賓士cla和攬勝極光哪個好

⑴ 賓士C跟路虎極光哪個保值

賓士C保值。路虎售後保養成本，頻次都比較高的形象，也讓不少消費者望而卻步，坊間流傳的開不壞的豐田，修不好的路虎說法雖然比較誇張，但也能一定程度反映出路虎口碑欠佳的現實。路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。

賓士C特點

顏值高。外觀照搬了S級的設計，有兩個版本，大標版主打年輕，運動，時尚，立標版主打成熟，穩重，大氣。內飾漂亮，設計感極強，內飾也照搬了S級的設計，所營造出來的豪華感非常強烈。空間大，國產車型加長了軸距，乘坐空間非常寬敞，座椅柔軟，與上一代E級相比都毫不遜色。

賓士把S級上那個超高人氣的頭枕下放到了C級上，讓C級擁有同級別最舒服的頭枕，沒有之一。日常溫柔駕駛起來非常輕松愜意，9AT變速箱由於擋位較多，使得換擋轉速差比較小，低速駕駛底盤表現優秀，能從容化解掉絕大多數顛簸，也富有德系車的厚重感。

⑵ 加長再廝殺，路虎極光L和賓士GLC L到底誰更值得買

一提到國內豪華車，「加長」是繞不開的話題，它似乎已經成為了中國汽車市場的專用名詞，想當年的加長的奧迪A6L，銷量直線上漲，各位同行見此情形，紛紛加入了「加長」大軍，效果立竿見影，從德繫到日系，從合資到國產，全都加入了「加長」行動。理性的看，早期鋼鐵冶煉技術不如現在先進，車身剛性問題加成本控制導致車身普遍不長，想要寬敞，那隻能是價格高高在上的C級甚至D級車，可望而不可即。好在技術總是在前進的，解決了高強度鋼的成本問題後，車身加長已經從「趨勢」變為「必須」，我們看到，最近路虎攬勝旗下的熱門車型極光也終於迎來了加長版，加上近期路虎優惠給力，讓我們看看在這個價格下，它與正熱的賓士GLCL車型，到底誰更香。

⑶ 賓士c200和路虎極光哪個好

當然是極光了，兩個車也不是一個級別啊，極光的9AT自動變速箱是ZF最新產品，兼顧了燃油經濟性和換擋平順性，而且換擋邏輯非常合理，對於多情況路況也比C級強太多了，例如雨雪濕滑路況，下鄉去工地，高速公路改道走村道，四驅車比兩驅車優勢明顯，賓士C是和寶馬3系奧迪A4一個級別的家用轎車，轎車在多功能性和實用性上是不能跟SUV相比的，不過兩車後期保養都不便宜，而且路虎車的小毛病很多。

⑷ 40萬以內的豪華SUV，賓士GLC、路虎攬勝極光、林肯航海家如何選

今天接著跟大家聊聊40萬以內豪華中型SUV還有哪些車型值得一看，個人覺得，賓士GLC、路虎攬勝極光與林肯航海家都很不錯，這就為大家講解一波。
1、賓士GLC
廠商指導價：39.28 - 58.78萬
推薦理由：大氣的賓士，豪華代言人
賓士GLC是大家比較熟悉的車型了，目前在售的是2020款，同樣有著不錯的硬實力。外觀方面，現款賓士GLC提供單橫幅和雙橫幅兩種樣式的進氣格柵，同時採用了家族標志性的星徽標志與繁星式中網設計，足以讓這台車成為讓人矚目的焦點。此外，2020款賓士GLC還採用了全新樣式的前大燈，並且全系採用LED光源，在頂配與次頂配車型上還配備了幾何多光束LED大燈。車身尺寸方面，2020款賓士GLC的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距更是達到了2973mm。
配置方面，2020款賓士GLC的表現同樣可圈可點，懸架軟硬調節、可變轉向比、分段式電動天窗、電動後備廂+位置記憶、無鑰匙啟動、遠程啟動、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提升、方向盤換擋、彩色行車電腦顯示屏、主/副駕駛座電動調節、副駕駛位後排可調節按鈕、10.25英寸的中央觸控液晶屏（支持CarPlay與CarLife）、前排2個/後排2個USB（Type-C）介面、全LED光源、自動頭燈、自動防眩目內後視鏡、後排出風口等非常豐富的配置均為標配，還是很不錯的。
2、路虎攬勝極光
廠商指導價：35.58 - 50.58萬
推薦理由：優惠力度不錯，路虎名頭夠響
路虎攬勝極光當年被稱為顏值第一，而現在的奇瑞捷豹路虎攬勝極光依舊風姿不減，它的風格承接了星脈的風格，設計理念和美系豪華品牌凱迪拉克區隔明顯，凱迪拉克是在做加法，而路虎則是在做減法，所以你看到的這台路虎攬勝極光線條並不繁雜，粗粗幾筆就勾勒出非常犀利的姿態，而且還有隱藏式門把手設計，搭配懸浮式車頂更添幾分優雅姿態，但由於它的長寬高只有4371mm/1904mm/1649mm，這一點讓這款車型在面對BBA對手們時顯得有些毫無還手之力。
如果要選購奇瑞捷豹路虎攬勝極光，個人認為比較值得購買的是奇瑞捷豹路虎攬勝極光 2020款 2.0T 輕混 249PS 青春版，也就是最低配，其實配置就已經算是不錯了，其配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標示識別、主動剎車、自動泊車入位和疲勞駕駛提示，還可以選裝並線輔助，駕駛輔助系統方面還是非常到位的。此外，其他配置方面，這款車型搭載了倒車影像+倒車車側預警系統、定速巡航、不可開啟全景天窗、電動後備廂等配置，還是很不錯的。
3、林肯航海家
廠商指導價：38.88 - 51.88萬
推薦理由：外觀大氣，動力表現突出
林肯航海家其實應該算是林肯MKX的中期改款車型，但是採用了全新的命名，這也是其全新命名體系下的首款車型。正面望去，設計語言與林肯大陸有著幾分相似，透露出了一絲精緻。鍍鉻的「星徽」進氣格柵配上LED大燈組，顯得氣勢十足。側面則與林肯MKX區別不大，主要是換裝了靈感來自於飛機發動機渦輪的全新21英寸輪圈，看起來還是很運動的。尾部則依然保留了林肯家族式的貫穿式尾燈，並搭配鍍鉻、林肯品牌英文字母等裝飾，整體提升了精緻感。
動力方面，林肯航海家提供2.0T渦輪增壓發動機與2.7T V6雙渦輪增壓發動機兩款動力可選，全系匹配8AT手自一體變速箱。其中2.0T渦輪增壓發動機最大功率165kW，峰值扭矩368N·m，工信部百公里綜合油耗僅需8L（四驅版本為8.4L）；2.7T V6雙渦輪增壓發動機最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，輸出可以說是非常澎湃了，同時工信部百公里綜合油耗也只需9.6L，不得不說如今美系車在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是，早在去年2月份林肯航海家上市之際，航海家就已全系滿足國六b排放標准，這一點還是值得肯定的。
總的來說，這三款車由於都有著不錯的終端優惠，其實性價比都很不錯，因此如何挑選就看你更喜歡誰的顏值了。
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