設置的低音調至8-9，中音調至2-3，高音調至5-6，左右平衡調至中間，前後平衡調至中間。

⑶ 汽車音響怎麼調音質

准備工作：

1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。

2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF

4)CROSSOVER設置在最低

5)低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試

打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。

第二步：前聲場調試

我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。

第三步：主機調試

通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。

隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。

第四步：後聲場調音

無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。

第五步：低音調整

低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調)。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。

這時，在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大，在車內的聽感是：低音慢慢出來，但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙，隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大，低音將逐漸加強、變硬、量感變大，而且低頻會慢慢向前移，CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候，你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了，低頻不再從後面發出了，而是和前門的喇叭整合在一起，從前面發出了，這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，切記，這點很重要，也是汽車音響最難調試的部分)，正確的低音應該是：感覺和前門喇叭一起發出，從前門傳過來，低頻量感不多不少，到此，整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據自己的愛好和口味做細調，直到滿意為止。

⑷ 賓士glb音響怎麼調節

娛樂設置的低音調到8-9。
賓士glb音響調節方法：把娛樂設置的低音調到8-9（如果低頻失真就再調小些）中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間即可。
賓士glb是一款緊湊型suv，是賓士推出的全新緊湊型suv。

⑸ 賓士c200l運動版音響高低音怎麼調

1、首先點擊賓士c200l運動版設置選項，如下圖所示：

⑹ 賓士柏林之聲怎麼調；賓士柏林之聲和原車音響的區別

賓士 柏林之聲怎麼調 賓士柏林之聲可以從汽車的中控大屏裡面調，根據車主的不同喜好，可以在音響設置裡面調節它的高、中、低音效果，並且還有古典、流行、朋克、民謠等音色可以選擇，滿足了不同消費者的需求。

關於柏林之聲：

Burm es ter（柏林之聲）是一家專門製造音響的公司， 公司創立於1978年，總部位於德國。目前柏林之聲已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等， 其產品涵蓋不同的價位。

截止到2019年10月，市面上也有很多汽車改裝廠可以針對汽車的音響進行改裝，從而提升音響的音色。但是，當我們在改裝音響的時候，一定要挑選質量過硬的產品和技術專業的汽車改裝廠，防止改裝音響後因為質量問題而產生共振，引起不必要的麻煩。

在改裝音響時最好走原車的線路，防止以後在用車時產生安全隱患。
賓士柏林之聲和原車音響的區別
賓士柏林之聲和原車音響最大的區別就是在音質方面，柏林之聲是賓士汽車專用的車載音響系統，屬於豪華音響品牌。

賓士汽車使用的柏林之聲音響與Dyn audi o同時代誕生的音響品牌，這個音響品牌誕生於1978年，因為有賓士汽車品牌的加持，柏林之聲音響也成為了世界上最受推崇的高品質立體音響品牌之一。

因為柏林之聲音響的售價非常昂貴，所以只使用在一些高端汽車品牌上，賓士汽車就是最有代表性的汽車品牌。

柏林之聲音響分為小柏林和大柏林，大柏林之聲的音響有高音頭，在啟動汽車時，高音頭會旋轉出來，柏林之聲採用了高端3D環繞立體聲音系統，不僅是在聽覺上令人音響深刻，在視覺上同樣具有優秀的表現。

加上氛圍燈的點綴，在播放音樂的過程中，更能將人更高的帶入一種意境之中，汽車在啟動的過程中，柏林之聲與車內的氛圍燈會同時亮起，高音頭向外旋轉到最佳的位置，通過這種方式來提高音響的音質。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019