賓士卡車有什麼優點

⑴ 賓士B200的優點

車型及亮點解析

外觀：

全新B級的外型依然延續了賓士的家族特徵，前臉看上去有些小號ML的味道。中網的三條幅鍍鉻設計非常簡潔，而位於正中央的三叉戟標志則是它身份的象徵。

既然是運動旅行車，那麼車身運動套件當然是必不可少的，17英寸輕合金輪轂和車身前後運動包圍以及側裙邊等標准運動套件為B級的外形和內飾增添了強勁動感。所以當你第一眼看到它時彷彿聽見它在說：「別看我是旅行車，但我依然是個運動小子。」

外觀最大的亮點則是它百葉窗式的全景天窗，這種復古式的設計不僅為駕乘者帶來清新空氣和敞亮視野，更飽含為全心生活開啟廣闊天空的美好寓意。不妨試想一下，在明朗的夜空下，與心愛的她在寂靜的郊外坐在車中欣賞那點點繁星，會是一件多麼浪漫的事。不過這種設計的天窗在車輛行駛過程中所帶來的風阻相信也不會很小。

內飾：

B級的中空台採用了時下流行的上深下潛式的色調設計，並且在其中加入了一些金屬裝飾。位於駕駛席一側的門窗控制鍵採用了斜坡式設計，符合人體工程學，在操作的時候把胳膊放在上面。

方向盤採用了四幅設計，下方同樣有金屬貼片作為裝飾，多功能鍵可對音響系統以及車載電話進行調節，操作起來比較方便。中控台音響區設計的非常簡單，使人一目瞭然。各個按鍵操作簡單，手感也不錯，位於中央的液晶顯示屏可顯示出相關的娛樂信息。

賓士全新B200豪華運動旅行車軸距為2778mm，為車內寬敞的空間提供了優勢。其儲物空間在正常狀態下544升，將後排座椅放倒後最大可達2245

⑵ 賓士汽車的十大優點

賓士汽車C有如下的十大優點：

優點一：顏值高。外觀照搬了S級的設計。

優點二：有兩個版本，大標版主打年輕，運動，時尚，立標版主打成熟，穩重，大氣。

優點三：內飾漂亮，設計感極強，內飾也照搬了S級的設計，所營造出來的豪華感非常強烈。

優點四：空間大，國產車型加長了軸距，乘坐空間非常寬敞，座椅柔軟，與上一代E級相比都毫不遜色。

優點五：賓士把S級上那個超高人氣的頭枕下放到了C級上，讓C級擁有同級別最舒服的頭枕，沒有之一。

優點六：日常溫柔駕駛起來非常輕松愜意，9AT變速箱由於擋位較多，使得換擋轉速差比較小。

優點七：低速駕駛底盤表現優秀，能從容化解掉絕大多數顛簸，也富有德系車的厚重感。

優點八：轉向手感調教得也十分有功底，低速輕松，高速穩健。回正力矩也恰到好處，轉向也比較精準。

優點九：NVH控製得不錯，除了用防爆輪胎導致胎噪比較大之外。

優點十：路噪，風噪，環境噪音都抑製得不錯。

⑶ 重卡賓士和沃爾沃哪個好一點

各有各特點賓士：跟其轎車一個樣：高大上沃爾沃：也是跟其轎車一樣：安全國內物流：快速物流：一般用賓士 適用各種路況：沃爾沃說個配備：賓士電子系統在研發走在歐卡的前頭。畢竟很多技術和賓士轎車是共用的，比如自動剎車，自適應巡航，車道保持，盲區雷達監測，聽說MP4還可以配備夜視輔助，一鍵啟動，啟停系統，買車時說要S級的內飾，他們也能提供沃爾沃：推進卡車配備轎車化：國內能見到的新FH和FM沒有傳統手剎，改為中高檔轎車常見的自動駐車，動態轉向系統（奧迪轎車的ADS的卡車版）。不得不提：2002開始，沃爾沃卡車開始配備自適應巡航，沃爾沃對於電子系統的推出配備屬於走在歐卡的前頭所以說有各自的特點，沒有哪個好，只有最適合的。

⑷ 賓士b200優缺點是什麼

優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一、懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二、進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

動力部分

代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴。

以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，並分為高低功率兩個版本。

⑸ 賓士大G為什麼這么受人喜愛這款車有什麼優點嗎

因為賓士大G的性能、外觀和內部工作都是無可挑剔的。這就是它們如此受歡迎的原因。

此外，在過去20年左右的時間里，g級轎車的產量只有15萬輛左右，平均每年只有7000輛左右。g級每年在德國的銷量為50%，而在第二大市場日本的銷量僅為800輛。G級的內部是手工製作的，木匠在指定的車庫里修理木飾。這就是它昂貴的原因之一。

在所有的越野車型中，它吸引了很多人。人們愛它涉水上山無所不能，愛它方殼的外表無可比擬，愛它洶涌澎湃的力量恣意不羈，愛它在江湖上蔓延的爬坡角度無人能比，愛它的三道差動鎖令人難忘。同時大G可以說是最難駕駛的越野車之一。

綜上所述，上面的一系列描述都是賓士大G受消費者喜愛的原因。

⑹ 北奔卡車的優點缺點都有哪些高分懸賞！

北奔重卡十大優勢
過去，北奔專汽雖為中國高端重型汽車的代名詞，但產量低，企業實力弱，難以在市場上與競爭對手展開全面競爭；現在，北奔利用獨有的「北奔」重型汽車品牌，發揮德國賓士重型汽車技術優勢，依託一流的製造設備和工藝流程，加深與濰柴、法士特等實力雄厚的零部件供應商合作，優化自身具有的發動機、變速器、車橋、駕駛室、車架等重要總成資源，通過蓬萊、重慶、包頭三地聯動，輻射全國的生產布局，不斷擴大國內惟一、技術一流的賓士重型汽車平台影響力和知名度，以全新的姿態參與重型汽車市場競爭。
優勢一：優質車身鋼板整體沖壓成型，復合夾層鋼板組焊，全鋼骨架、雙空腔的北奔駕駛室具有三道安全防線，有效提高了被動安全性，結構強度更高，減少駕駛室吸收的能量、振動和變形，防音效果更好，創造出駕乘人員無一人在事故中死亡、生命保全率100%的記錄。
優勢二：北奔專汽牽引車擁有WEVB發動機制動系統，使整車制動效率提高55%。車輛下長坡時，行車制動次數和時間明顯減少，制動系統和輪胎的工作壽命得到延長，大大提高車輛行駛的安全性。
優勢三：北奔專汽採用賓士、道依茨、P11C-UH日野、WP-維柴四大系列，給您不同層次的選擇。其中大功率車全面裝配濰柴WP10\WP12系列247kW、275kW、308kW發動機，利用賓士動力匹配技術和軍工產品試驗、測試手段，使整車動力性能提高30%，動力輸出更加強勁。相同載重條件下，油耗降低15%。發動機低速扭矩大，承載能力強，大扭矩范圍寬，使車輛在各種工況下均能高效運轉，實現多拉快跑的目的。
優勢四：國內領先的法士特變速器為雙中間軸結構，大扭矩傳遞，爬坡能力強，經濟省油。北奔專汽獨有的換擋機構，用戶可根據不同工況選擇最佳速比。帶氣動助力的變速器，操控輕便，擋位清晰，手感良好，取力器型式多樣。
優勢五：北奔專汽車橋採用賓士技術，先進精密的賓士車橋，質量穩定，傳動力矩大，軸荷承重力強執行德國DIN標准，運轉平穩。前橋載荷7.5噸，後橋載荷13噸，驅動橋殼經國家權威機構檢測，在載入2.5倍重力的條件下，連續117萬次疲勞壽命試驗不斷裂。驅動車橋可匹配輪間、橋間差速鎖,車橋速比范圍寬，適用於多種車型。主減速器、輪邊減速器齒輪材料獨家選用25MoCr4E合金鋼，橋殼、差速器殼、軸承座選用球墨鑄鐵製造，產品質量有保證。
優勢六：與濰柴強強聯合，對整車性能進行優化，重新調整發動機、變速器、車橋匹配參數，提高車輛運行效率，改善車輛動力性能，降低油耗。
優勢七：為了降低整車重心，便於車輛改裝，增強整車穩定性和道路適應性，北奔專汽推出匹配860mm等寬車架、賓士懸架、雙減橋、廂長5.2~8.1米全系列重型自卸車底盤。
優勢八：採用美國TAS85轉向器，具有液壓助力功能，操控輕松自如，轉向角度精準，手感輕重適宜，路感明顯。
優勢九：賓士懸架技術，前懸架帶橫向穩定桿和液壓減振器，後懸架採用北奔獨有的賓士平衡懸掛，通過性好，從容應對復雜路況的嚴峻挑戰。
優勢十：24小時熱線服務，百公里服務半徑，一流的重型汽車，超一流的售後服務。品質卓越的北方賓士，以更高的性價比滿足您更多的需求。

⑺ 賓士G500的綜合優點

G500也有很多優點。其懸掛系統製作技術雖然陳舊，卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕松穿越山林。它
的爬坡能力非常強，且穩定性極高。另外，它的前、中、後部均安裝了車鎖，普通車只是在中、後部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500並不是M級的孿生兄弟。每種G500都配備了5.0升V8發動機，此種發動機一直被S級和SL跑車使用。最大功率可達300馬力，扭力峰值也能達到300英尺-磅。五速自動變速器是標准裝置，並使用了全時四輪驅動系統。它還提供了牽引控制和穩定系統，制動裝置方面使用了制動輔助裝置和電子制動力分配裝置及防抱死系統。每種G都使用了8英寸輪轂、輪胎。正像人們期望的一樣，在如此高的價格範圍內，G500的內部裝飾使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自動調節裝置，並帶有記憶功能，另外前後座椅均有加熱功能。車內還配有自控空調、TeleAid通信系統、GPS導航系統以及9喇叭音響系統。G500的選裝件之一是摩托羅拉Tineport電話。