賓士純電動力系統怎麼樣

『壹』 純電SUV最怕的實地越野，賓士EQS純電SUV為啥敢玩

作者 | 曾煒

主編 | 趙文華

油車時代，賓士擁有G-Glass、GLS、GLE等諸多經典百萬級SUV，至今也無人能撼動其王者地位。進入電動化時代，賓士又將如何打造一款百萬級純電SUV呢？答案是基於EVA純電平台開發的全新EQS純電SUV。

最後說說

此次重點聊EQS SUV的動態性能。設計部分，大家通過EQS和EQE對EQ家族的設計已經非常熟悉了，本邦此前也做過靜態解析，本文不再贅述。說一個核心點，由於EQS SUV首次採用了前臉發光賓士星標，並配備最大尺寸「暗夜星陣」格柵，再加上挺拔健碩的車身姿態，整體氣場更足，賓士味更濃。

最後說一個現實話題，EQS SUV為什麼貴？因為它在優秀的公路行駛品質上，還能給你其它大幾十萬純電SUV無法給你的出色的越野性能。而這正是賓士百萬級SUV的內核。

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『貳』 賓士EQC純電動力總成詳解

↑賓士EQC動力電池模塊由軟包電芯組成

綜上所述，北京賓士純電動EQC的上市標志著賓士集團開始發力新能源汽車。特別是針對動力電池和電驅系統的全方位安全防護設計，凸顯了賓士集團對新能源汽車安全標準的高要求。讓我們期待EQC的市場表現和賓士集團更多的全新新能源車型面市吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 電動出行也能如此享受 試駕賓士EQC純電SUV

電動車雖說不是新鮮事物，但身為工業品，在歷史長河裡因為成本、價格等多種因素，普及率始終不及搭載內燃機的車型。在使用便利性、駕駛性、舒適性甚至豪華質感方面，電動車相比同價位燃油車型始終都差一些火候。直到最近幾年，伴隨電池成本不斷走低，電動車的性能和舒適性才有了明顯進步。如今，曾經發明了汽車的賓士帶來了首款純電動車型EQC，讓電動出現也有了豪華體驗。

對於當前階段的電動車駕駛，充電當然不會比加油更方便，所以出行時自然需要更細致的地點和時間規劃，賓士憑借五「星」充電服務可以在一定程度上緩解當下的充電憂慮。面對日常的城市駕駛，近郊的短途往返駕駛以及中程距離的出行需求，賓士EQC已經具備了一定的應對能力。賓士也以自己身為豪華品牌的先鋒代表，為電動出行提供了更高品質的選擇。

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『肆』 賓士EQC缺點有哪些賓士EQC純電SUV怎麼樣

賓士EQC純電SUV作為首款正式登陸國內市場的國產豪華電動車，它的到來無疑給國內新能源自主品牌帶來巨大的壓力，不僅處處散發著優雅、豪華、時尚的氣息，而且在操控方面倒也同樣表現的可圈可點...

但今天，我們是來扒賓士EQC缺點。

賓士EQC缺點一：車身重，加速表現不佳
賓士EQC的長寬高分別為4761*1884*1624mm，軸距為2873mm，這樣的軸距與車身尺寸幾乎與賓士旗下的GLC保持一致，但是由於裝載了一大堆電池組的原因，就導致它比賓士GLC更重，整車重量達到了2425公斤，比絕大部分同級競品車型都要重。
相比之下，賓士EQC的車身尺寸與捷豹I-PACE相近，但卻在電池能量小了10kW-h的情況下整備質量多出了超過200kg，這也導致在電機參數全面領先捷I-PACE的情況下，賓士EQC的加速水平卻更弱一些。

賓士EQC缺點二：動力相比競品車型不佔優勢
賓士EQC前後各搭載了一台交流非同步電機，最大功率功率為300kW，最大扭矩為765Nm，0-100km/h的加速時間為5.1秒。同樣是前後雙電機，特斯拉ModelX和捷豹I-PACE的百公里加速時間為4.8秒，與賓士EQC價格相近的蔚來ES6(高性能版)的百公里加速時間更是到了4.7秒，由此可見賓士EQC在動力方面不佔優勢。

賓士EQC缺點三：續航能力不如自主品牌
回歸本質，但凡是電動車，即使是賓士，也擺脫不了對比續航里程的宿命，賓士EQC搭載的是LG軟包電池，電池系統能量密度僅有123.1Wh/kg，NEDC續航距離僅為415km！說實話，這個續航水平和現在市面上動輒500km以上的車型比都不佔優勢，且不說和特斯拉、寶馬這些品牌比，甚至很多合資、自主品牌旗下電動車的續航里程都比415km長。

作為一款豪華電動車，EQC並不是唯一在國內遇冷的競爭者，奧迪e-tron和捷豹I-PACE都有同樣的_況。不低的售價、普通的續航，都是影響銷量的主要因素。但實話實說，作為經驗豐富的傳統車企，EQC在品質和機械方面依然有造車新勢力無法趕上的優勢。就像官方人員說的那樣，賓士不在乎眼前的一點落後，EQC只是他們的第一款電動車。

『伍』 豪華中型純電SUV的務實派，技術解讀賓士EQC

不久前，乘聯會發布了一組數據，其中，2022年1月，國內新能源汽車零售滲透率為16.6%，並預測2月繼續維持高位。在這新能源和智能化浪潮中，豪華品牌三駕馬車BBA都有不俗表現，其中，作為賓士首款純電動SUV車型，賓士EQC備受關注。

一是星管家，即為EQC車主配建私人充電樁或充電盒，可以實現預約時間啟動充電的功能；二是星隨行，即可以在車內通過MBUX語音搜索，實時查詢附近可用充電站，並查看電樁實時佔用情況，還可通過

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