為什麼賓士特別貴

① 賓士s為什麼比e貴那麼多

定位不同，舒適度不同。
1、定位不同。S級是賓士旗下最豪華的車，主要面向對象是成功人士，而e級則是平民車型，面向普通群眾。
2、舒適度不同。賓士S系列更長、更寬、輪胎尺寸更大，行駛途中車輛更不容易發生顛羨答彎簸，座椅的質兄悶量也十分高端，而e級車輛則沒有這么出眾，略顯平舉哪庸。

② 賓士大g為啥那麼貴

首先，毫無疑問，賓士的品牌價值高於Jeep。牧人純粹為越野而生，賓士G級更大更全，在追求越野極限的同時兼顧豪華舒適。

第二，兩者最明顯的區別在於內飾的質量，汽車的內飾，科技含量，不用比較，賓士完勝。牧人實用，賓士豪華。

三、最重要的區別在於發動機排量，最根本的區別在於賓士G有一個中央 差速器 和前中後三個機械 差速鎖 。兩款車都是非承載式車身結構，前中後三個機械鎖。《牧人》里只有羅賓漢一個，撒哈拉前後鎖都是電子模擬的。相比純機械鎖，可靠性還是不足。

第四，整車豪華程度遠高於牧民。毫不誇張地說，它是舒適性和極限越野的完美結合。如果單獨考慮越野性能，賓士G並不明顯。牧民能做的都做了，但有些時候需要一點技巧。

擴展數據

吉普的優缺點

優點:

第一，Jeep牧人獨特而經典，能打動幾乎所有年齡段和類型的消費者，這是它最大的優勢。

第二，Jeep牧馬人由於其獨特的專業四驅技術，是很多越野人的首選。更何況Jeep牧馬人有很大的改裝間空，適合土豪。

缺點:

第一，因為牧民太辛苦，如果長時間開吉普牧民，不僅開車的人，騎的人也會很累。

第二，牧民的奢侈和舒適還不夠。沒有豪車，沒有皮衣，沒有麂皮。幾乎所有的內部材料都是由塑料製成的。

第三，對於普通消費者來說，Jeep牧馬人的油耗高得嚇人，百公里綜合油耗基本維持在16-18L。如果是普通玩家，建議不要買這樣的車。

③ 賓士cls為什麼比e級貴

級別比e高，就是同級的e級coupe也比普通e價格高。

新款賓士CLS並沒有延續老款車型的設計風格，在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素後，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素，據稱設計師的靈感來源於貓蓄勢待發的動感線條。

CLS級轎跑車的照明技術有助於創造這些適當條件，作為選裝配備的復式氙氣大燈，具有主動照明和彎道照明功能，它可以隨著駕駛者的轉向運動改善彎道照明，最高可提高彎道照明度達90%。

汽車價格

隨著市場的年輕化，為了符合年輕消費者的口味，可以看到如今大部分的車企爛余都推出了不少的跨界車型，亦或者是轎跑車型來吸引消費者，並且還取得了不錯的成績。豪華品牌也是如此，不同的是豪華品牌本身早已有這些類型滑歷虧的車型。

C級，E級，S級的外觀，都變得十分相似信神，相比於老款，變得更為年輕時尚，氣場方面，卻要弱很多，CLS也不例外，新款已經無法和2012款的車型去比較。CLS和E級其實是同平台的產物，但因為CLS定位更高端的緣故，價格要高一個階梯，跑車畢竟不是剛需。

④ 賓士cls300為什麼這么貴

賓士cls300為什麼這么貴，這是因為這種品牌的車輛是非常高端豪華的品牌，賓士作為進口車型的高端品牌，它的價格是非常的高的。這是因為他的製作技術非常的優良和先進，而且它的配置十分的豐富，而且科技感十足，使我們駕駛更加的安全和舒適，賓士是德國的高端品牌

⑤ 賓士AMG為什麼那麼貴

AMG是賓士的一個部門，也是賓士的高性能改裝部門。經過AMG調校的賓士車型，動力性能更強，擁有超凡空的空氣動力學外觀套件，在售價上自然要比普通賓士車型貴很多。賓士上的字母「AMG」代表著非凡的運動特性、專業化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術和
賓士AMG為什麼那麼貴
AMG是賓士的一個部門，也是賓士的高性能改裝部門。經過AMG調校的賓士車型，動力性能更強，擁有超凡空的空氣動力學外觀套件，在售價上自然要比普通賓士車型貴很多。賓士上的字母「AMG」代表著非凡的運動特性、專業化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術和個人風格的象徵。

賓士的高性能部門AMG就不一樣了。AMG的動力系統的改裝並不是像德國其他專業改裝廠那樣，把原來的發動機換成更大馬力的發動機，而是AMG所做的是對原來的動力系統進行改進，把發動機最後的動力擠出來。另外，AMG改裝的賓士還是賓士。AMG主要是在外形和操控上運用自己獨特的改裝方式，讓車開起來更運動，但賓士原有的安全性和舒適性絲毫不會降低。 賓士AMG 的歷史源於寶馬悠久的賽車運動。賓士AMG的歷史始於1967年。兩個德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach鎮開始了他們的改裝生意。AMG是三個名字的首字母。Aufrecht先生在戴姆勒-賓士工廠做過發動機測試，對賓士的動力系統了如指掌。1971年，在比利時SPA 24小時耐力賽中，AMG憑借一輛300SEL 6.9賽車獲得第二名，AMG公司的名聲由此開始。1999年1月1日，戴姆勒集團完成對AMG股份的收購，AMG最終成為戴姆勒集團的全資子公司。有了戴姆勒作為堅強後盾，賓士AMG的產品線也在與日俱增。賓士AMG的競爭對手包括寶馬M系列和奧迪rs。寶馬「M」系列汽車的歷史也源於寶馬悠久的賽車傳統。世界知名的寶馬M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立於1972年，負責賽車和高性能車輛。除了設計和製造M系列高性能汽車，寶馬M的業務還包括BMWIndivial的專門部門，以滿足客戶的極端個性化需求。寶馬的M部門也提供專門的駕駛培訓。

賓士amg和普通區別是什麼

賓士amg車型的性能比普通車型強很多。amg最早其實是一家改裝廠，最後被賓士收購，成為賓士旗下的一個品牌。

20世紀70年代，amg取得了輝煌的成就，在賓士車型的基礎上創造了許多高性能的賽車和有軌電車。1988年，賓士與amg建立戰略合作夥伴關系，AMG後來被賓士收購。

Amg一開始只是一個簡單的手工作坊。其實很多有實力的公司一開始都是從小作坊起家的，比如改裝界的知名品牌hks，一開始就是在牛棚里成立的。出了汽車圈，世界聞名的蘋果公司，當初就是在喬布斯的車庫里創立的。

賓士有amg的車型都是由amg的工程師打造，amg遵循一人一機的理念。Amg的發動機從組裝到調試都是同一個工程師完成的。發動機組裝好後，工程師會把自己的標牌貼在發動機上。

賓士的amg車型有a45 amg、cla45 amg、c63 amg、e63 amg、g63 amg等。幾乎每輛賓士都有amg高性能車型。賓士amg車型也比普通賓士車型貴很多，amg車型的外觀和內飾都更運動。

賓士AMG為什麼那麼貴 @2019

⑥ 為什麼雲南的賓士很貴

因為是高端品牌。賓士車是一個世界頂級的豪華汽車品牌，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。因為是高端品牌，所以較為貴些。賓士車品牌是戴姆勒公司旗下的成員之一，是世界上資格最老的廠家。

⑦ 賓士為什麼比寶馬貴

賓士不遜色於寶馬。他們在技術研發、產品定位、公司實力上大致相當。備升輸贏都很難。在中國人眼裡賓士略勝一籌導致寶馬不如賓士的現象。看看年銷量。一般來仿簡老說賓士注重舒適性寶馬注重運動性。然而中國的咐盯汽車文化還不成熟人們的消費水平有限跑車被人們視為「氣虎」。所以賓士在中國的銷量比寶馬多當然貴。