導航:首頁 > 賓士汽車 > 賓士寶馬哪個舒適性

賓士寶馬哪個舒適性

發布時間:2023-09-01 20:21:51

㈠ 喜歡舒適性好一點的高端車,賓士E級和寶馬5系怎麼選

喜歡舒適性好一點的高端車,賓士E級和寶馬5系怎麼選?寶馬5系,這個車是我看來寶馬最近幾代5系裡面最為均衡的一款,首先寶馬近些年的產品開始側重舒適性,也因為這樣的做法提升了不少的銷量,5系後排的整體舒適性還是不錯的奧迪A6L 奧迪贏來了車型的全新改款 可以說給人眼前一亮的感覺,當然內飾的改變更是讓人刮目相看,原來給官方的和中年油膩大叔准備的座駕開始轉型迎合年輕人的口味。

官車別去觸碰,排除賓士E300L,前軸卡臂一萬公里有斷裂危險(有錢沒關系的)新款5系,國產寶馬,比較適合!就是五年後加機油什麼的小毛病比較多。每個人有自己的愛好吧。

㈡ 賓士寶馬奧迪哪個質量最穩定

寶馬汽車質量最好。

國際知名調查機構在2019年度發布了汽車可靠度調查報告,該份報告是指消費者車齡超過3年時間,並且在過去12個月汽車出現的問題匯總,數值越低,問題越少。

在這份汽車可靠度調查報告中,賓士平均問題數134,寶馬為122,奧迪為124。據了解,這一期的平均值在136,而以上3個豪華品牌都低於平均值,說明賓士、寶馬、奧迪的汽車質量都罩老畢在報告的平均物芹水平之上。

單純以賓士、寶馬、奧迪三個品牌論英雄,成績最好當然是寶馬汽車,次之是奧迪,賓士在三者中墊底。

賓士、寶馬、奧迪特點:

賓士專注於乘坐舒適性,擅長營造內飾豪華感,動力線性,轉向餘量大,避震最軟,所以坐後排最享受,s級就是豪華舒適的集大成之作。

寶馬從運動操控起家,動力靈敏直接,剎車堅決果斷,轉向較含洞重,硬朗的運動底盤減少了轉向側傾,駕駛者居於全車中心,加上聰明的采埃孚變速箱,駕駛樂趣頂級,靈魂車型3系。

奧迪擅長在車輛操控和舒適中找平衡點,懸掛有韌性,科技配置最多,車燈和內飾科技感一直領先,雙離合提速快,方向盤最輕,奧迪A6也在淡化官車形象,走向年輕。

㈢ 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服

小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的,寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇,可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話,寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的,如果比較在意車子的豪華程度的話,賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣,線條也比較硬朗,懸架非常舒適,有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的,在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中,寶馬7系的操控是最好的,搭載了高功率發動機,在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。

這三款車型都有著各自的優點,無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的,寶馬,賓士和奧迪也屬於豪華品牌,在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛,三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異,只有自己喜歡開著才會舒服。

㈣ 賓士、寶馬、寶石捷哪個舒適

保時捷更舒服。大多對標車型的舒適度:保時捷>寶馬>賓士>奧迪。客觀的比較應該要對比車型,BBA幾乎所有車型都可以對標。平時公路行駛,油門相應和變速箱邏輯以及懸掛舒適程度決定了的行車質量和舒適度。變速箱保時捷的PDK最好的,寶馬和賓士的變速箱相對差點。

閱讀全文

與賓士寶馬哪個舒適性相關的資料

熱點內容
奧迪後備箱備胎下面都有什麼工具 瀏覽:75
海南省禁塑工業塑料怎麼辦 瀏覽:809
汽車點火後多久水溫能升高 瀏覽:191
寶馬車標的b字母怎麼旋轉 瀏覽:700
奧迪a1胎壓監測哪裡看 瀏覽:146
如何判斷直男開車奧迪s3 瀏覽:553
汽車50年多久年檢一次 瀏覽:20
臨汾工業純鹼多少錢 瀏覽:707
江邊第三工業區哪些廠招人 瀏覽:449
汽車上的crlfe怎麼用 瀏覽:201
合山到南寧哪個汽車站 瀏覽:527
會計培訓的工業課是什麼 瀏覽:902
寶馬3系裝飾都有什麼 瀏覽:496
寶馬3系和a4l哪個有轟鳴聲 瀏覽:234
多少個加油站能供中國汽車 瀏覽:802
a7奧迪波箱油格在哪裡呀 瀏覽:730
汽車之家退票怎麼扣費 瀏覽:621
汽車字母拆下如何再粘 瀏覽:11
貴陽到溫州汽車票多少 瀏覽:633
比亞迪漢寶馬5系哪個大 瀏覽:734