賓士gl中網怎麼樣

Ⅰ 賓士GLC有哪些優點和小毛病

賓士GLC有哪些優點和小毛病？

優點一：外觀更運動

2020款賓士GLC
L搭載了分段式電動天窗，但是其配備的遮陽簾非常薄，在陽光直射的路段，即便是關閉遮陽簾，頭頂依然很曬。即使車內開了空調，臉是涼的，頭上仍是熱烘烘的一片。

Ⅱ glc賓士質量怎麼樣

glc賓士質量挺好的：

1、賓士GLC作為中級豪華SUV目前銷量還是不錯的，代替了GLK之後整體表現和消費者的口碑都比較良好。就品牌附加值來說賓士是完勝的；

2、這款車的優缺點和硬傷到底是什麼？關於進口賓士和北京賓士質量的問題，進口賓士和北京賓士質量並沒有太大區別，從上一代車型到現在，基本你遇到的問題，很多進口賓士的車型也會有，只是概率的體現罷了，但是進口賓士在備物一些地方的用料和硬體上來說，個人感覺是要比北京賓士好一些的，比如一些鋁制材質的使用，賓士glc的綜合表現還是可以的；

3、賓士GLC級是賓士旗下的一款高端轎車，新車相較現款普通版車型變化不大，主要是引入了AMG風格的前後保險杠。 新車相較現款普通版車型的變化不大，前後保險杠採用了類似GLC43AMG的風格樣式，提升了運動氣質，中網仍舊採用了普通版車型的樣式仿物液，而非AMG風格的單橫條中網；

4、此外，輪圈樣式也未發生變化，大燈也依舊採用的是低配車型不帶自適應功能的LED大燈。 內飾的幾乎與現款車型保持一致。平底方向盤、碳纖維飾板以及大尺寸的中控液晶屏都未出現。 動力方面，從螞畢新車260的尾標來看，新車將依舊搭載2.0T發動機，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱。

百萬購車補貼

Ⅲ 新款到港後，老款賓士GLS不到80萬到底是買新款還是老款

賓士GLS目前是賓士旗下尺寸最大的SUV車型，它的前身是賓士的GL車型，賓士GL在國內知名度很高，入華時間比較早，打下了很好的用戶基礎。伴隨著2020款新第三代賓士GLS車型大批量到港，價格相比去年年底整體下降不少，回歸穩定。
全新賓士GLS如今價格比較穩定，入門版美版19輪小天窗版簡配版價格在90上下。而老款賓士GLS入門版的價格已跌破80萬大關，和英菲尼迪QX80並稱為大型豪華7座SUV的性價比之王。那問題來了，是買新款還是老款？
外觀內飾變化
近幾年賓士的設計語言實在看不懂，新款A級、GLE、CLS等車型外觀設計實在無法接受。好在新款GLS設計比較正常，中網造型和老款類似，最主要變化在於大燈總成，全新樣式的全LED大燈更加精緻，加上更加圓潤的整體造型，新款GLS前臉整體更容易被大家所接受。
側面造型與老款差別不大，只是車身長度有所增加，從原來的的5130mm，增加到5207mm。軸距也到了3135mm（老款為3075mm），寬度也增加到1956mm（老款為1933mm），只是高度下降到1823mm（老款為1850mm）。
尾部整體和車頭一樣偏向圓潤，缺少上一代的霸氣，但是更容易被接受。尤其尾燈樣式更加扁平化，內部紋路細膩，點亮後視覺效果出色。
內飾變化才是重點，全新設計的駕駛艙，加上雙12英寸的大橫屏，整體內飾氛圍非常出彩，比同級別寶馬X7和奧迪Q8高出不止一個等級。再配合桃木內飾，符合旗艦車型該有的調性。在這個全面屏的時代，屏幕黑邊有些略大，影響一定美觀。
相比於老款車型，新款GLS在後排座椅的各個方面進行了升級。增加了6座版本，支持第二座椅前後移動，並且還是電動調節，空間靈活性更好，同時空間更大。7座SUV被詬病的第三排座椅高度問題，新款GLS迎刃而解，座墊高度很高，遠離地台，坐著舒適度大大提高。
動力變化
動力方面，新款GLS450採用了賓士全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎，雖然體積不如V6緊湊，發動機艙布局難度相對大，但是，直6擁有天然的震動自抵消，不需要平衡軸就能實現自平衡，因此被視為是最完美的氣缸排列方式。
新款GLS的直6引擎與老款V6引擎的動力參數是一樣；最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是9AT變數箱。雖然動力參數一樣，但是新款GLS450增加了一套48V輕混系統。輕混的加入，新款起步更加輕盈，動力輸出線性，同時油耗也有一定下降。
配置變化
新款GLS在配置上變化很大，標准配置比老款高出不少。以美版GLS450為例，原先老款需要選裝的P01包、燈光包、停車輔助包、柏林之聲音響和ADS自適應減震等等，在新款上通通都變成了標配。
新增配置有：幾何多光束LED大燈、自適應遠光燈、迎賓踏板燈、64色氛圍燈、9個USB介面、Touchpad觸控板、MBU人機交互系統、蘋果CarPlay、雙12英寸觸摸屏、後排座椅電動翻折、柏林之聲音響、無線充電、舒適進入、全景影像、自動泊車、感應尾門、盲區監測、下車警示系統、48V輕混以及ADS自適應減震。
新老款如何選擇？
首先看價格，老款入門版車型報價在80萬以內，有個別年份稍長一些庫存車價格會更便宜一些。而新款美版GLS450標准版價格在92到93萬，比老款高出13萬左右。在多出去的13萬中，新款可以得到更年輕的外觀，更新的內飾，尤其是雙12英寸大橫屏，48V輕混系統，以及多達30項各類配置，所以新款GLS實際性價比更高，我個人更推薦新款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士glc運動版中網改裝

賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）運動版中網改裝？ 汽車網我為您來解答。

賓士gl c運動版中網改裝其實很簡單。拿來裝去就可以了。只需要把平口起子。 1.拆卸來樣子面原車面改裝 2.只需要把平口起子把卡扣鍬來即可 3.總共有12個卡扣先拆掉面6個卡扣拿改版然後看到面還有兩個卡扣起拆掉裡面最面還有4個卡扣拆掉就可以拿來 4.安裝完畢前後10分鍾時間本來以為復雜特別帶工具箱沒想到只需要把平口螺絲即可搞定 需要改裝的車友都可以試試，很簡單的

總評： 賓士 GLC 作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有 奧迪Q5L （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬X3 ，三者形成了非常強勢的局面。

以上就是汽車網我整理的關於「賓士glc運動版中網改裝」相關知識內容，希望能對您有所幫助。

賓士gl c運動版中網改裝其實很簡單。拿來裝去就可以了。只需要把平口起子。 1.拆卸來樣子面原車面改裝 2.只需要把平口起子把卡扣鍬來即可 3.總共有12個卡扣先拆掉面6個卡扣拿改版然後看到面還有兩個卡扣起拆掉裡面最面還有4個卡扣拆掉就可以拿來 4.安裝完畢前後10分鍾時間本來以為復雜特別帶工具箱沒想到只需要把平口螺絲即可搞定 需要改裝的車友都可以試試，很簡單的 @2019

Ⅳ 賓士GLC AMG怎麼樣值得買嗎

在國內的高端SUV市場上，賓士的GLC、GLA兩款車型有著出色的表現，特別是GLC，8月份銷10152輛，9月份又增長了百分之6.5，實現銷售10812輛。而本月新上市賓士GLC L版，共四款車型，將會進一步提升其競爭力。

賓士GLCL全系均搭載依然是代號274的2.0T渦輪增壓發動機，但採用兩種不同的調校，GLC260L的最大功率為155kW（211PS）/5500rpm，最大扭矩為350N·m/1200-4000rpm，GLC300L最大功率為180kW（245PS）/5500rpm，最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。

放眼看去，豪華品牌國產化後都進行加長改版，以附合中國人高檔理念，國產賓士GLCL的上市，我相信它一定能給豪華SUV市場帶來更加激烈的競爭。