賓士加長那個標志叫什麼

『壹』 汽車各符號的含義

汽車各符號的含義

汽車各符號的含義，目前我國汽車品牌眾多，每個汽車品牌的車標也是有著各自含義的。路上的車輛也是越來越多，因為現在的很多人都開可以開上車。以下分享汽車各符號的含義。

汽車各符號的含義1

符號一：L

引申意義：本土化改進

L的意思是直列發動機，比如大眾途安2.0L。人們對「L」的認識，就要從奧迪A6L說起。「L」表示加長，車型後面加個「L」，並不是簡單變動一下尺寸，更涉及到操控性、安全性等多方面因素。從這方面講，「L」背後所代表的，是汽車設計、改進水平的提高。另一方面，「L」也可以算是本土化改進的代名詞。

符號二：16V

引申意義：令人信服的動力結構

簡單地說16V就代表16氣門，即直列4缸發動機，每缸4氣門的結構。和8V結構相比，16V發動機的進、排氣效率更高，可以獲得更大功率。

符號三：ABS

引申意義：安全的「第一」符號

ABS即我們常說的防止車輪在制動時抱死的配置，對提升車輛安全性有著明顯的作用。其實，ABS可以算是汽車安全技術「符號化」的一個代表。

鑰匙剛打到"ON"位置時，ABS燈亮幾秒然後滅掉。表示：1，ABS系統已上電；2，ABS燈是好的；3，ABS系統正在自檢。在車輛行駛過程中，ABS燈突然一直亮。表示：ABS系統已檢測到因故障發生ABS系統要失效，此時提醒司機要小心駕駛了，因為此時恢復到原車制動了。

符號四：VVT

引申意義：精準的燃燒控制

國內採用VVT系統的車型很多，功能相近，叫法不盡相同。VVT系統通過改變發動機氣缸氣門開閉的時刻，具有改善燃燒效率，提升發動機的扭矩和功率等作用。對於一般消費者而言，VVT技術的最大好處也許就是省油了。

符號五：T

引申意義：動力性

T的意思是渦輪增壓，比如奧迪1.8T，渦輪增壓技術以及增壓發動機在國內的發展，與消費者對車輛動力性的需求密不可分。目前，國內已有多款不同品牌車型配裝渦輪增壓或機械增壓發動機，它們涵蓋了中級轎車到高檔轎車、SUV、MPV在內的多個區間。

符號六：V6

引申意義：「高檔」車

V6是發動機的型式，即V型6缸。與傳統直列發動機相比，V型發動機的對向布置，可以抵消一部分運轉過程中的振動，緊湊的結構也便於實現更大的駕乘空間。

符號七：CVT

引申意義：舒適性

CVT是無級變速器的英文縮寫，這種變速器和普通自動變速器的最大區別在於，它通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，從而提高了整車的燃油經濟性和動力性，也改善了駕駛者的操縱方便性和乘坐者的乘坐舒適感。

符號八：4×4

引申意義：從特殊用途到汽車生活

4×4意為四輪驅動，是指車輛在行駛過程中由4個車輪共同輸出驅動力。根據四驅系統工作時間不同，又細分為全時四驅、適時四驅等。良好的循跡性是四驅系統的優勢之一，對於消費者來說，四驅往往和越野、汽車運動等概念緊密聯系。從這方面來說，4×4所代表的不僅僅是一種驅動方式，更代表了一種汽車生活方式。

符號九：HYBRID

引申意義：新能源車

hybrid一詞在汽車術語中被譯為「混合動力」，是將兩種或更多動力形式共同驅動車輛的方式。簡單來說，目前的混合動力車多由內燃機和電動機共同驅動車輛，和單一使用汽油或柴油的內燃機車型相比，這種方式在城市工況下可以明顯降低油耗，並滿足更高的排放標准。

符號十：EBD

英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直譯就是「電子制動力分配」。汽車制動時，如果四隻輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在濕滑路面，而右側輪附著於乾燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時（四個輪子的制動力相同）就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。汽車制動時，如果四隻輪胎附著地面的條件不同

比如，左側輪附著在濕滑路面，而右側輪附著於乾燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時（四個輪子的制動力相同）就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。 功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值，然後調整制動裝置，使其按照設定的程序在運動中高速調整，達到制動力與摩擦力（牽引力）的匹配，以保證車輛的平穩和安全。

符號十一：ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成「電子穩定程序」。這一組系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。

ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。符號十二：ETS：是英文「Electronic Traction Support」，他通常適用越野性要求較高的四輪驅動車，是一組四輪控制的電子循跡輔助系統。

ETS的工作原理:ETS通過感知，探測到任何一個車輪打滑時，立即上傳信號，指揮ABS系統向打滑的車輪施加一定的制動力，同時分配動力至其他車輪。

舉例說明：選擇低速檔下坡時，如果車速控制在一定的范圍下（通常不超過15Km/h），ETS將激活同時探測各個車輪的抓地情況，當發現某個車輪失去抓地力時，電腦就會自動介入，單獨制動喪失抓地力的車輪，使得車在下坡時，無須駕駛者剎車，就能自動保持穩定的速度。ETS的優點：車在低檔低速，過彎、上下坡時， 平衡各個車輪的抓地力，保證行使軌跡的准確性。

汽車各符號的含義2

1、輪胎規格常用—組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示輪輛直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義:R」表示子午胎，「D」、「一」表示斜交胎。

2、輪胎上標示了負荷指數及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，有「公斤」為單位的數字代表負荷，有單位為「千帕」的數字是氣壓。

3、Treadwear耐磨指數以數字來表示，數字的高低代表了輪胎在相同使用環境下可行駛里程的多少，數字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。該數值是在統一的測試條件下完成，按照輪胎磨損的量來根據函數推算輪胎可行駛里程，所以這並不是真正把輪胎磨損到換胎標志塊測出的真實里程。

汽車儀表盤油箱符號EF代表什麼含義？

汽車儀表盤油箱符號EF是此時油箱內燃油的存量，e是empty的簡寫，就是空的意思，當油表指針指向e的時候，儀表就會亮燃油警示燈，提醒駕駛員快沒油了要去加油；f是full的簡寫，代表滿，意思就是當油箱加滿油，指針就會指向f。燃油表顯示原理就像油箱里有一個浮子，浮子在不同的位置發出的信號不同，儀表收到不同的信號顯示當前的油量。

當車輛在顛簸路面或上下坡的時候，燃油表指針會出現擺動，油箱警示燈會亮起。是因為汽車在行進過程中出現的各種動作，會導致油浮子高度位置發生改變，所以在汽車看油量時要在平坦的地面上進行查看

如何識別汽車輪胎上的標識？

識別汽車輪胎上的標識方法：可以從輪胎的側面文字看到，目前乘用車輪胎幾乎都是子午線輪胎，子午線乘用車輪胎規格的標識是按照胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數、速度級別的排序標注的。汽車輪胎標識是指輪胎上各種符號的含義，包括輪胎的規格、層級、輪輞規格、速度等級等。

例如195/65R15，表示胎面寬度195毫米；高寬比65；R指子午線輪胎；15指輪胎內徑15英寸。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。

汽車各符號的含義3

車標含義

一、奧迪AUDI

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。

由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

二、賓士BENZ

賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。

它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。

「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

三、大眾VOLKSWAGEN

大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。

標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。

四、豐田TOYOTA

豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，表達出要把自己的產品推向全世界的願望。

中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。

五、福特FORD

福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，圖案以藍底白字，形象化地構成一隻充滿活力的兔子。

該車標志設計的`同時也反映了公司創始人亨利.福特的獨特嗜好，他生前十分喜愛動植物，經常忙裡偷閑閱讀各種動植物類內容的書籍與雜志。

六、寶馬BMW

寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬淵源悠久的歷史，象徵公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵該公司一貫的宗旨和目標。

七、勞斯萊斯ROLLS-ROYCE

飛行女神標志是勞斯萊斯車的立體車頭標志，有金色，銀色2種代表不同車系的身份。

兩個RR是盧爾斯·盧意斯 Rolls-Royce的縮寫，在車身及相關書面文件上使用，所以實際上勞斯萊斯標志即是2個R的英文縮寫!

八、法拉利FERRARI

法拉利車的標志是一匹躍起的馬。

在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員，他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。

在法拉利最初的賽車比賽獲勝後，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。

後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色，而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

九、標致PEUGEOT

標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。

這些鐵製品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意：

鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊樑骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。

當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用「雄獅」商標。

十、本特利(賓利)Bentley

爾特·歐文·本特利1919年生產第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母「B」。

現在四汽缸汽車已不再生產，而「B」字徽章仍是本特利的象徵。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。

『貳』 賓士側面的這個標志是什麼，有什麼含義

這個的代表的長，也就是這個車型是屬於加長版的車型，與標准軸距的不是一樣地，請採納

『叄』 賓士後翼子板上面那個標是什麼意思

加長版。
這個標志是一個變形的「L」，代表著加長的意思。在中國，消費者買車時往往會「以大為美」，因此誕生了許多長軸版的「中國特色」車型，加長版。

『肆』 賓士側面的標志是什麼意思

賓士 側面的標志代表加長的意思,也就是說這款車是加長款。消費觀念往往以大為美,所以就有了加長版本車型。尤其在車尾後面的車標上,更是各有特點。

在我國,消費觀念往往以大為美,所以就有了加長版本車型。尤其在車尾後面的車標上,更是各有特點。 大眾 x xTS L的命名方式是大眾汽車的特色,數字代表的是以牛·米為單位的扭矩等級標記值 ,TSL代表的是發動機技術類型。

死鳥的標志一般出現在賓士的C/ E級 別的車子上，這類車子通常也都有一個特點，那就是會出加長型的汽車。因為我們國人比較喜歡大的東西，而且買到大的也覺得自己賺到了，因為為了符合市場，廠家也出了加長型汽車。同樣的一款汽車，有加長型的也有普通型的。為了區分開來，汽車廠家就想出了一個特殊的標志，也就是這個“死鳥”的標志。當然，這個標志其實並不是死鳥，只是外表看起來很像。這個死鳥的標志，其實是一個“L”的藝術體。（圖/文/攝： 黃貴鴻） @2019

『伍』 汽車後排門邊上有個兩橫一豎標志是賓士什麼車型呢

這個最可能是賓士的E級，這個標的意思是加長，車身是加長了的。在其他賓士上也見的到。可以看下車的尾部，上面有貼了東西的。

『陸』 賓士車身上的「死鳥」標志，到底是什麼意思

賓士車上為啥有個「死鳥」標志，是啥意思？

現在小夥伴們都比較喜歡關注與豪車、名車，在下夥伴們經常必將念叨以及經常遇到的也就是德系三巨頭了，而關於小夥伴們對寶馬、賓士、奧迪的了解度這一方面，

就單單憑著一個標志就讓賓士的整體格調大大的提升了很多，讓更多的小夥伴們都能感受到了不同檔次帶來的不同的感受。作為一個銷售方賓士的這種手法確實是做得很好，能讓小夥伴們感受到階級感，刺激小夥伴們的消費，非常巧妙的抓住了小夥伴們作為一個消費者的心理，所以說它的這次「死鳥」設計應該是非常的成功。

『柒』 賓士車c柱上的標志

賓士c柱上的標志類似於鳥，實際上是加長的意思。如果C柱上有這個標志，說明這是一輛加長軸距的賓士轎車。很多國產賓士汽車的C柱上都有這個標志。很多賓士車型都是國產的，比如C級、E級。

C級國產車型有標准軸距版和長軸距版。

C級是賓士旗下的一款中型轎車。國產版C級使用的發動機有三款，分別是1.5升渦輪增壓發動機的低功率版、1.5升渦輪增壓發動機的高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版本的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大扭矩為250 Nm。這台發動機的最大功率轉速為5700轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

高功率版本的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為280牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。這款發動機搭載48v輕混系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為190kw，最大扭矩為370 Nm。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。