賓士e模式哪裡切換

『壹』 賓士e300l五種駕駛模式

賓士E300L有ECO、標准、運動、舒適、定製五種駕駛模式。按下中央控制中的「動態」按鈕，切換駕駛模式。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果，但因人而異。介紹了以下不同的模式。

1.經濟模型

計算機控制氣缸的燃油噴射量，並改變通常的換檔邏輯。簡單來說就是車輛的動力輸出受到抑制，即使你深踩油門，也不會加速過快，而是逐漸加速，讓人覺得車輛「肉肉」的。

2.標准模式

如果兼顧動力和舒適性，這種模式可以很好地解決這一需求。對於人群來說，他們懶得挑模式或者參數，希望體驗不要太差。舒適性還不錯，油門響應快。

3.動態模式

常被稱為「運動模式」，動態響應非常積極。降檔提前，使車輛在起步階段就能獲得高扭矩輸出。升檔延遲後，車輛將始終處於非常激進的狀態。精力充沛的力量直接體現在推背的感覺上，就像你身後的諾亞方舟在推著你前進。當然，動力模式會加速油耗，對變速箱齒輪和發動機 曲柄連桿機構 造成一定的機械沖擊。此外，偶爾使用動態模式可以清除發動機積碳。

4.自定義模式

司機可以根據自己的使用習慣設置不同的參數。駕駛可以調節經濟、平衡或運動；轉向可以調節舒適性、平衡或運動。個性化模式為有需要的車主提供更多駕駛樂趣。

5.舒適模式

懸架改為更軟， 方向盤 更容易操作，車身更低。比如在過減速區的情況下，前方緊急需要剎車等。，身體舒適度可以提高到更高的水平。車內人員體驗提升，挫敗感明顯降低。

6.手控式

手動模式下，變速箱不會參與工作，車輛的換擋需要駕駛員手動操作。手動模式適用於交通堵塞或長下坡路段。

車輛常見駕駛模式的補充

1.越野模式

高扭矩輸出，升檔行為不再有效。四驅模式介入將從適時四驅轉變為全時四驅。它在斜坡和沙地等環境中具有更強的動態性能。不過油門響應和 轉向系統 相對較重，帶來的是比較沉穩的感覺。

2.雪地模式

該模式適用場景為冰雪路。可以提供更大的牽引力，在直線行駛時性能更好。抓地力提高，彎道行駛更方便。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。為了避免 輪胎 打滑，用二檔起步。ABS系統會更靈敏。通常情況下，它會踩剎車很難介入。此時，它也將在非緊急情況下打開。

3.越野個性化模式

可以根據越野條件設置參數。其中，電子 差速器 開始工作，助坡、陡坡緩降功能正在准備中。自由選擇參數可以使車輛更好地適應越野功能。

『貳』 賓士e300駕駛模式怎麼介紹

賓士E的檔桿上有P、R、N、D圖標，在中控台上有一個駕駛模式切換的按鍵，按下這個按鍵就可以切氏睜慶換運動模式，要想換回經濟模式再按一下即可，兩種運動模式可以隨意切換，在方向盤的下方有兩個換擋撥片，左邊是減擋撥片，右邊是加檔撥片，手動早隱撥動一下擋位，儀表盤上的D後面的數字就會有相應的變化，如果想換回自動模式，將換擋撥片降至0擋，汽車就會自動切換自動擋模式。

s是運動模式，在行駛過程中切換運動模式，汽車變速箱會瞬間降低檔位，發動機的轉速會瞬間提高，油門響應更加明顯，但是發動機的噪音會變大，升擋時有明顯的頓挫感，油耗也會增高。

賓士E有兩款車型，一款是進口賓士，一款是國產賓士，國產賓士也就是加長版的賓士，加長版都有特殊的加長版標志。殲握

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『叄』 賓士E300L S檔怎麼切換E檔

1、首先按動一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。

『肆』 賓士E300L S檔怎麼換成E檔

當你把換擋桿D檔前進擋的位置上以後，方向盤上有兩個有加號減號的換擋撥片！你可以通過撥動換擋撥片變速箱就可以從s檔位進入E檔！

E是變速箱的經濟模式；S是變速箱的運動模式

(4)賓士e模式哪裡切換擴展閱讀：

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

尾部的標識是新車身份的證明，戴克分家之後，本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

設計特點：

賓士E300L:

在北京車展舉行全球首發的梅賽德斯-賓士全新長軸距E級轎車E300L，是北京賓士為中國用戶定製的一款豪華行政座駕，專門服務於中國各界成功人士。E300L與進口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身總長達到了5012mm。加長版E300L並不是簡單的車身拉長，而是關注到了賓士應有的一切設計細節，包括安全、品質以及環保等，並且增加的140mm全部放在後排空間上，讓後排乘坐更加舒適。

同時，對底盤也進行了相應的調整，保證了車輛的舒適性和操控性。另外，加長版E300L還增加倒車影像，後備箱一鍵式關閉系統，後排娛樂系統，坐在後排還可以自由調節和控制前排的桌椅，後排桌椅的坐墊進深也比以前更加深一些，充分滿足後排乘客的舒適性。

戴姆勒公司研究與發展部總經理滿佰寧也稱，為了保證加長版E300L與進口車的品質高度一致，該車和進口E系屬於同一個團隊開發，同時，也結合了中國事業部的一些意見。

參考資料：網路-賓士E300L

『伍』 賓士e300l節能模式怎麼調

賓士e300l節能模式調的方法是，撥動兩次駕駛模式切換按鈕，就能切換到ECO節能模式。

賓士e300l車輛將開啟ECO節能模式後，車輛發動機將會以節油為目的進行工作，車輛加速和換擋都會變得更加柔和，有效改善燃油經濟性，不過也將會一定程度上影響車輛的動力以及空調製冷效果。

賓士e300l的五種駕駛模式：

1、ECO模式是經濟模式，通過行車電腦控制氣缸噴油量，車輛動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快。

2、標准模式是指動力與舒適兼顧，油門響應比較快。

3、運動模式的動力響應非常積極，降擋提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出，升擋延後，讓車輛始終保持一個非常激進的狀態。

4、舒適模式下的懸架變得更加柔軟，方向盤更容易操作，車身更加低趴，在過減速帶、前方突發狀況需要剎車等情況下，車身舒適度能提升一個檔次。

5、自定義模式下，變速箱不會介入工作，車輛的換擋需要駕駛員進行手動操作，適用於擁堵路況或長下坡路段。

『陸』 賓士e200l運動模式怎麼切換

在娛樂控制系統旋鈕旁邊。你可以看到有個按鈕上面寫有S E C 三個字母循環箭頭相連。這個按鈕就是駕駛模式切換用的。按一下。切換一個模式。再按一下。再切換。同時儀表會有當前模式顯示。S 運動。E經濟。C舒適。

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

2018年5月，BrandZ全球最具價值品牌榜發布，梅賽德斯-賓士排名第46位。

『柒』 賓士怎麼變成e永久

賓士怎麼變成e永久:
賓士只需要在汽車啟動的狀態中，通過中央控制區的「小滑鼠」或者方向盤上的多功能按鍵，找到行車電腦中的「駕駛模式」這一選項，就可以進行更換變成e永久了。
根據賓士汽車的官方介紹，賓士glc一共有四種駕駛模式，分別是eco模式、comfort模式、sport模式和sport+模式。