四五十萬賓士轎車有哪些圖片

A. 最火爆豪華SUV，賓士GLC降5萬，4萬提新車攻略奉上

隨著家庭第二輛車的普及率越來越高，SUV的勢頭似乎不如以往。今年7月份的SUV銷量榜上，哈弗H6以2萬輛出頭的成績衛冕王座，這與巔峰時期動輒四五萬輛的成績相去甚遠。

即便貸款買車，花費也不少。一般的貸款方案中，首付多在30%-40%之間，部分銀行甚至要求首付比例更高。加上四五萬的購置稅和車險，少說也要十七八萬才能提車。這個價格已經可以拿下低配的CR-V等熱門合資SUV，貸款的杠桿效應並不明顯。

相比之下，平安車管家提供的1成首付購車方案中，只需首付4.49萬就能開走2020款改款GLC300L4MATIC動感型新車，這個費用還包含了購置稅和首年的車險等費用，可謂名副其實的低首付。而月付方面，提供長達48期的分期，比一般的貸款周期更長。

很多車主之所以選擇貸款或者分期購車，就是為了兼顧資助金周轉的需求。1成首付購車，能夠預留更多的資金以備他用，或者用於投資，或者用於生意周轉。既不耽誤用車，又能兼顧其他資金需求，可謂一舉兩得。當前成交，更有6999元大禮包。

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B. 賓士50萬左右的車型有哪些

賓士GLC、賓士E級、賓士EQC、賓士E級新能源。

賓士GLC是北京賓士旗下的跨界車型，在中型運動多功能車中銷量排名首屈一指，適合那些追求檔次和日常需求的用戶。對比於同級車型，GLC的亮點是賓士的品牌效應，並且較多的功能以及不算太高的價格帶來了很好的性價比。車內的用料和做工「沒得彈」，車輛的乘坐空間完全能勝任日常需求。

在人們的印象中，黑色車身能讓人聯想到神秘、端莊的形象，這也正是E級的定位。有人說賓士E級與生俱來的氣質搭配上立標才沒有違和感，更能營造出高貴的視覺感受。但是轉念一想扁平的車標與這款車搭配起來也是非常出色。

賓士EQC不管的外觀造型還是動力表現，依舊延續了以往賓士車型的風格，各方面水平均能夠讓大部分消費者滿意。唯一比較具有爭議性的可能就是這款車的續航能力了，但其實作為一款純電動SUV，賓士為了這款車可以花了不少心思的，實際體驗上整車的續航絕對對得起這個級別。

賓士E級PHEV自上市以來就獲得了不少的關注度，作為賓士旗下新推出的新能源中大型轎車，它不僅外觀漂亮，內飾也依舊充滿豪華感，動力等各方面表現依舊出色。在賓士較高的品牌影響力下，五十萬元的價位依然能夠吸引到眾多消費者為其買單。

C. 賓士50萬左右的車

如下：

1、 賓士E級

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖缺褲答是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

D. 高端轎車銷量榜來了，BBA齊發力，預算40-50萬就買這幾款

汽車市場和前幾年有著很大的變化，其中變化最大的是像BBA這樣的一線豪華車銷量竟然比很多主打緊湊級路線的車企的銷量還要好很多。比如9月份中國乘聯會公布的汽車銷量排行榜上，奧迪A6L以17669輛在總榜中名列第16名，賓士E級以銷量13280輛名列第22名，寶馬5系則取得了10020輛成績名列第29名。這個榜單和之前公布的數據有很大差距，但這應當是最權威的上險數據。那麼為何買豪華車的消費者比緊湊級還多，這不是怪事嗎？下面我們來看看BBA這幾款爆款車型，40-50萬元預算即可入手。

1、奧迪A6L

9月銷量：17669輛

要說中國最爛大街的豪華車，非奧迪A6L莫屬，但奧迪A6L又的確是非常暢銷的一款車，讓很多緊湊級車型都羨慕嫉妒恨。奧迪A6L的外觀就不用我們多說了，素有燈廠的奧迪，在這款經典車身上自然不會吝嗇，但奧迪A6L更多賣得是多年積攢的深厚的口碑基礎，人們在心目中對奧迪A6L已經成為一種默契，低調而又大氣，不像賓士寶馬那樣張揚。

總結：BBA的銷量足以證明的高端消費者在國內有著十分寬闊的市場，一方面隨著人們生活水平的提高，提升用車的檔次成為發展的必然趨勢，另一方面，國人對BBA的情懷不是減弱而是增強，擁有一輛BBA，至少說明取得了一定的成功。因此，BBA這幾款車未來將持續維持高銷量模式，讓普通消費者也有機會選擇。

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E. 40多萬元，奧迪A6L、賓士E級和寶馬5繫到底該怎麼選

一款空間寬敞乘坐舒適，並且開出去足夠有面子的車型，似乎只剩下了豪華品牌的產品。而對於售價50萬左右的豪華轎車而言，奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系可以作為一線豪華轎車的代表車型。

雖然這個價位的市場競爭異常激烈，但BBA品牌的影響力還是一直深入人心。畢竟40—50萬以內的價位，多半消費者都是以商務需求為主，不僅要有面子，同時還得彰顯自己的經濟實力。那麼來到購買層面，這三款豪華車型到底該怎麼選擇？

外觀對比

為了滿足不同人群需要，2023款奧迪A6L採用了雙臉版本進氣格柵，其中雅緻型前臉採用星環雙線性格柵，透露著商務所需的穩重與干練橘亂。動感型前臉則使用現代感十足的星空點陣式進氣格柵，更顯跳躍與活潑，一靜一動，賦予了奧迪A6L兩種不同的性格。

綜合來看，三款車型各具特色，作為一款定位於新豪華C級型動旗艦車型，2023款奧迪A6L擁有不錯的豪華設計表達，以及較高的配置和動力。並且實話實說，奧迪A6L的駕駛感受真的十分不錯。而與此同時，賓士E級在座艙豪華性方面仍具備很高的水準，這也使得在直接競爭寶馬5系、奧迪A6L的過程中，換上了年輕時尚穿著的它會繼續被當做是豪華舒適出行過程中的同級最優解。寶馬5系之所以能獲得BBA中領先的銷量表現，與其各方面的均衡表現不無關系，雖然在內飾設計上少了一些主流亮點，但從駕駛感受到配置水平都沒有明顯的弱點和偏科，加上寬敞舒適的空間表現，都滿足了更多鍾愛運動車型的消費者的需求。

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F. 推薦50萬以內適合老闆開的車都有哪幾款

五十萬左右買什麼樣的車比較好？如果你有一輛五十萬元的車，你必須有足夠的品牌支持才能賣得好。畢竟，許多國內消費者會非常關注面子。五十萬元的價格對老闆來說是可以承受的。那麼，什麼樣的車適合老闆駕駛呢？這里有一些推薦的車給你。

1.賓士E級

官方指導價：42.58-64.28萬

級別：中型汽車

在人們的印象中，黑色汽車能讓人聯想到神秘而高貴的形象，這與梅賽德斯-賓士E級車不謀而合。在大多數人看來，賓士E的獨特形象與標志相匹配，創造出高貴的視覺感受。但事實上，有些人認為，體育標志上也很好吃。盡管賓士E級中控台外形不變，但在同級別競爭對手中仍能發揮出色，這也是用戶付費的主要原因。您可能會擔心這款E級小排量發動機缺乏駕駛激情。開完這輛車，這輛車不會讓你失望的。在城市裡開車，加一點燃料是非常愉快的。一般來說，這款車在豪華和座椅包裝方面表現非常好，但不幸的是，硬體的減少讓消費者感到不舒服。

年收入50萬元已經是很高的收入水平了。通常，他們要麼是公司老闆，要麼是企業高管，每天有許多工作應酬，所以配備的座駕絕對是要高端大氣上檔次，才能彰顯他們的氣質。所以上面的幾款絕對符合老闆駕駛。

G. 賓士40萬左右的車型是什麼

賓士40萬左右的車型是：

1、賓士C級

官方指導價：30.78-47.48萬

級別：中型轎車

賓士C級是北京賓士的核心產品，適合各種使用場景檔次感還很高，加上價格還挺合理。1.5T發動機＋電機對動力的提升和燃油經濟性作用不大，不過勝在能滿足政策。三星大標溢價能力很強，但C級可不是賣標，配置、選材、工藝完全按照德國工廠的要求。至於說賓士C級的缺點，可能就是降價幅度沒有奧迪A4L大了吧。

H. 賓士50萬左右的車

如下：

1、 賓士E級

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。