賓士c200和林肯冒險家哪個好

A. 林肯和賓士哪個檔次高

賓士汽車的品牌力要比林肯汽車的品牌力高，賓士汽車檔次更高。
賓士是高檔豪華汽車的代表品牌，在高端汽車款型中，賓士從價格、做工、品控上講都略勝林肯。賓士的歷史可以追溯到135年前，歷史悠久且一直鼎盛。

而林肯汽車則是誕生於1917年，相較於賓士要晚一些，林肯汽車作為福特的一個分部，整體車型有限，主要就是那款禮賓車車型比較有名，從產品上優勢很小，比不過賓士。

但是林肯汽車作為美國白宮的專屬汽車，是屬於在商務車上品牌影響力很強，但近些年價格逐漸走低 ，在國內市場銷量巨大，檔次也在逐漸走低，所以想要檔次高的就選擇賓士品牌。以下內容供參考：網路-賓士

B. 覺得賓士和林肯，誰的品牌檔次高

賓士，德國(戴姆勒集團)著名汽車品牌，1886年卡爾本茨發明了世界上第一輛3輪汽車並申請了專利，同年戈特利布戴姆勒發明了4輪汽車，1926年兩家公司合並從此它們所有汽車都命名為梅賽德斯賓士(是一位與之合作的商人女兒名字)，2018年吉利集團收購戴姆勒部分股份成為賓士母公司最大的股東。所以賓士是汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
林肯，美國福特集團著名豪華汽車品牌，1917年由美國汽車的精密生產大師亨利利蘭創建，林肯也是世界上唯一一個以總統名字命名的豪華汽車品牌，1922年被美國福特集團收購，福特集團是世界著名汽車公司曾經擁有過包括阿斯頓馬丁，捷豹，路虎，沃爾沃在內的11個汽車品牌，由於經濟原因分別將眾多汽車品牌賣掉，現如今林肯是福特集團唯一豪華品牌在全球范圍內銷售，福特的流水線工藝是它對世界汽車發展的重要貢獻，要是說賓士是發明汽車的，那麼福特才是汽車發展的領路人，林肯作為福特集團唯一豪華品牌也肩負這振興美國豪華汽車的重要使命，林肯的標志是矩形中含有一顆啟明星，主要是對美國第十六任總統林肯先生的敬意，因為他廢除了奴隸制被美國人民譽為美國國旗上的第52顆啟明星。林肯汽車一共服役過12任總統，歷時半個世紀之久，像羅斯福，杜魯門，肯尼迪等等都擁有林肯汽車，包括瑪麗蓮夢露，貓王等也是林肯汽車的粉絲，80年代的加長林肯更是當時各國首腦政要的不二選擇，2014年林肯重新回歸中國市場，已其豐富的配置，出色的動力，特立獨行的外形內飾設計，以及獨有的林肯之道式的銷售售後服務，迅速的吞噬這豪華汽車品牌份額，2016年已百分之180的增速成為增長率第一的豪華汽車品牌。
梅賽德斯賓士，世界上第一個發明汽車的高檔汽車品牌
林肯，世界上唯一一個以總統名字命名的豪華汽車品牌

C. 林肯賓士寶馬是同級別嗎賓士和林肯哪個有面子

林肯品牌進入中國的時間比較晚，但是出色的產品競爭力讓很多消費者在考慮買賓士還是寶馬的時候，產生林肯好像也不錯的想法。林肯賓士寶馬都是豪華品牌，豪華品牌之間的比較就不是簡單的比空間比油耗了，而是比誰更加有逼格。

林肯賓士寶馬是同級別嗎
雖然林肯賓士寶馬都是豪華品牌，但如果按在國內受歡迎的程度來排列，賓士寶馬是一線豪華品牌，而林肯只能算是一個二線豪華品牌，林肯和賓士並不能算同級別的品牌。
不過這並不意味著在所有價位或車型賓士寶馬都是一選，至少在豪華緊湊型SUV這個級別，賓士寶馬的產品都比不過林肯冒險家。賓士GLA還有寶馬X2說實在的不過是在賣標，而林肯冒險家不僅外觀設計滿滿的豪華感，用料也是好得多，林肯就是憑著這款冒險家來打開中國市場。

只是車再好依然抵不過知名度高，畢竟國內買豪華品牌的人的第一目的還是為了展示和炫耀，豪華車帶來的更好體驗只是次要，否則謳歌、英菲尼迪等品牌也不至於如此慘淡。

賓士和林肯哪個有面子
這幾年賓士可謂是不斷突破自己的下限，將價格定的越來越低，優惠越來越高，搞得一些普通品牌的份額被搶掉，你看他開個賓士好像好威風哦，實際上他的賓士也就比你的思域貴兩萬塊而已。不過開賓士就是有面子這種固有思想一時半會是很難改變的。

林肯同為豪華品牌，也會給車主帶來面子，但前提是車主的朋友或者圈子知道林肯才行，但往往大家都只是認識賓士寶馬奧迪，而不知道林肯。不過即使不認識林肯，光從感覺上也能感受到林肯不同一般的車，這就是林肯設計的優勢。

賓士寶馬林肯怎麼選
光比較品牌其實沒太大意義，落實到車型上才能給到消費者有效的指引。如果你的預算只有20來萬，那麼冒險家是跑不掉的，除非你要的是轎車，那麼就可以選3系。賓士的車，中型及以下其實已經爛大街，最重要的是無法將賓士的那種氣質展現出來，什麼樣的賓士才有氣質呢？E級是一個分水嶺，E級往上就能將賓士整個品牌該有的氣質展現出來。

D. 30萬買SUV怎麼選重品牌還是要實用 賓士GLB對比林肯冒險家

相比之下冒險家要好得多，林肯冒險家的售價區間為24.68-34.58萬元。全系搭載2.0T四缸發動機匹配8速雙離合變速箱百公里加速實測為6.83秒，作為一台SUV來說數據已經不錯了，但林肯還在懸掛上憋了一個大招，頂配車型搭載CDC自適應懸架，該懸掛具備軟硬調節功能，能根據不同駕駛模式改變懸架特性，在不同路況給予乘客更好支撐反饋。

總結：

從產品端來看似乎林肯更加誠意十足，但賓士GLB的車主也不一定都是被廠商割了韭菜，畢竟品牌是車主實力的一個體現，賓士所帶來的豪華氛圍也是冒險家所不能及的，此外賓士GLB也是這個級別唯一一款具備7座車型的汽車。但當然，一個務實的人，更在意他花的每一分錢都換回了什麼，更高的配置，更大更舒適的乘坐空間都得是這台林肯冒險家更具性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 林肯和賓士哪個好

林肯好，賓士的維修保養那個勁的貴啊！再說了，林肯的MKZ的全景天窗可以全部打開。MKC比較適合你