賓士15t發動機什麼牌子

A. 賓士是什麼牌子的電噴系統

賓士的電噴系統是：
德國波許(Bosch)公司生產的KE-Jetronic型機械電子燃油噴射系統,廣泛應用於賓士、奧迪、高爾夫等車型。

B. 請問：賓士轎車用什麼品牌的發動機是自己生產的還有寶馬

賓士是世界上最好的發動機生產商之一。
賓士旗下的所有系列汽車全部是都採用賓士自己設計生產的發動機，只是賓士推出的一些特別款式是經過AMG公司調校，以獲得更好的發動機性能。
AMG是賓士旗下的子公司，專門以調校出更高的發動機性能而聞名於世。他們也為賓士，F1 Mclaren 車隊調校引擎和提高賓士量產汽車的性能，以提高賓士在市場上的競爭力。
像寶馬有和AMG相類似的子公司，叫做Alpina。

C. 賓士a200l發動機型號

賓士A200搭載的一台是型號為M282 1.3T渦輪增壓發動機，四個缸，發動機是由賓士在德國圖林根工廠生產的了，而國產的A180L以及A200L三廂版本發動機都是北京賓士國產的，M282 1.3T發動機是賓士和雷諾日產聯盟一起研發的，使用了電控式泄壓閥和減少發動機體積等技術。

參數方面，進口賓士A200發動機最大功率是163馬力，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩是250牛米，最大扭矩轉速是1620-4000rpm，比寶馬的B38 1.5T發動機出色，比大眾的1.4T也更強，別看它只有1.3T，動力可不算差

D. 賓士凌特發動機是賓士還是國產的

賓士凌特發動機是國產的。

1、賓士凌特是由福建賓士生產的，其發動機產地也在中國。

2、位於北京的賓士發動機工廠生產的發動機不僅提供給北京賓士的乘用車、還給福建賓士的商務車供貨，甚至還出口海外。

梅賽德斯-賓士凌特將成為福建戴姆勒的第三款國產車型，它的國產化，不僅豐富了福建戴姆勒已有的商務車產品系列，也拓展、實現了梅賽德斯-賓士在大型商務車市場的領軍地位，為中國大型商務車市場的發展注入了新的活力。

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賓士凌特房車大尺寸是這款房車的突出特點，C1駕照是無法駕駛的；除了本身空間很大以外，車身左側還帶有液壓擴張空間，讓整車空間更加龐大。

賓士凌特房車車尾設計比較低調，標配倒車影像；車廂和駕駛室並未隔斷，標準的對坐沙發布局，由於車身很長，加上擴展空間，整個客廳顯得十分寬敞，壕氣逼人，不過碎花布藝沙發顯得不太協調。

車用電器控制方面，採用許多高端房車均有使用的MCGS液晶觸控面板，方便實時了解和操控車載電器，十分智能。

E. 賓士發動機都有什麼型號

賓士有多個系列，系列不同用的發動機也不同。

C級為經濟實用型，三缸或四缸發動機；E級轎車是賓士車最全面的一種系列（既可以商務又可以運動），共有13種樣式，包括4缸汽油機和4缸柴油機；

1、M270發動機，它之前搭載於賓士B級車型上。如今搖身一變為縱向布置版本，調校方面延續當初的高功率版氏亮156馬力（115千瓦）/5300rpm，最大扭矩可以達到250牛·米/1250-4000rpm。

2、w16發動機

發動機中置DOHC 64氣閥W型16缸直噴發殲賀寬動機，四個渦輪增壓器

3、v6發動機

V6是指發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順

4、w12發動機

W12發動機是一款發動機的型號。在汽車則歷史上曾經已有過採用W型設計發動機的例子。早在20年代，就有人曾設計出了傳奇性的「淚滴」形汽車。該車的設計者採用了3×2排列6缸發動機。後來出現了以飛機用W12發動機為動力、排量達24L、功率為370kW的汽車。

5、v8發動機

V8發動機，是內燃機的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端車輛上。8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。是高層次汽車運動中最常見的發動機結構，尤其在美國，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8發動機.

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賓士乘用車系

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系

C級 - 小型拍褲房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

參考資料網路-賓士發動機

F. 斯威x7發動機是什麼品牌DG15T產自哪個發動機廠家

斯威x7發動機是重慶鑫源動力生產的1.5T渦輪增壓發動機。

DG15T發動機缸蓋是文安機械為鑫源公司研發生產的四缸發動機缸蓋。

斯威X71.5T採用同級競品中獨有的CVVT連續可變氣門正時技術，可以根據發動機的工作狀況連續變化，實時控制氣門重疊角的大小，從而改變氣缸進氣量，以提高燃油效率。值得一提的是在全天的試駕過程中，百公里油耗一直在檔森7L上下，比同級車型更省行備畝油。

(6)賓士15t發動機什麼牌子擴展閱讀：滾燃

發動機放置形式：

1、前置發動機

前置發動機，即發動機位前輪軸之前。前置發動機的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構，特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言，發動機將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率。

2、中置發動機

中置發動機，即發動機位於車輛的前後軸之間，一般駕駛艙位於發動機之前或之後。可以這么說，中置發動機的汽車肯定是後輪驅動或者四輪驅動。

3、後置發動機

一般來說，最純正的後置發動機就是將發動機布置在後軸之後，最有代表性的就是大客車，而後置發動機的乘用車屈指可數，最有代表性的就是保時捷911，當然smart也是後置發動機。曾經的經典車型大眾甲殼蟲和菲亞特126P也是後置發動機。