賓士新車如何磨合

1. 賓士C200旅行車新車如何進行磨合

新車滿載運行將會對懸掛機件造成過重的負擔。因此，在最初的2000公里內，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，另外應該盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求。比如說，一輛小轎車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會超過這個限制，但一般人很難意識到這一點。因此，在新車的磨合過程中，請盡量減輕行李箱的負擔，而對於朋友搭順風車的要求，也應事先掂量一下他們的體重。

2. 賓士車怎麼磨合

1000公里內
作為經驗適用:
1 不全開油門。
2 不以高於最高車速3/4的車速行駛。
3 避免高的發動機轉速。
4 盡可能避免帶掛車工作。

1 新輪胎必須「磨合」，因為開始時它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內，必須注意這個情況。
2 新的制動摩擦片必須「磨合」，因為在最初大約200公里內還沒有最佳的摩擦力。略有降低的制動作用可以通過施加更大的制動踏板力來補償。對於新裝摩擦片也如此。

從1000公里到1500公里
可以逐漸提高到最高車速或發動機允許的最高轉速。
以下適用於磨合時或磨合以後
1 冷機情況下決不能讓發動機高速運轉，無論是在空擋或掛入擋位。
所有的速度說明和轉速說明僅在暖機情況下才適用。
不要以不必要的高發動機轉速行駛—早換到高速擋有利於節約燃料，降低工作雜訊和保護環境。
2 不要以過低的轉速行駛。如果發動機運行不平穩，換到低擋位。

磨合以後
在有轉速表的汽車上最大允許轉速用轉速表紅色范圍表示；轉速表指針不允許到達這個范圍。
過高的發動機轉速會自動向下調整。

——北京賓士汽車服務中心。

3. 賓士e級新車磨合磨合注意些什麼

跟賓士的一個4s的總工聊過，其實賓士的車子在出廠之前都經過了幾百KM的各種測試，發動機在裝配之前就已經經行了測試磨合，所以現在的車輛磨合不像以前那麼嚴格，也或者說磨合更多的是車輛整體的第二階段磨合，需要注意的是發動機轉速不要長期超過3000轉，車速不要超過130KM/H，少使用緊急剎車，少滿載

4. 賓士GLA如何磨合

賓士GLA新車磨合的話，個人認為車子在磨合期應該盡量不要滿載，發動機轉速控制在3000以內，時速不要超過100

5. 賓士新車磨合期 新車賓士需要磨合嗎

沒有磨合期，但是前1500公里不要滿載運行，發動機轉速不要超過額定的60%。

6. 新車賓士C級磨合要注意什麼

你好，新車磨合期最好不要超過該檔位最高速度60% ，但有一點要注意，速度並不是唯一關心的問題，更重要的是轉速！前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。但是，有很多車的五擋甚至六擋在3000轉時車速已經很高了。沒關系，速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了，所以只要轉速沒超就沒關系。

7. 新車需要怎樣磨合磨合期需要注意什麼

磨合較好的新車一般都很有力，檔位清楚，加速踏板、制動踏板、離合器踏板踩起來也很舒服；磨合得不好，開著不會有什麼感覺，但隨著里程的增加，發動機的壽命也會減少，可能10萬km或20萬km後就要大修。

8. 剛提賓士s級請問新車用磨合嗎

新車是不需要刻意磨合的，只需要用良好的駕駛習慣行駛就好，但在前2000公里需要適當的磨合，對保護車輛而言更加保險。

比如賓士的部分s級車型會在2000公里以內限制發動機的輸出功率。對於磨合而言，主要是讓車的各個機件、電腦程序進行適應性匹配。

其中最重要的就是發動機與變速箱的磨合。無論自吸還是渦輪，都是不需要原地熱車的，最好的熱車辦法是低轉速、在行進中熱車。

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磨合的要點：

對於自動擋車型而言，磨合非常簡單，只要不進行地板油，行駛過程中轉速不超過4000轉就可以。

對於手動擋而言，磨合的要求就更復雜一些。但磨合的核心就是不要讓發動機太過受力。不同的發動機都有運轉最「舒服」的轉速，通常而言汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉。

9. 賓士新車有磨合期嗎

1.
（1）賓士s320l新車有磨合期
（2）3000km作一次常規保養，主要檢查：
1，(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態,可以發揮車輛最佳性能行駛,
2，到指定維護站進行全車磨合保養;
3，換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調整發動機怠速,檢查制動系統,調整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉向機構。
2.
磨合期是指：
（1）機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。
（2）出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。
（3）另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

10. 賓士GLC300新車如何磨合

不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。