xt4和賓士a200買哪個

Ⅰ 凱迪拉克xt4和賓士c200選哪個

看你的喜好自行選擇
凱迪拉克XT4已經上市一段時間了，21款共有6個車型，廠家指導價為25.97-39.17，對比於前款車型，增加了胭紅車身顏色，升級了車載互聯系統，還可以選裝人臉識別解鎖啟動系統。對於外觀內飾功能參數等等這些部分，我建議各位憑借個人喜好自行選擇。說一下凱迪拉克XT4缺點懸架和避震對suv來說真的是硬，高速過坑像開船(顛)，低速過減速帶還好，有隔絕感。BOSE音響效果震撼，不過在重低音的情況下音量調大兩側門板會出現共振，這個你們看看就好，估計沒多少人在意音響。後排空間中間的地台凸起比較高，實際乘坐中間位置不舒服，另外後排坐墊長度還是短了些，對膝蓋下方承托不足。後排縱向空間方面也確實小了點，和寶馬x1差不多的尺寸，後排腿部空間遠遠不如X1。後備箱儲物空間比較有限，只能放置一個小型的收納箱。內飾方面，中控所及之處都是軟性材質包裹，皮質感十足，不過還是那句話，老美真的太粗獷了，這個內飾我個人覺得有些過時了。
接下來優點，鑽石切割的外觀多少人喜歡還用說？2.0T+9TA推xt4體感就比xt6好太多了，高速路況油門響應非常積極，捨得給油，推背感十足。作為suv來說，方向盤指向性也是異常精準，比很多轎車都強。變速箱平順性不錯，日常駕駛幾乎察覺不出頓挫。前排座椅包裹性極佳，乘坐舒適。整體空間雖然不大，不過你不翹二郎腿的話也不是不夠。而且車小點，確實方便停車。另外最重要的是性價比是真的高，作為一個豪華品牌，看看現在終端優惠，你們覺得香不香呢？賓士C200現在報價33萬左右，價格也還算說的過去。我認為還是比較值得入手的。
賓士c200外觀做工很精緻，賓士的外觀一向是大氣豪華而又不失穩重的，用料也是毫不吝嗇的，畢竟好說歹說也是33萬塊左右的車，肯定不會丟面子，開出去又不會很引人注目，也不會很平淡，一切都是那麼剛剛好。
內飾的話，我想女生一定會很滿意的吧，畢竟是那麼漂亮的蔓越莓紅，沒有哪個女生會不喜歡吧，要說賓士，那是真的很符合年輕人的標准，空間也很大，三個人坐後排那是一點問題也沒有，不會很擠，而且會很舒服。
油耗方面的話可能會有點高，但是對於33萬左右的車，12左右的油耗還是可以接受的，並且這個車的舒適度也很高，座椅軟硬也適中，包裹性很好，車的隔音效果也很不錯的，外面的雜音會很小，所以如果坐在車里休息的話，感覺會很不錯，也不會對外界打擾。
動力方面的話，是1.5的排量，但是在城市裡開，也不去飆車，也不會開很快，所以也足夠了，能開著車，能做個代步工具，就可以了。所以總體來說，還是不錯的。
要說，這個車到底有什麼不好，那就是，換檔的時候頓挫感實在是太大了，尤其是剛起步的時候，掛擋起步，升檔頓挫感感覺也很明顯，但是，該怎麼評價呢，畢竟這個車價格不高不低，不可能做到十全十美，所以，綜合外觀和內飾，這個缺點還是可以忍耐的。
總的來說還是很值得入手的。

Ⅱ 盤點女生最愛的3款BBA車型，豪華品牌也能提性價比

對於普通女生而言，買車並不難，但想買一輛豪華品牌的車，還是有一定經濟難度的。於是，BBA的那些入門級車型，成為了他們熱門的選擇。這其中，最熱銷的可能是奧迪A3、寶馬1系、賓士A200。特別是最近在降價潮的趨勢下，這三款車的力度也很大，不知道你會喜歡嗎？

第一款：奧迪A3

指導價格：20.31-25.31萬

開上A3，基本上是小資，白領的象徵，更懂得享受，也更需要高品質的生活，甚至可以為了一些個性化和高顏值犧牲掉一些實用性，但是現在不一樣了，這輛奧迪A3，讓你魚和熊掌都可以兼得。

這一代奧迪A3的顏值在20萬元左右小型車里，真的是天花板級的存在，車型不算很大，看上去干凈又大氣! 運動版前臉設計，使用了奧迪 RS級蜂窩式中網，致雅版看起來有一點商務氣息，雖然第一眼沒有運動版好看，但時間久了也很耐看。車型的線條感很完美，不管從車前臉、側身、還是車尾來看，都有著一種立體中帶著的流暢感。而且大燈非常漂亮，是標準的燈廠出品。

在內飾方面，奧迪A3的內飾更顯高級感和精緻感，所有的按鍵按起來「咯噔咯噔」的質感。標配氣囊氣簾、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛、定速巡航、倒車雷達、倒車影像，電動後備箱，無鑰匙啟動，大屏液晶屏，自動大燈和自動雨刷。最炫的是它三幅運動宏攜遲多功能真皮方向盤，還有車道偏離的警告提示呢。對於入門的女生來說很好上手!

車的空間比較寬敞，皮質座椅絲滑又高檔，坐著也很舒服。車內還配有30色的環境氛圍燈!滿滿的科技感和氛圍感。不得不說這輛車，給女生開在合適不過了！

第二款：賓士A260

指導蔽李價格：26.38-27.38萬

從外觀上看，整車設計流水線感很強烈，從頭到尾看著很舒服。前臉也很低趴，運動感強烈，星輝式中網非常大氣。全新的進氣格柵，顛覆了以往梅賽德斯-賓士盾型進氣格柵，成為獨樹一幟的標志，機翼式尾燈，極具辨識度。

賓士A級車長4622mm/寬1796mm/高1459mm，軸距達到2789mm，實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐隱畢體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。平時周末節假日想帶家人出去旅行也非常的方便。

其實大部分人買賓士都是被它的內飾吸引，賓士A級的雙連屏，圓形的空調出風口，這些普通的東西在賓士設計師的手裡，加上很多銀色的鍍鉻裝飾讓你進來感覺就是兩個字:高級。關鍵是一台二十萬的車，也用上了賓士一貫的設計語言，不得不說賓士確實有一套。64色的環境氛圍燈讓車廂內流光溢彩。氛圍感真的拉滿了！很難有女生看了不愛的！

如果給你一次選擇的機會，你會更加偏愛哪一輛呢？

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Ⅲ 凱迪拉克ats 和賓士A200 哪個好 養車成本高嗎

您好，上汽通用凱迪拉克ATS-L是一款中型轎車，目前在售車型指導價27.38-42.88萬元，賓士A級是賓士旗下的緊湊級轎車目前在售車型指導價21.18-29.38萬元，兩輛車在尺寸方面還是有一定差距的，除此之外，ATS的動力也遠超賓士A200，而且目前ATS還有很大的折扣力度，後期養護成本應該差不多，所以綜合來看，還是推薦您凱迪拉克ATS。

Ⅳ 預算大概30萬，豪華品牌SUV，賓士GLA/凱迪拉克XT4咋選才值

文/磊磊

備受期待的全新北京賓士GLA現已正式上市，新車此次僅推出GLA200一款配置，售價30.38萬元。

轉向層面，XT4手感輕盈，並且預留了不算很小的虛位，車身動態對於轉向角度的回應也沒那麼「賊」。雖然對於年輕人來說，這樣的駕駛感不太運動，但是對於此類豪華緊湊級SUV最大公約數的家庭用戶，這樣的表現無疑相當討喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士a200適合什麼人開

賓士A200是一款緊湊車，定坐落於賓士集團旗下的入門級商品，它的消費者群體關鍵也是年青人，規格較小的兩廂室內空間、知名品牌個性化及其質量感都說明賓士200合適一些追求完美個性化和潮流的年青人開。除激陸此之外，做為賓士入門級車系，緊密級的精準定位，並不大的車體，泊車便捷，也讓A200備受女司機開車親睞。

賓士A級有三種車系，分別是A180、A200和A260，A180、A200應用的都是1.6T汽車發動機，前面一種知則最大功率90kW，後面一種115kW。A260做為高配車系，選用2.0T汽車發動機，最大功率155kW。充分考慮配備狀況和性價比高，很多人或是熱衷於挑選賓士A200。

但是，無論你買的是賓士A200或者A260，買完後你也許便會後悔了，由於全新升級一代的賓士A級將出三廂版並完成國內，這代表著新一代的賓士A級在室內空間上面進一步提升。據統計，延長的賓士A級規格為4622*1796*1454mm，輪距由原先的2699mm延長到2789mm。這樣一來，賓士A級與一般的A級車室內空間就沒過多區別了。

值得一提的是，新汽車將不容易選用_口方法引入中國，只是由北京市賓士開展生產加工並只在中國開展市場銷售，從舊款的A級特惠後的價位及其同等級寶馬三廂1系和奧迪A3的價錢而言新汽車的新手入門標價可能鎖住在二十萬元左右。見到這兒，是不是你後悔莫及買早賓士A級了呢？

據了解，改版後的賓士A級將會配用1.4T、2.0T2款汽車發動機，在其中1.4T最大功率163大馬力，最大扭矩轉速250Nm;2.0T最大功率224大馬力，最大扭矩轉速350Nm，與之配對的是7速雙離合器變速器。但是現階段最後的_果還沒有明確，大家也希望改版後的賓士A級在驅動力可以有更多的閃光點。

寫在最終

在入門級豪華車銷售市場，寶馬1系和奧迪A3都陸續跌穿二十萬，賓士A級要想保證競爭能力沒有理由仍在堅持不懈進口平行車，性價比高一直便是賓士A級的軟助，明猛頃再再加上室內空間上的缺陷，如果任憑銷售市場發展趨勢，那終究會出事了，因此延長並國內生產製造的便變成賓士A級謀取生活的必需方式之一。

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