保時捷比賓士寶馬哪個更保值

Ⅰ 十大最保值的汽車品牌，什麼品牌的車保值率最高

根據2021年中國汽車保值率風雲榜，保值率比較高的品牌多是豪華品牌，並且保值率高的多是日系品牌，比較遺憾的是，還沒有自主品牌能夠進入到前十的隊列裡面。

十大最保值的汽車品牌
1、雷克薩斯
雷克薩斯保值率最高的車型分別是雷克薩斯RX(74.7%)、雷克薩斯ES(70.4%)、雷克薩斯NX(64.3%)、雷克薩斯CT(60.3%)。

2、保時捷
保時捷保值率最高的車型分別是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%)。

3、本田
在中低端二手車保值率排行榜裡面，本田的車都有上榜，而且排名都很好，其中飛度、思域、CR-V在各自細分市場裡面保值率排第一，艾力紳和奧德賽、XR-V和繽智佔領各自細分市場保值率排行榜前二，雅閣在中型轎車裡面排第二。

4、豐田
豐田中低端車型的表現比本田差一點，但整體上還是很出色，基本上本田後面跟著的就是豐田，而在高端車型方面，豐田的雷克薩斯全面開花，力壓保時捷和賓士。

5、賓士
賓士的表現很有特點，在細分市場雖然排不到很前面，但是上榜的車型很多，綜合來說也算得上是有很好的保值率表現。

6、馬自達
在今年的榜單上，馬自達進步很明顯，主力車型昂克賽拉、阿特茲、CX-4、CX-5都能上榜，而且排名中上，只是具體的保值率相對來說不是很高。

7、三菱
三菱能上榜有點莫名其妙，這里要打個問號。

8、斯巴魯
細分市場沒有任何一款車上榜，但品牌依舊能排在第八，不禁讓人陷入沉思，不過斯巴魯確實是一個好品牌，而斯巴魯的車型都是好車，至少在我個人心裡，斯巴魯能上榜沒有問題，但排在三菱後面就有很大問題。

9、瑪莎拉蒂
瑪莎作為一個豪華品牌，有很強的的品牌溢價能力，能上榜不出奇。

10、寶馬
咦？寶馬怎麼在這里啊？你排錯位置啦！

總結
今年的品牌保值率排行榜，前面的那些筆者沒有異議，就是後面那幾個有些莫名其妙。我個人，包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜，目前來看，領克上榜的希望比較大，我個人則比較想看到比亞迪上榜，因為比亞迪更加具有代表性。

Ⅱ 官宣！豪華車保值率排名出爐：雷克薩斯遙遙領先，賓士、寶馬前五

導讀：汽車保值率是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標，所以它也成為了很多消費者選購汽車時的重要參考因素。而在近日，中國汽車流通協會聯合精真估機構發布了2020年11月份豪華車品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前五的豪華車品牌，其中雷克薩斯和保時捷汽車位居前二，而且它們的優勢十分顯著，而德系三大豪華車品牌賓士、寶馬以及奧迪汽車，此次也都是入榜前五，而比較可惜的是，凱迪拉克、英菲尼迪、謳歌以及路虎等豪華車品牌，均未能上榜！官宣！豪華車保值率排名出爐：雷克薩斯遙遙領先，賓士、寶馬前五！

結語點評：根據中國汽車流通協會發布的數據來看，保值率排名前五的豪華車品牌，都是比較令人信服的，而純進口的雷克薩斯和保時捷位居前二，其保值率表現也是處於絕對優勢，另外賓士、奧迪和寶馬汽車入榜前五，也是比較合理的。對於豪華車品牌保值率最新排名，大家有何看法和意見呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 保值車型排行榜

保值的車型有保時捷、雷克薩斯、賓士、寶馬、奧迪等。

1、保時捷

作為全球最大的超豪華品牌之一，對於消費者來說，選擇一個好的品牌是非常重要的，尤其是對於追求時尚和個性的年輕人而言，他們更希望自己的車能夠體現出與眾不同的高端形象。

但隨著進口車市場逐漸成熟，大眾也開始對這一細分領域加大投入；另外，由於去年年底國產奧迪A4車型上市，使得奧迪A6和寶馬X3銷量大增。再加上目前國內買車要等待很長的時間，很多消費者都願意挑選准新的二手車。

Ⅳ 保時捷和寶馬賓士奧迪的檔次如何！是不是略高一點。

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(FerdinandPorsche,以下簡稱大保時捷)設計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘於Lohner車廠擔任設計師。在這里他已顯示了出眾的才能。

拓展資料：

保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

Ⅳ 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

國內的豪華品牌非常多，諸如奧迪、賓士、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、雷克薩斯、奧迪等等，但要各位在這些品牌當中去選，相信大部分人都會選奧迪寶馬和賓士。因為這三個品牌長期霸佔國內豪華品牌的第一交椅，其他品牌難以撼動他們的地位。但要在這三個品牌當中去選，這就難倒了許多人了。奧迪寶馬賓士三個品牌車型各有各的特點，要說奧迪寶馬賓士那個性價比高，那還得看是在什麼價位了。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型，而在這個價格區間之內，寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔，所以在30至50萬的價位裡面，寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面，通常買到這個價位車型的人都是中年人，寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道，就是說不是當官的就是做大生意的商人，奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢，主要是賓士配件太貴了，對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位，賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些，盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到，但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪，賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。而在保值率方面，寶馬奧迪賓士都有不錯的表現，具體我們以三個品牌的熱門車型為例。
寶馬寶馬較為暢銷的車型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到雖然這些車型的第一年保值率較低，但往後的第二年和第三年並沒有往下掉太多，最終前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高於平均水平。奧迪的暢銷車型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3以及Q5，這些車型的第一年保值率表現非常好，其中A3兩廂、A4L以及A6L第一年保值率高達80%，高於平均水平，並且三年保值率表現也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上賓士暢銷的車型是C級、E級、GLA、GLC以及GLE，這些車型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不錯了。三年保值率所有車型都能高於60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以說是非常高了。

Ⅵ 2020汽車保值率排行榜出爐,日系佔大半江山，保時捷排第一

「汽車保值率」是品牌溢價與產品力的重要體現，更是消費者購買新車需要考慮的重要指標，因此保值率排名越來越成為人們關注的焦點。7月15日，中國汽車流通協會與精真估聯合發布「2020年上半年中國汽車保值率研究」報告，進一步反映中國汽車市場及新冠疫情這個特殊情況下，中國汽車保值率的排名變化。

榜單結合了2020年上半年的二手車交易數據進行的保值率排名，主要參考指標是3年車齡的保值率。從品牌保值率方面看，日系主流品牌的保值率依舊堅挺。平均3年保值率達到70%以上的品牌有5家，分別是保時捷、雷克薩斯、豐田、本田和斯巴魯，3年車齡平均保值率分別達78.79%、78.55%、75.14%、74.27%和70.88%。

保值率越來越成為消費者考慮的重要指標，是汽車綜合水平的體現，保值率高的車型的優勢在於使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失，也是品牌溢價與產品價值的體現。因此不同車型3年保值率的情況，對消費者購置新車具有很高的參考價值。

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