賓士e提車多久

Ⅰ 提車大半年了，是時候給我的賓士E級(進口)來一次完整的作業了

Ⅱ 賓士車排產到發貨要幾天

摘要 從排產到提車一般需要半個月的時間，新車提車時決不能只追求快，一定要注意驗車，否則提了一輛庫存車或者問題車。

Ⅲ 完成兒時夢想——提車賓士E300L，分享提車過程和感受！

90後一枚，三代貧農，自己一個人在新A，做點小生意，沒什麼文化，各位看官多多擔待。 ———————————————————— ———————————————————— 我也不知道我哪裡來的勇氣敢去買賓士E，過多的是不甘平庸，賓士一直是心中的夢想，這個夢想從來沒有觸發過，看到周圍的朋友都是BBA一線豪華，二線豪華的，虛榮心在作祟，當時我還在開啟辰T90，出了肉一點就是肉一點，其他也沒啥，最後看到朋友又提了一台c級，我忍不住了！
第一次來賓士4S店
講講當時的場景，當時我叫上朋友帶去去看的，本人穿衣比較隨便，大褲衩子大T恤在穿一個拖拉板，想想那個場景，進去誰理你呢，所以把朋友帶上穩妥一點，第一天背著我媳婦兒去看的，目標很明確賓士E300L時尚立標，價格講到42.8好像是還要單獨加14900的裝修這個真坑，後面再講！ 當天我回去了給媳婦兒說了一下經過，沒想到媳婦兒心裡還挺支持，心裡一樂，電話聯系銷售繼續砍價，來來回回折騰了兩個禮拜，一家41，另一家40.8 。
我這人比較現實，那就40.8了，交了1w在家就安心的等車了，在家看手機啥也不看，就看論壇上的各位大哥侃來侃去，也分享一下車主的喜悅，等車的日子度日如年，各位大哥是否同樣的體會！ ———————————————————————————————————————————— 奇葩的事情來了，車價要加五千，之前我發過帖子問過，結果給我一頓噴，無知，人傻，我也沒在意，時尚版沒有無鑰匙進入！我還打400問過他們官方客服，跟銷售再三確認過，四門無鑰匙進入和電動尾門要求?5000，經過一番詢問，我妥協了，那就?唄??，對了我提的是050+800車是4月份出廠的，在別噴我了哈！
為了買他吧把我老婆的這個寶來賣掉了，他陪我從零到現在付出了太多太多，哈哈不裝13了，只要太頓挫，一腳底板油還在原地，開了三年車里的味道依舊很大，也不知道我的少活多少年！賣了賣了！ 4s店銷售打電話車到了明天提車！
找了半天沒找到那個是我的車
閑暇在店裡e260裡面看看，也差不多，就是1.5百公里加速都上10秒了，我老寶來也10來秒嘛，銷售之前讓我提260，我沒有猶豫也沒有想，260適合開慢車的人。
我穿衣很隨意，一個夏天就是拖拉板！
就是他了e300L 時尚，我當時那個心呀……激動，我沒日沒夜的創業快兩年了，終於擁有了他！
我媳婦兒也激動的不行，跟我吃苦受罪這么長時間，真的辛苦了！
新車17公里 還能接受，車是4月份出場的，新車稍微有點味道
揭開你的膜[色][色][色]
這些我就不懂了，就感覺很規整，裡面是啥也是你看看我我看看你，啥也不懂，辦手續去！ ————————————————————————————————————————————
保險1.2 購置稅3.6 跑不掉的
4s店直接可以給你一趟辦完，不用跑車管所，只用靜等40分鍾到一個小時，拿著臨牌和行車證走就可以了，不像我之前的啟辰t90 去還花了要幾百塊錢插隊辦，還一肚子氣，這下心裡還蠻舒服的，
下午三點去，搞到快六點一切搞定回家！
對了我開火鍋店的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
太帥了，心情無法言喻，
小白賣給親戚了，還沒開走呢。
車膜貼好，說一下行駛感受！噪音巨大，巨大，巨大，胎噪，發動機噪音，特別是急加速，受不了，還是靜謐點好，啥時候有時間去做個全車隔音去！
這個行車記錄儀我最不能忍，快1500的東西，也太糊弄人了，我讓銷售給我拆了，我從新買一個，銷售勸了我一會兒，算了算了，懶得去在花錢了，能錄就行了[微笑]
車衣車膜航空腳墊全部搞完用了兩天時間，安安心心的開就可以了，油耗大概11-13左右，還能接受跟我之前的那個車一樣的，
兩把鑰匙，鑰匙扣五塊錢買了，用了三年了，新買的還在路上，感謝大家的觀看哈。 下個目標帕拉梅拉！夢想要得繼續，生活也的繼續，就看有這命開沒！

Ⅳ 賓士E300提車應注意什麼

1，只要兩點
多看和多聽
多看
可以幫助你找出車外和內飾細微的劃痕
可以讓你有理由管4S多要補償
多聽，
聽一下發動機的聲音
，只要沒有例如金屬敲擊的「鐺鐺」即可，千萬不要忽略查看底盤，
把車移開交車區
看看車下有無油漬
可以幫助你判斷此車是否漏油，開上維修車間的架機查看底盤有無刮碰情況可以幫助你判斷此車是否有人激烈駕駛過，還有注意查看輪胎的胎毛
也可以看的出車輛的使用過情況。最後一點記得管4S要腳墊和鑰匙扣。
還有最重要的一點
就是我上面說的都是在你交車款前做的
提新車不要急於刷卡交錢，因為一旦錢劃入4S手中，
車輛發現問題
一旦想換車退車就是難於登天了
2，賓士所有的導航都不是觸屏，需要利用擋把後面的小圓鈕控制的
就是賓士獨有的COMMND系統
這個操控很方便的
屏幕上的所有功能都可以用這一個園鈕控制的
很方面
而且這個園鈕的阻尼很好
操作起來很舒服的
E300上的導航地圖並不是國內廠家的
是賓士獨有的，更新周期很長，需要看4S店上面時候有軟體，但我在賓士工作了3年多
是沒看過有更新導航的，但是E300是09年的新款車型，所以導航時09年的地圖
很新很新而且實際操作起來很好用
請樓主放心吧。
以上是我曾經在賓士4S做銷售的交車經驗，希望樓主好運。

Ⅳ 賓士E260L提車有幾天了 特來談談這段時間的感受

咋樣開的特別爽吧！！！

Ⅵ 賓士E300L提車用車感受，在此和大家淺談交流

前幾天剛提的賓士E300L，車牌還沒上號，開了幾天後分享一下用車感受，主要是對比一下寶馬5系，因為之前開過一段時間的5系，而且賓士E級和寶馬5系可能也是大多數人糾結的最多的兩款競品，因為兩台車我都算是深度的體驗過了，所以來說說我的感受

賓士E的駕駛輔助功能感覺多一些

之所以最終還是選擇了賓士E，是因為新的賓士E級在諸多方面做了改變，而且確實在向更高端的家族旗艦S級靠攏。優雅的外觀設計還有其令人震撼的內飾豪華感是我選擇賓士E的最主要的原因。

Ⅶ 賓士e級車基本上多長時間保養一次一次費用多少

1、賓士e級車的保養最好到4s店去做，每次保養應該更換全合成機油，1萬公里保養一次就可以，每次小保養的費用大概在1000元。。
2、一般賓士車就是一年或者10000公里保養一次.一次費用在1000元左右。。
3、對於這款車型來說，後期一般建議您每1萬公里保養一次就可以了，一般保養一次的話費用要在800元左右就可以，這個還是要看一下保養項目。。
4、1萬公里左右保養一次，保養一次，費用大約一千元。。
5、賓士E這款車要看你使用什麼級別的機油了，一般情況下是一萬公里或者是一年之內保養一次就可以，如果使用級別低的機油那麼就需要五千公里或者是半年之內保養一次。。
以上為是眾多賓士e級車友對《賓士e級賓士E的保養間隔時間是多少？一次費用大概多少錢？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
望採納！

Ⅷ 賓士E級賓士E260提車及1萬公里使用心得分享

開頭的話最近賓士E級鋼換鋁鬧的沸沸揚揚，本來1.5T的發動機爭議就多，現在更是飄在了風口浪尖上，剛好我的也是1.5T，到目前已經買了5個月開了一萬公里，到底好壞作為一個使用者有最直觀的感受，不吹不黑，說一下自己的心得體會。

這側面配350的輪轂最好看

一點心得，供大家參考

Ⅸ 喜提愛車賓士E級，談一談提車的心路歷程！

先啰嗦一下之前的幾輛車做個鋪墊……工作近10年，迎來了自己的第一輛車，現代索八。【選擇】其實決定買車的時候瞄著的是大眾新速騰，沒有什麼理由，就是覺得外觀中規中矩，比較合口味。後來朋友推薦適當的價位可以買B級車，覺得有道理。一路也看了很多，別克君威，覺得空間小，後排太壓抑；福特蒙迪歐，外觀和內飾都不是太喜歡；大眾帕沙特，都說是村幹部和包工頭的標配，也pass掉了；別克君越，因為改款，老款提不到車，新款加價超預算，也排除了；其它品牌，除了超預算，就是不喜歡，索八，就是覺得外觀好看，配置高。【提車】之前開過比較多的車，如普桑、桑塔納志俊、獵豹黑金剛……，基本都是手動擋，所以買車的時候並沒有試駕，直接提車。索八選的是2.4L領先，白外黑內，時尚配置基本都有，比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、座椅加熱、10寸液晶屏、後視鏡折疊、後視鏡加熱、倒車雷達和影像……，在當時還是不錯的。【點評】說說駕駛感，典型的日韓系車子的駕駛感，車身輕盈，2.4的排量動力還算充沛，線性也不錯，方向、油門、剎車，都感覺比較綿軟，缺點就是車身輕，過彎支撐不是太充足，減震偏硬，路感回饋比較明顯，座椅也偏硬了些，車噪也大了些，後來換了米其林的靜音胎有明顯好轉。隨著車子的使用，也反應了日韓車系的優點，就是故障率低，10萬公里，幾乎沒啥故障，小保養700左右，費用也不算高。所以目前還放在公司開開，同事們都說這車不錯，外觀好看，動力夠用，開著也還行。

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