賓士新c級什麼時候減價

A. 賓士C級現款優惠7萬 現在抄底還是年底等新款

大體可以總結為，效仿新S級的嶄新家族設計風格、長軸距比現款C級進一步加大、動力有1.5T、2.0T搭配48伏輕混結合9速自動變速箱、繼續保留立標車型和四驅車型、變化巨大的內飾設計看上去更加科技范、年輕范。你們覺得新一代賓士C級值得期待嗎？

B. 賓士C級全系官降7萬，降幅超奧迪A4L兩萬多，現在或是入手好時機

自稱每天虧4個億的賓士最近又火了，一年中幾乎每個季度都要上一次頭條成了賓士的常規操作。2020年的第一個季度又毫懸念的拿下車市的頭版頭條，近日，賓士官方宣稱：基於疫情的影響，目前讓其每天虧掉4個億。先不說這個數據的真實性，自主品牌像比亞迪、五菱、廣汽等車企在面臨目前的困境，沒有談疫情對他們帶來怎樣的影響，損失多少錢，反而自發的要麼捐錢捐物，要麼轉產為一線提供醫用口罩，個中感受，大家細品。

最近經銷商普遍過得很煎熬，雖然各大車企逐漸復工，但前端的消費者購車途徑和熱情仍受大環境的影響，所以全國各地的經銷商們積極自救，因此，上演了各種各樣的方式方法，有線上直播賣車的，有VR線上看車的，還有送車上門銷售的，但實際效果都不理想，而一種最傳統的也最有效的方法對消費者依然很有吸引力，那就是降價。

目前，盡管寶馬3系依然沒有優惠的動靜，但隨著市場環境和銷量壓力的到來，優惠也將會是寶馬3系不得不採取的無奈選擇，除非它調整季度或年度銷售目標。而奧迪維持現有的優惠也是不錯的選擇。無論大家對這三款有何看法，客觀來說，目前確實是入手它們的好時機。

文：Aalen

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 春節買輛BBA，2020款賓士C級降5萬，豪車入手正當時

最近一年以來，不少以前降價很少的豪車都開始加大優惠力度，其中就包括賓士C級。不管是新上市不久的2020款還是2019款車型，都有著可觀的優惠力度。其中，2020款新車最高有著5萬左右的優惠，入門車型裸車價不到27萬，是不錯的入手時機。

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D. 2020款賓士C級清倉，最大降幅達8萬元，等等黨又勝利了

在豪華汽車市場上，沃爾沃、凱迪拉克經常被人諷刺為「打折王」，另一個實力更弱的豪華品牌捷豹甚至一度被稱為「七折豹」，說明二三線豪車品牌在賓士、寶馬、奧迪的重壓之下普遍生存艱難，只能通過不斷的降價來保住市場份額。但降價的並不是只有它們，還有賓士這樣的一線廠商。9月份以來，賓士有多款新車上市，舊款車型開始「清倉甩賣」，降價力度一點也不比沃爾沃們小。

2020款賓士C級搭載了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，前者最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米；後者最大功率為190千瓦，最大扭矩為370牛米，能夠滿足消費者各種出行需求。值得一提的是部分1.5T車型加裝了48V輕混系統，最大功率提升至184千瓦，最大扭矩則提升至280牛米。

小結：2020款賓士C級的綜合實力在未來的一段時間內並不會落後，最高可達8萬的優惠幅度，讓它的性價比明顯提升，對「等等黨」來說，這又是一個利好消息。

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E. 想買賓士車的來看看 C級最高降5.6萬，E級優惠近7萬

隨著消費升級的不斷加深，以及豪華車終端促銷折扣下探，豪華車市場成為了細分市場表現最好的板塊。從前三季度的累計銷量來看，賓士以約56.97萬輛的銷售成績，領跑國內豪華車市場第一陣營，而寶馬和奧迪分別以55.97萬輛和51.21萬輛的成績緊隨其後。賓士能夠取得如此優異的成績，與其旗下主力車型的表現不無關系。那麼，賓士近期的熱門主力車型中，它們的優惠又如何呢？一起來看看。

賓士A級

最高優惠幅度：4.4萬

相比寶馬X3和奧迪Q5L而言，賓士GLC更受消費者的追捧，長期位列中型SUV銷量排行前3，月均1.3萬輛以上。目前這一代賓士GLC已處於產品末期，換代車型預計將於2021年國產。11月2日，2021款賓士GLC正式上市，作為年型款車型，新車主要針對外觀、配置細節升級，漲價幅度為3-7千元。隨著新車型推出，老款車型處於清庫存狀態，賓士GLC主要的優惠集中在老款車型上，目前最高可享5.1萬優惠，如果有興趣的消費者可以關注老款車型終端降價情況，在合適的優惠情況下及時入手。

寫在最後：每年到年終，豪華品牌為了爭奪國內市場銷量排位戰，都會上演一番「龍虎鬥」，再加上今年受疫情的影響，各大汽車品牌利潤都面臨下滑分風險。因此可以預見，接下來賓士旗下主力車型的優惠幅度有望進一步增加，想要買車的消費者可以多多關注下4S店的最新優惠政策，畢竟省到就是賺到。

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F. 賓士c級2022新款怎麼降價了

新車型一出現，價格就會降低。
梅賽德斯-賓士C級在許多地區都增加了折扣，其中最高利潤率為9萬元，9萬元不是那些沒有數量的頂級和頂級車型，除了C260星耀珍藏版是7.3萬元，其他車型是9萬元。以C200L動態運動版（標准）為例，其價格從30.78萬元降至21.78萬元。
2022款賓士C級於2021年8月上市。

G. 新車上市，現款賓士C級最高降8萬，首付3萬即可提車

在BBA三巨頭中，賓士一直以來的降價幅度相對較小。不過，在新車上市的檔口，現款車型往往有著比較大的優惠力度。2021款賓士C級在9月份剛剛上市，2020款賓士C級最高優惠8萬，高配車型2020款C300運動版指導價為45.08萬元，優惠價為37.08萬元。

入門級2020款改款C200L動感型運動版優惠力度達到了4.9萬元，裸車價25.88萬元，加上購置稅和車險等費用，29萬左右即可落地。與此同時，還有分期購車、1成首付等諸多方案，降低首付費用。尤其在1成首付方案中，只需3萬多，就能提新車。

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H. 賓士C清倉甩賣降價近7萬，最低23.88萬便可入手

動力方面，賓士C級採用的是1.5T高低兩種功率調校的發動機和2.0T的發動機。其中，1.5T發動機低功率版最大功率為156馬力，高功率版最大功率為184馬力，2.0T的最大功率為258馬力，傳動系統方面，賓士C級均搭載9擋手自一體變速箱。

小結

作為豪華B級市場的熱門車型，賓士C級自入市以來就有著非常不錯的表現，目前新車即將更新升級，所以現款車型正是入手的好時機，如果你對賓士C級有較大興趣，不妨去看看。

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