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寶馬m3和賓士cla哪個好

發布時間:2023-08-28 15:04:50

❶ 賓士c和寶馬3系應該怎麼選

寶馬3。

1、外觀不同:

首先是外觀顏值方面,賓士C級是依然是經典的家族臉風格,盾形格柵時尚且動感十足,橫向鍍鉻飾條和發散式的中網設計,處處彰顯著個性。大標相比於立標而言更加年輕化,也符合這個車型的定位,再搭配上粗壯的大燈,在保障了時尚和豪華的同時,大大提升了運動風范,這也是近些年賓士設計語言中一個明顯的改動。

相比於賓士C級的細節微調,寶馬3系的改動就要大得多。經典的雙腎式進氣格柵沒有一味地和其他車型一樣放大,而是做了熏黑的設計來增加立體感和層次感,使得整車看起來更加的深邃和精神。由於寶馬本身的運動感就營造得相當不俗,所以車身的線條風格比較偏向力量感,來增添整車的硬朗度。

2、設定不同:

內飾方面,賓士C級的設計感在同級別中難尋對手,無論是真皮方向盤、儀表盤還是中控的設計都是滿滿的豪華感。尤其是一些的一些縫線設計,更是高端且精美,原先經典的空調出風口新增了一些鍍鉻的點綴。中控屏幕雖然不算大,但是整體的UI設計和功能比較齊全,算得上是精巧型產品。

寶馬3系雖然是另一種不同的風格,但是處理得也極為妥當。整體內飾設計更偏向左邊,主要是為了方便新車的虛擬按鍵,讓車主可以操作的更為順暢,從而大大減少誤操作提升了便捷度和安全性,人性化十足。細節的氛圍雖然沒有賓士C級那麼豪華,但是處處彰顯著運動風,尤其是動感十足的方向盤,握感、功能按鍵和換擋撥片等等,都堪稱同級頂尖水準。

3、動力不同:

動力方面,賓士C級提供三套動力組成,最大馬力分別為156Ps、184Ps和258Ps,最大扭矩為250Nm、280Nm和370Nm;寶馬3系同樣提供三套動力組成,最大馬力分別為156Ps、184Ps和258Ps;最大扭矩為260Nm、300Nm和400Nm。從賬面數據不難發現,兩款車的動力表現差距並不大,寶馬3系只是在最大扭矩中略占上風。

綜合來看,兩款車都無愧於入門級豪華車的標桿產品,只不過風格迥異適合著不同的消費群體。賓士C級豪華感更強,適合沉穩內斂,但又不失個性的車主,而寶馬3系則更加奔放,適合追求運動和操控的車主。

以上內容參考資料:人民網-賓士C63與寶馬M3 同級別王牌間的戰火硝煙

以上內容參考資料:網路-賓士C級

以上內容參考資料:網路-寶馬3系

❷ 日產GTR 奧迪RS5 賓士C63 寶馬M3.M6 保時捷帕拉莫拉 福特野馬 選哪個好 怎麼選 怎麼

奧迪RS5 賓士C63 寶馬M3 是一個級別的 要我最喜歡就是RS5 也開得RS5 買之前對比好久也都開過 馬力速度都差不多 RS5優點有四驅 升降尾翼 還有好操作(也是缺點吧) 而且個人感覺RS5比較好看.
所有車裡面論性能 還得說GTR 150W的價格 跟保時捷911 turbo S 一個級別的 而且比一般的超跑都快 什麼蘭博基尼之類的.. 日產神車也很拉風 而且改裝性強 個人唯一不喜歡的就是內飾和超級丑的屁股和尾燈 至於帕拉莫拉, 根本就沒有可比性 要跑車的話還是別考慮了 丑的一逼......性能也是個雞肋. 野馬的話 美國肌肉車大馬力 卻是過癮 不過內飾差耗油高 而且我覺得還不好看 而且都是手動擋.

❸ 四門轎跑車型前十有哪些求推薦。

世界跑車排名前十分別有:柯尼賽格CCR、布加迪威龍、帕加尼風之子Zonda、保時捷918、阿波羅太陽神、邁凱倫P1、蘭博基尼毒葯、法拉利拉斐爾、寶馬6、賓士CLS。

柯尼賽格CCR:

賓士CLS級是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯 -賓士在2004年第74屆日內瓦車展上展出的一款全新的跑車車系,賓士CLS級擁有穩定的安全性能和高端的內飾。這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經典比例,具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結合在一起。完美繼承賓士車一貫的風采。









❹ 2020年寶馬新車盤點!新4系/新M3/改款5系/新X5 M!懂車人都說好

文/磊磊

2020年即將到來,許多知名品牌都會在明年發布各自打磨已久的新品。這些新車的推出對明年各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我們一起來看一看高歌猛進的寶馬品牌,會在2020年推出哪些新車吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 賓士cla相當於寶馬什麼

賓士cla相當於寶馬3系。
它們的寬度幾乎相同,賓士CLA的測量值為72英寸,寶馬3系列的寬度為71.9英寸。高度也是如此,寶馬3系的僅高0.15英寸,高58.8英寸。唯一(有點)顯著的差異是在軸距。寶馬3系列的長度為112.2英寸,幾乎比107.4英寸軸距的賓士CLA長5英寸。
內飾,如果你在艙內見過A級,那麼就等於見過了賓士CLA,這是因為這兩輛車從設計、技術上都是相同的。
動力賓士CLA配備221馬力和258磅英尺的扭矩。
賓士CLA在美國推出時只有一台發動機車型,那麼它將仍然是唯一的選擇。當然,除了即將推出的AMG模式。
寶馬3系配備255馬力和295磅英尺的扭矩。

❻ 賓士C級AMG對比寶馬M3,誰更勝一籌

隨著國民收入水平的不斷提高,選擇豪華品牌車型的消費者也越來越多,這其中當以德系三巨頭奧迪,寶馬,賓士最受大家喜愛。為了滿足不同消費者的胃口,德系三巨頭也想出了很多方法增加車型銷量,有的車型注重豪華感營造,有的注重科技表現,此外在動力性能方面也各有代表車型涌現。就拿賓士C級AMG和寶馬M3來說,這兩款車型都是公認的性能怪獸,在高端性能車領域也是毫無疑問的死對頭,那麼今天車叔便來詳細對比一下這兩款車型,看看哪款車型更勝一籌。

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