❶ 48V輕混技術為什麼深受賓士奧迪豪車的追捧
發動機運行的負載就會大大降低,整車的能耗和排放也會顯著降低;同時彌補渦輪增壓發動機渦輪遲滯的缺憾,提升動力和行車的平順性。
賓士C級搭載1.5T發動機和48V輕混系統的260L版本,雖然動力水平與搭載2.0T發動機的老款C200和新款C300差距甚遠,但節油性是毫無疑問的提高了一個層級。
奧迪則將這套輕混系統先後應用於2018款的大型轎車A8,和2019年1月上市的新款中大型轎車A6L 55車型上。
在A8和A6L兩款3.0T V6發動機版本上的應用,目的不在於提高動力而是為了提升燃油經濟性和降低排放。
除了歐洲兩大豪車品牌在輕混系統上有所建樹,自主品牌事實上也絲毫沒有落伍。